GP de Brasil 2015

[enrike hu fr]

tenemos motor pà dos curvas ,,
pero iremos a fondo ,,
arriba que ya queda poco para terminar los test de pretemporada ,,
febrero 2016 ,,, ,,,,,,,,,,

[NachoBcn]

Les pasó a Renault y a Ferrari, y fueron prudentes en sus diseños.

A estos les pasó y con errores no subsanables hasta 2016.

Pero piensa en Fernando...... 

Sorprendido o enfadado con el fallo???

No. Están tensando todo de cara a 2016 y a ver por donde tienen que mejorar.

Y él confía en 2016.

Si en Ferrari que estaba la cosa mucho mejor no veía futuro, ahora con este desastre no se iba a quedar sin un plan de desarrollo coherente y creíble. 

Están de test. Punto.

Alonso to Sky: "I have already put the question to Ron and Arai as to where our problems are and evaluate the season" #BrazilianGP

[ethernet]

Les pasó a Renault y a Ferrari, y fueron prudentes en sus diseños.

A estos les pasó y con errores no subsanables hasta 2016.

Pero piensa en Fernando...... 

Sorprendido o enfadado con el fallo???

No. Están tensando todo de cara a 2016 y a ver por donde tienen que mejorar.

Y él confía en 2016.

Si en Ferrari que estaba la cosa mucho mejor no veía futuro, ahora con este desastre no se iba a quedar sin un plan de desarrollo coherente y creíble. 

Están de test. Punto.

Alonso to Sky: "I have already put the question to Ron and Arai as to where our problems are and evaluate the season" #BrazilianGP

Para mi Fernando es el barómetro de la situación. 

Él ha estado en Sakura . Conoce a Ron y a Arai y les mira a los ojos mientras hablan. El está en el ajo. 

Si para él la cosa tiene futuro, los razonamientos que hago serán un reflejo más o menos fiel de la situación. 

Si Alonso deja ver que no le gusta el tema y empieza a buscar otro camino, es que la cosa se reduce a que en Honda son unos petardos inferiores a los macarroni y los franceses.

De momento dice que el ve un 2016 prometedor.

[katana]

Se ve la mejora por eso en los tiempos de Button 1:13:425, hay bastantes pilotos sobre el 1:13:00 y subiendo, a ver en carrera que tal.

http://www.formula1.com/content/fom-webs...eaderboard

un saludo

[payoloco]

Yo lo que veo es que tienen que cambiar mucho las cosas y hacerse TODO perfecto si queremos salir de este hoyo.
Las cosas no van bien, esto es evidente.

Los fallos no son cosas sencillas. Hay muchos, no es fácil localizarlos y no es fácil solucionarlos.

Con los tokens que nos dieron no daba para arreglar el fregao, pero es que ni aunque nos hubieran dado EL DOBLE de tokens hubiéramos hecho nada mejor.

Honda ha llegado tarde al comienzo de esta temporada, y han tardado en darse cuenta, en reaccionar.
Han tardado en encontrar donde usar tokens, y tampoco tienen clara la solución. Cambian cosas y los fallos continúan. Esto es algo muy complejo.


Y aunque se saben los problemas y estan localizados, tenemos tiempo?

Porque a estas alturas de temporada, no hemos podido hacer el coche fiable. No ya rápido, sino fiable. 17 carreras después.

Y es que no es tan fácil saber cómo arreglar un motor de estos. Dónde tocas, y cómo. Y como afecta al resto.


No se, veo que nos falta mucho tiempo, muchos kilómetros, muchas cosas que PROBAR, y encima con esta normativa asfixiante. En el papel no vale, hay que probar las cosas, y luego encima a veces no funcionan.

Y estamos a 2 meses del invierno, de los primeros test.

Qué vamos a tener preparado para esa fecha? Dará tiempo a tener una solución para todo?
Funcionará bien?



Todo es cuestión de tiempo, en lo que a Fernando atañe, y yo veo que Honda va muy lenta. Eso es lo que me preocupa.

[peterpan]

Yo lo que veo es que tienen que cambiar mucho las cosas y hacerse TODO perfecto si queremos salir de este hoyo.
Las cosas no van bien, esto es evidente.

Los fallos no son cosas sencillas. Hay muchos, no es fácil localizarlos y no es fácil solucionarlos.

Con los tokens que nos dieron no daba para arreglar el fregao, pero es que ni aunque nos hubieran dado EL DOBLE de tokens hubiéramos hecho nada mejor.

Honda ha llegado tarde al comienzo de esta temporada, y han tardado en darse cuenta, en reaccionar.
Han tardado en encontrar donde usar tokens, y tampoco tienen clara la solución. Cambian cosas y los fallos continúan. Esto es algo muy complejo.


Y aunque se saben los problemas y estan localizados, tenemos tiempo?

Porque a estas alturas de temporada, no hemos podido hacer el coche fiable. No ya rápido, sino fiable. 17 carreras después.

Y es que no es tan fácil saber cómo arreglar un motor de estos. Dónde tocas, y cómo. Y como afecta al resto.


No se, veo que nos falta mucho tiempo, muchos kilómetros, muchas cosas que PROBAR, y encima con esta normativa asfixiante. En el papel no vale, hay que probar las cosas, y luego encima a veces no funcionan.

Y estamos a 2 meses del invierno, de los primeros test.

Qué vamos a tener preparado para esa fecha? Dará tiempo a tener una solución para todo?
Funcionará bien?



Todo es cuestión de tiempo, en lo que a Fernando atañe, y yo veo que Honda va muy lenta. Eso es lo que me preocupa.

Para bien, (espero), o para mal, solo nos queda esperar.
Veo a Fernando, como todos lo vemos, en MODO ZEN.
Todos sabemos que los primeros test de pretemporada nos darán la clave.
La pista para saber cómo irá la temporada de 2016, pero, y sobre todo, que hará Fernando en 2017. 
La MOTIVACIÓN ira en función de LAS EXPECTATIVAS.
No es lo MISMO UN CHAVAL DE VEINTE AÑOS QUE UN HOMBRE CON 34.
SUS GANAS PUDEN SER LAS MISMAS.
SU "ESQUEMA Y ESTRUCTURA MENTAL", NO
HAGA LO QUE HAGA LE SEGUIRÉ.
LE SEGUIREMOS.

[Pili f1]

Sin comentarios a lo que sucedio ayer, espero que hoy no sea mas de lo mismo

[enrike hu fr]

[GolfmkI]

Me conformo con poco:

Que Fernando tenga motor hoy....no me extrañaría nada que ni saliera por problemas...

Que llueva (reglaje agua)

Que el motor no rompa antes de acabar.


Esos son mis 3 deseos de hoy...complicados si miramos un poco al pasado....

[enrike hu fr]

https://twitter.com/hashtag/PlacesAlonso...e?src=hash