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Gp de Austria 2015
(19-06-2015, 10:47)amanoth escribió: ¿Va a ser asi todo el fin de semana? ¿De verdad esperabais que iban a hacer podio hoy? ¿Que no iba a haber problemas?

#Cansinos

Hoy estoy yo de buen humor, vamos a dejarles margen de confianza a haber si damos algún paso hacia delante.
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(19-06-2015, 10:01)Monza06 escribió:
(19-06-2015, 09:48)amanoth escribió: "Creo que cuando decidí no seguir en Ferrari, hubo cerca de 15 días de llamadas y reuniones, y quitando Sauber, Force India y Manor, hablé con todos los demás. Lo que más me atrajo fue el proyecto de McLaren-Honda, y entiendo que a día de hoy pueda ser frustrante, pero era un desafío y lo que necesitaba".

"Podría estar este año cómodo, haciendo podios y yendo a las entrevistas tras hacer tercero o segundo en cada carrera y decir, 'qué pena, qué pena, falta, falta', que era más o menos lo que viví en estos últimos cinco años. Este año estoy divirtiéndome, estoy cogiendo este desafío como algo importante, como algo personal, y sé que necesita algo de tiempo, de paciencia".


#LQDA

Habló con todos los demas... incluso con Mercedes... ahi dejo el dato...

   Me encanta que no se muerda.

 Habló con todos salvo SAUBER  FI y MANOR..

 Con 2 cojones.
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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Ánimo Fernando, estos momentos son duros y te pasarán muchas cosas por tu cabeza, pero has de saber que somos muchos los que estamos detrás de tí.

Acertamos contigo, pero también respiramos, lloramos y protestamos contigo.

Y por supuesto ganaremos contigo.

Nunca jamás pares de luchar por nuestro sueño.

TU FUERZA Y LUCHA ES NUESTRO DESTINO
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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(19-06-2015, 10:56)GolfmkI escribió: Ánimo Fernando, estos momentos son duros y te pasarán muchas cosas por tu cabeza, pero has de saber que somos muchos los que estamos detrás de tí.

Acertamos contigo, pero también  respiramos, lloramos y protestamos contigo.

Y por supuesto ganaremos contigo.

Nunca jamás pares de luchar por nuestro sueño.

TU FUERZA Y LUCHA ES NUESTRO DESTINO

AMEN!!!
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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10:48 · Parece que el problema de Alonso era sólo un cable desconectado, que ya se ha encontrado. Han encendido el motor y podría incorporarse a la pista en breve.

Read more: http://tecnicaformula1.com/retransmision...z3dUsR6Ae9
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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(19-06-2015, 10:56)GolfmkI escribió: Ánimo Fernando, estos momentos son duros y te pasarán muchas cosas por tu cabeza, pero has de saber que somos muchos los que estamos detrás de tí.

Acertamos contigo, pero también respiramos, lloramos y protestamos contigo.

Y por supuesto ganaremos contigo.

Nunca jamás pares de luchar por nuestro sueño.

TU FUERZA Y LUCHA ES NUESTRO DESTINO

#OrgulloSafety
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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10:59 · Los Piedrelli no están dando ningún grip a los coches, de ahí las continuas salidas de pista de éstos con sólo 26ºC en el asfalto.

11:00 · De hecho, Button ha dicho por radio: “Como podéis ver, estamos luchando realmente con la temperatura de los neumáticos”.

Read more: http://tecnicaformula1.com/retransmision...z3dUtB23OY
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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Que dolor.. Otra vez no sale......
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que pongan el morro ,,que por el momento nadie a visto ,,Boullier lo trajo ayer en vuelo privado y si funciona con Alonso mañana Button tendrà el mismo ,,,,
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muchisimos problemas en casi todos los equipos ,,,calentar las ruedas delanteras parece ser dificilisimo ,,y cuando estan calientes es el tren de atràs que ""resbala ""
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