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Al estar "mejorado" por TAG e ILMOR, imagino que en las instalaciones de este último y con participación de los ingenieros de TAG, aunque la base es Renault.
La FIA LO CONSIDERA OTRO MOTOR.
Aquí un artículo de James Allen aclarando como será la colaboración.
Es casi como si RB SE CONVIRTESE EN MOTORISTA.
Fuente:
http://www.jamesallenonf1.com/2015/12/re...a-1-units/
"EL CARÁCTER ES EL DESTINO". HERÁCLITO.
"SI VIS PACEM PARA BELLUM"
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(04-12-2015, 21:23)peterpan escribió: Al estar "mejorado" por TAG e ILMOR, imagino que en las instalaciones de este último y con participación de los ingenieros de TAG, aunque la base es Renault.
La FIA LO CONSIDERA OTRO MOTOR.
Aquí un artículo de James Allen aclarando como será la colaboración.
Es casi como si RB SE CONVIRTESE EN MOTORISTA.
Fuente:
http://www.jamesallenonf1.com/2015/12/re...a-1-units/ Ostras... Esto no lo sabía. Deberían ser muy potentes el año que viene... Eso sí, con motor nuevo desde cero y 15 tokens :O
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@jgarciaillanf1
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(04-12-2015, 19:23)enrike hu fr escribió: (04-12-2015, 19:13)JACINT escribió: Fernando acaba su carrera en McLaren. Lo tengo clarisimo.
yo no ,,, Fernando acaba su contrato con McLaren, eso si lo tengo claro.
Que ahí acabe su carrera, eso ya no lo tengo tan claro. Si ya tiene el tercero entonces sí. Si no, lo dudo, y lo que apunta enrike de volver a Renault me parece muy interesante...
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤
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el14 @_eI14 2 hHace 2 horas
ALO: "Sin duda, el próximo año será un año mucho mejor, y nuestra intención es luchar por el campeonato o, como mínimo, por el podio"
@jgarciaillanf1
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(04-12-2015, 21:26)Josemurcia7 escribió: (04-12-2015, 21:23)peterpan escribió: Al estar "mejorado" por TAG e ILMOR, imagino que en las instalaciones de este último y con participación de los ingenieros de TAG, aunque la base es Renault.
La FIA LO CONSIDERA OTRO MOTOR.
Aquí un artículo de James Allen aclarando como será la colaboración.
Es casi como si RB SE CONVIRTESE EN MOTORISTA.
Fuente:
http://www.jamesallenonf1.com/2015/12/re...a-1-units/ Ostras... Esto no lo sabía. Deberían ser muy potentes el año que viene... Eso sí, con motor nuevo desde cero y 15 tokens :O
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Lo que nos faltaba! ¿Cómo era eso de que montas un circo y te crecen los bernies?
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04-12-2015, 22:37
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 04-12-2015, 23:57 por Madriles.)
(04-12-2015, 22:04)payoloco escribió: (04-12-2015, 19:23)enrike hu fr escribió: (04-12-2015, 19:13)JACINT escribió: Fernando acaba su carrera en McLaren. Lo tengo clarisimo.
yo no ,,, Fernando acaba su contrato con McLaren, eso si lo tengo claro.
Que ahí acabe su carrera, eso ya no lo tengo tan claro. Si ya tiene el tercero entonces sí. Si no, lo dudo, y lo que apunta enrike de volver a Renault me parece muy interesante...
Tenerlo claro no siempre funciona. Cuando Fer entró en Ferrari, yo tenía claro, clarísimo, que ahí se quedaba hasta ganar un campeonato. Y le hicieron perder dos.
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lo que està claro es que lucharà por la victoria ,,
Victoria ,,
Capi ,, !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
DZT al canto ,,
please !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
a lo heavy metal ,,
,,
#cago en to
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Buenas compañeros,
a mi lo de que Rb mejore,no me parece tan negativo.
En primer lugar, por que ya Vettel no está ahí,
en segundo lugar, por que estoy seguro de que en 2016 Ferrari estara mas cerca de Mercedes, y eso sumado a la mejora de Rb, nos ofrecerá un campeonato mas reñido, justo lo que necesita Alonso, para poder estar mas cerca con menos, ya que lo de Honda , todavia no sabemos hasta donde nos hará llegar...
Buena noche a todos
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine.
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05-12-2015, 04:35
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 05-12-2015, 04:36 por katana.)
joer aun va escocido por el padock el masterchifff con el culo roto por Renault y aqui que si el minutero suizo les va a hacer correr mas, je,je,je.
Me quedare con los gorrillas de Suzuka mejor.
Aunque esto de que el Enano va a "diseccionar" el motor Mercedes dentro de nada, me da noseque.
Un saludo
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05-12-2015, 04:37
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 05-12-2015, 04:39 por peterpan.)
(04-12-2015, 21:26)Josemurcia7 escribió: (04-12-2015, 21:23)peterpan escribió: Al estar "mejorado" por TAG e ILMOR, imagino que en las instalaciones de este último y con participación de los ingenieros de TAG, aunque la base es Renault.
La FIA LO CONSIDERA OTRO MOTOR.
Aquí un artículo de James Allen aclarando como será la colaboración.
Es casi como si RB SE CONVIRTESE EN MOTORISTA.
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http://www.jamesallenonf1.com/2015/12/re...a-1-units/ Ostras... Esto no lo sabía. Deberían ser muy potentes el año que viene... Eso sí, con motor nuevo desde cero y 15 tokens :O
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De "motor nuevo desde cero nada", tienen un motor con dos años de experiencia, (2014 y 2015), con tratamiento de "motor nuevo", oséa la experiencia de 2 años y la carta blanca que les quiera dar Charlie & Bernie en aras de la "fiabilidad e interpretación del espíritu de la norma".
Tontos no son.
Estos van a dar bastante por el culo.
Tienen pasta para untar a Bernie y Charlie e invitarles a P U T H A S si hace falta.
"EL CARÁCTER ES EL DESTINO". HERÁCLITO.
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