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(22-02-2016, 12:22)ethernet escribió: (22-02-2016, 12:16)pancho escribió: 6 vueltas y para box
Desde luego es un buen síntoma.
Poder dar 6 vueltas seguidas es un gran avance comparado con 2015.
Los tiempos son malos pero a no mucha distancia.
Yo esperaba un comienzo así.
Si pueden hacer tandas de 6 vueltas el primer día es que no hay problemas graves como el año pasado.
De momento la sensacion es que el coche en motor esta igual que como termino el año pasado, ni mas ni menos.
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22-02-2016, 12:25
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-02-2016, 12:25 por German Sanchez.)
Otra pagina para seguir los test. En ingles pero se actualiza más y mejor.
http://beta.autosport.com/live/commentar...test-day-1
Por cierto que hay de la pagina esa griega que ponía tiempos?
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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El motor es japones, pero los sensores los compran en los chinos.
Absurdo saludo fanático
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22-02-2016, 12:26
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-02-2016, 12:27 por Nano-Bala-tratadearrancarlo.)
Que esperáis de Renault este año como equipo?
De momento han dado 11 vueltas 1'33"389
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(22-02-2016, 12:25)German Sanchez escribió: Otra pagina para seguir los test. En ingles pero se actualiza más y mejor.
http://beta.autosport.com/live/commentar...test-day-1
Por cierto que hay de la pagina esa griega que ponía tiempos?
¿Página griega?
Yo la unica web que conozco que merece la pena es ésta, pero parece ser que los test no los "retransmite".
https://f1.tfeed.net/
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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(22-02-2016, 12:23)Nano-Bala-tratadearrancarlo escribió: (22-02-2016, 12:22)ethernet escribió: (22-02-2016, 12:16)pancho escribió: 6 vueltas y para box
Desde luego es un buen síntoma.
Poder dar 6 vueltas seguidas es un gran avance comparado con 2015.
Los tiempos son malos pero a no mucha distancia.
Yo esperaba un comienzo así.
Si pueden hacer tandas de 6 vueltas el primer día es que no hay problemas graves como el año pasado.
De momento la sensacion es que el coche en motor esta igual que como termino el año pasado, ni mas ni menos.
Mi sensación es que el motor pasa de 900 CV, y el desarrollo del TC y el MGU-H está comprobándose de forma minuciosa y progresiva.
Pero el sonido era mucho mejor que el de 2015.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Vuelve a pista parece
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11:32 A falta de hora y media para el descanso de comida, Hamilton sigue con la regularidad de sus vueltas, mientras que McLaren saca a Button en busca de su 7º giro.
11:25 Parece que Hamilton está marcando una vuelta rápida y luego una lenta. Grosjean sitúa al Haas #8 de nuevo en pista.
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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11:34 Sainz Jr completa su 18º giro y es el segundo piloto con más rodaje en el día de hoy.