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Ha dicho ya algo el arai de los cojones.????
De su dimision me refiero...
Joder, a mi me da verguenza esta situacion
Fowaaaadooooooo
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gandalf, hazle una maledicción al japonés de los co*ones
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Como dijo el gran Neruda....." estas son las ultimas lagrimas que yo derramo"......
Que le den POR CULO a honda.
Fowaaaadooooooo
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Mi paciencia se agotó esta mañana...
Fowaaaadooooooo
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Bueno, buen aguante has tenido.
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Ese es el problema, que las mejoras se ven, solo hace falta comparar el MP4-30 de principio de temporada al de esta mañana...
Pero es que desde Montmelo que el crono no se mueve...
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(21-08-2015, 22:09)Sandra escribió: (21-08-2015, 22:05)Monza06 escribió: Ese es el problema, que las mejoras se ven, solo hace falta comparar el MP4-30 de principio de temporada al de esta mañana...
Pero es que desde Montmelo que el crono no se mueve...
Es cierto.Y parece que se han estancado.
los otros tambien trabajan ,,el avance debe ser doble ,,, para poder alcanzarlos ,,,
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(21-08-2015, 22:12)enrike hu fr escribió: (21-08-2015, 22:09)Sandra escribió: (21-08-2015, 22:05)Monza06 escribió: Ese es el problema, que las mejoras se ven, solo hace falta comparar el MP4-30 de principio de temporada al de esta mañana...
Pero es que desde Montmelo que el crono no se mueve...
Es cierto.Y parece que se han estancado.
los otros tambien trabajan ,,el avance debe ser doble ,,, para poder alcanzarlos ,,,
Si, claro... se ha mejorado en cuestion de chasis lo normal que se evoluciona en una temporada... pero el motor sigue sonando ronco, y eso es porque van capaos... ademas de los evidentes problemas con la parte electrica...
Desde el principio de temporada que estamos viendo aue el monoplaza es bueno en curva...
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Hay una noticia en Autsport con un primer analisis de la falta de rendimiento en estos libres, a ver si alguien tiene acceso y nos postea el articulo:
http://m.autosport.com/premium/feature/6...-a-letdown
Un saludo
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