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30-10-2015, 22:45
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 30-10-2015, 22:46 por GolfmkI.)
Fernando luchará el mundial en 2016 ....
Vettel y Hamilton ( a Rosberg no le espero) se restaran puntos...
Solo necesitamos:
Hacer funcionar el Ers ( lo doy por hecho)
No perder las opciones en las 5 primeras carreras..(fiabilidad)
Evolución( lo tenemos)
Un piloto (ejem...)
No estamos tan mal, solo que nos faltan 160 cv casi siempre. Que esperais hacer asi?
Estoy muy optimista.
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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(30-10-2015, 22:41)pantheon10 escribió: (30-10-2015, 22:36)GolfmkI escribió: (30-10-2015, 22:30)NachoBcn escribió: (30-10-2015, 22:14)GolfmkI escribió: Lo de que Dennis bloquea a Honda a ceder motores a Rb....
En 2016 ya no puede hacerlo...
Según Bernie
Primer año exclusivo Mclaren...
Segundo año 2 equipos...
Tercer año 3 equipos...
A ver si al final nos van a hacer el lío.
Bernie no habla por hablar...
Yo por leer, he leido que Honda se podria llevar a Fernando a Honda, porque aunque Fernando aparezca como piloto Mclaren, realmente es honda quien ttiene el control de su contrato.
Supongo que todo serán medias verdades y medias cosas inventadas. Yo también tengo claro que Honda es quien animó a Fernando al proyecto....
No obstante si Honda motoriza a otro equipo y Fernando se fuera....
De repente Mclaren volaría....
Menuda encerrona....
Yo no me movería ....
Puede que al final se aproveche Honda de la experiencia de Redbull si hay acuerdo y consigan mejorar la carga de las baterías y un software de calidad, no se hasta que punto seria beneficioso para Mclaren si hay unión con ellos.
Vamos a ver. La PU es del fabricante y solo el sabe como mejorarlo o que le pasa. Lo unico que podriamos saber con RB, es cuando de bueno o de malo es el chasis de mclaren.
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Este circuito con dos gotas de agua que caigan es una pista de patinaje, solo apta para pilotos con muchas manos, lastima que tengamos un coche con tanto déficit de potencia.
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30-10-2015, 22:47
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 30-10-2015, 22:48 por pantheon10.)
(30-10-2015, 22:45)NachoBcn escribió: (30-10-2015, 22:41)pantheon10 escribió: (30-10-2015, 22:36)GolfmkI escribió: (30-10-2015, 22:30)NachoBcn escribió: (30-10-2015, 22:14)GolfmkI escribió: Lo de que Dennis bloquea a Honda a ceder motores a Rb....
En 2016 ya no puede hacerlo...
Según Bernie
Primer año exclusivo Mclaren...
Segundo año 2 equipos...
Tercer año 3 equipos...
A ver si al final nos van a hacer el lío.
Bernie no habla por hablar...
Yo por leer, he leido que Honda se podria llevar a Fernando a Honda, porque aunque Fernando aparezca como piloto Mclaren, realmente es honda quien ttiene el control de su contrato.
Supongo que todo serán medias verdades y medias cosas inventadas. Yo también tengo claro que Honda es quien animó a Fernando al proyecto....
No obstante si Honda motoriza a otro equipo y Fernando se fuera....
De repente Mclaren volaría....
Menuda encerrona....
Yo no me movería ....
Puede que al final se aproveche Honda de la experiencia de Redbull si hay acuerdo y consigan mejorar la carga de las baterías y un software de calidad, no se hasta que punto seria beneficioso para Mclaren si hay unión con ellos.
Vamos a ver. La PU es del fabricante y solo el sabe como mejorarlo o que le pasa. Lo unico que podriamos saber con RB, es cuando de bueno o de malo es el chasis de mclaren.
Red Bull se ha ofrecido a colaborar con Honda para mejorar la carga de baterías y el software, eso es importante para honda el año que viene.
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(30-10-2015, 22:46)pantheon10 escribió: Este circuito con dos gotas de agua que caigan es una pista de patinaje, solo apta para pilotos con muchas manos, lastima que tengamos un coche con tanto déficit de potencia. Este es el típico circuito (dificultades) donde ganaría Fernando con un coche a 7/8 décimas teóricas ( de coche , no de Fernando).
A tomar nota junto Monaco, Singapur, Austin y Suzuka...
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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Fer P8, a 1,4 de cabeza, me parece un tiempazo y tiene que ser debido, por cómo está la pista, atribuible a Fer.
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(30-10-2015, 22:47)pantheon10 escribió: (30-10-2015, 22:45)NachoBcn escribió: (30-10-2015, 22:41)pantheon10 escribió: (30-10-2015, 22:36)GolfmkI escribió: (30-10-2015, 22:30)NachoBcn escribió: Yo por leer, he leido que Honda se podria llevar a Fernando a Honda, porque aunque Fernando aparezca como piloto Mclaren, realmente es honda quien ttiene el control de su contrato.
Supongo que todo serán medias verdades y medias cosas inventadas. Yo también tengo claro que Honda es quien animó a Fernando al proyecto....
No obstante si Honda motoriza a otro equipo y Fernando se fuera....
De repente Mclaren volaría....
Menuda encerrona....
Yo no me movería ....
Puede que al final se aproveche Honda de la experiencia de Redbull si hay acuerdo y consigan mejorar la carga de las baterías y un software de calidad, no se hasta que punto seria beneficioso para Mclaren si hay unión con ellos.
Vamos a ver. La PU es del fabricante y solo el sabe como mejorarlo o que le pasa. Lo unico que podriamos saber con RB, es cuando de bueno o de malo es el chasis de mclaren.
Red Bull se ha ofrecido a colaborar con Honda para mejorar la carga de baterías y el software, eso es importante para honda el año que viene.
El problema de Honda es un tema del "generador". Y eso está dentro del motor. No creo que RB ayudara a nada.
Fernando 1,4.
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A ver cuando el botones ponga blandos donde se queda
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A ver que me aclare, lleva button el mismo motor que Fernando?
Es que si es así hay cosas que no me cuadran y no sólo por los distintos neumaticos
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La web de mclaren va como como su motor..... como el culo
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