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(23-06-2015, 16:23)Josemurcia7 escribió: Tobias Grüner AMuS @tgruener 2 minHace 2 minutos Ver traducción
#F1 Asked engineer from rival team about Williams winglet. Definitely not legal. Maybe just an easy way to test more load on the rear. #AMuS
Bueno, pues se queda en elemento de pruebas.
La cuestión en ésta frase es "engineer from rival team", así que igual a ese ingeniero le interesa decir que es ilegal
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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Lo que no acabo de entender es por que McLaren no lleva el morro corto hoy,o es que solo salen fotos del McLaren con el morro antiguo por casualidad?
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Todo llegara. Hay que tener paciencia y ser optimistas. Ahunque cuesta.... Jeje
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(23-06-2015, 16:29)Vicotrew escribió: (23-06-2015, 16:23)Josemurcia7 escribió: Tobias Grüner AMuS @tgruener 2 minHace 2 minutos Ver traducción
#F1 Asked engineer from rival team about Williams winglet. Definitely not legal. Maybe just an easy way to test more load on the rear. #AMuS
Bueno, pues se queda en elemento de pruebas.
La cuestión en ésta frase es "engineer from rival team", así que igual a ese ingeniero le interesa decir que es ilegal
Jajaja bueno claro! El caso es que ya veremos, pero pinta que no. Aunque ethernet ha razonado bien que podría ser.
@jgarciaillanf1
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Los de F1 TODAY son las lentos actualizando que un caracol,alguna pagina mejor?,gracias.
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(23-06-2015, 16:30)Senna-1 escribió: Lo que no acabo de entender es por que McLaren no lleva el morro corto hoy,o es que solo salen fotos del McLaren con el morro antiguo por casualidad?
puede que no quieran arriesgar a una rotura o que quieran comparar los datos ,,pero eso serà dificil sin tener en cuenta al piloto ,,aunque a velocidad constante predeterminad si creo que pueden obtener datos ,,eso y que mientras trabajen en cosas que no veamos en el interior pues que todo va bien ,,,por el momento ,,tocando madera
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(23-06-2015, 16:30)Senna-1 escribió: Lo que no acabo de entender es por que McLaren no lleva el morro corto hoy,o es que solo salen fotos del McLaren con el morro antiguo por casualidad?
Hoy a priori están probando todo menos eso, o casi todo, y probablemente comprobando lo que Fer dijo que hacía falta: necesitaban hacer el GP para comprobar si habían solucionado ciertos temas de fiabilidad de la PU (recordemos que Fer se estrelló y BUT paró por un fallo de sensor, así que no se sabe como habría respondido).
Esperemos que también estén probando cosas del motor aparte... Y ya mañana lo meterán todo para Fer, FW y morro corto incluidos, y ya veremos si llega algo de lo de Silverstone (yo diría que no).
@jgarciaillanf1
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(23-06-2015, 16:27)Senna-1 escribió: (23-06-2015, 16:25)santana escribió: FA @joseluisf1 · 1 minHace 1 minuto
Arrivabene quiere que su equipo use mas carga de gasolina los viernes para evitar mostrar un ritmo 'falso' http://www.autosport.com/news/report.php/id/119646 …
Eso tampoco cambiara la realidad de un equipo frente al otro jeje.
El diciendo eso..
vettel que no estan donde creian...
se creen que van a dar un poco de libertad a renault y honda y quieren dar piedad para que a ellos tambien les toque?
lo siento pero estoy en modo..
piensa mal y acertarás. ?..
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(23-06-2015, 16:30)Senna-1 escribió: Lo que no acabo de entender es por que McLaren no lleva el morro corto hoy,o es que solo salen fotos del McLaren con el morro antiguo por casualidad?
Creo que es porque con el morro corto son necesarias otras piezas que llegan mañana ....
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