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“Vamos a dar por finalizada esta sesión y a ponernos con el cambio de la unidad de potencia de cara a la FP2.”
Pit to Jenson
http://es.mclaren.com/formula1/en-directo/
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el deficit motor de renault ,,alcanzando los 341 km/h como Fernando pero con otra aerodinàmica
y Fernando volviendo a salir con los intermediarios
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Para hacer más kilómetros con esta UP, los ingenieros han optado por dar algunas vueltas más con el intermedio que ya habíamos usado.
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El neumático de Fernando tenía un corte, lo que significa que por motivos de seguridad, no podíamos correr con él.
TecnicaFormula1.com @RaulMolinaRecio
#F1 #MexicoGP pirelli ha dado unos neumáticos defectuosos a McLaren!! Ahí está la razón!! Tremendo!!
????????
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Pirelli ha proporcionado al coche de Fernando neumáticos defectuosos, por eso usan ahora el intermedio, madre mia.
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Todas las gomas que llegan al GP deben pasar un control previo. Es una **** vergüenza lo de los Pirelli. De juzgado.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(30-10-2015, 19:25)German Sanchez escribió: Todas las gomas que llegan al GP deben pasar un control previo. Es una **** vergüenza lo de los Pirelli. De juzgado.
si pasan control, entonces o bien no hacen su trabajo o es intencionado. En cualquier caso,criminal.
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(30-10-2015, 18:07)Josemurcia7 escribió: #F1 #MexicanGP #Alonso 305kph on the straight, first over 300.
Lástima que haya que llegar a 350
Nah, está de pruebas... Con que no nos quedemos a más de los habituales 20 km de déficit ya habremos mejorado.
Enviado desde mi One Plus One
Pues creo que lo has clavao. De 362 Km/h del Mercedes a 341 Km/h del McLata.
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