Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016

[enrike hu fr]

Joan Villadelprat nos ha dicho que el MP4-31 está mucho mejor en terminos de rendimiento, mejor de lo que nos pensamos. #McLaren Honda, vía Ramón Palanco.

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Solo diré una cosa:

Villadelprat es gilipollas y aquí está la prueba:

lo que es un visionario ,!!!!!!!!!,lo vio un año antes ,,,,,,  XXDDDDDDDD      eso es lo que deberia haber ocurrido ,, hemos saltado un año   ,Arai  ,,
solo tiene que cambiar la foto del coche ,el articulo està bien escrito   lo que escribio era logico ,,lo que sucedio ,,una locura ,,,general ,,

[Deathzone]

Noria Safety

[lvcajetem]

Sobre los tiempos solamente os doy dos datos del año pasado:

1ª tanda Día 1 – 19/02/2015
1. Maldonado (Lotus) 1:25,011
2. Räikkönen (Ferrari) 1:25,167
3. Ricciardo (Red Bull) 1:25,547
4. Perez (Force India) 1:26,636
5. Nasr (Sauber) 1:27,302
6. Verstappen (Toro Rosso) 1:27,900
7. Button (McLaren) 1:28,152
8. Wehrlein (Force India) 1:28,329
9. Wehrlein (Mercedes) 1:28,489
10. Wolff (Williams) 1:28,906
11. Hamilton (McLaren) 1:30,429

1ª tanda Día 3 – 21/02/2015
1. Maldonado (Lotus) 1:24,348
2. Verstappen (Toro Rosso) 1:24,739
3. Hamilton (Mercedes) 1:26,076
4. Ericsson (Sauber) 1:26,340
5. Vettel (Ferrari) 1:26,407
6. Kvyat (Red Bull) 1:26,589
7. Massa (Williams) 1:26,912
8. Wehrlein (Force India) 1:27,333
9. Bottas (Williams) 1:27,556
10. Button (McLaren) 1:29,151

No hay más preguntas señoría

ñ

84 vueltas Button + 71 vueltas Fernando = 155 vueltas x 4,627 kilómetros = 717,185 kilómetros recorridos en 1 día y medio de tests.

El año pasado los McLaren-Honda recorrieron 1751 en toooooooooodos los días de tests.

Fin.

Los demás que busquen tiempos o que hagan lo que les salga de las pelotas, nosotros tenemos mucho que probar y que ajustar.
Éste es el camino, NUESTRO CAMINO.

Ahi le has dado y todavia quedan otro "par" de horas para seguir haciendo kilometros que tanta falta les hacen.

El mismo mantra que hay que repetir todos los años, cual día de la marmota, "los tiempos no importan son sólo test".

Lo importante empieza en Australia, todo lo demás son pruebas, pruebas y más pruebas, no sabemos lo que está probando cada uno, ni que carga de combustible, ni que configuraciones de aero, motor, etc...

Mientras puedan rodar sin problemas, cosa que no consiguieron en toda la temporada pasada, es un gran paso adelante para conseguir el objetivo final que no es ni más ni menos que volver a ganar el mundial.

#OrgulloSafety

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[enrike hu fr]

Pues siguen dando muchas vueltas, y eso es muy positivo. El panorama es muy distinto al del año pasado que apenas podíamos salir de los boxes. Parece que han hecho un gran trabajo, y que siga así. En cuanto a la marcha de Arai me parece positiva. Demasiadas barbaridades dijo el año pasado, se veía que no estaba capacitado para un puesto de tal envergadura. Pero a ver quién nos traen. Saludos.

pregunta seria ,,  en tu "firma" el que està con las gafas negras  y la camisa de malboro al fondo  ,no es Arrivabene ,,?????  

Ni me había fijado jaja. Se parece muchísimo. Me cae bien Arrivabene, en Ferrari tienen a alguien que de verdad creo que es un perro de presa, siempre necesario. Nada que ver con el flojito de Domenicalli. Saludos.

lo de perro ,no te lo discuto ,,creo que cojerà el mismo camino que Arai al final de año ,,visto la tostà con manteca colorà que han sacado ,,XD  ,,, a las buenas ,,,  

[enrike hu fr]

Noria Safety

contamos con un buen sistema de recuperacion de energia ,,,esa que has puesto debe ser del Kartofen ,,,  

[richardbil01]

Joan Villadelprat nos ha dicho que el MP4-31 está mucho mejor en terminos de rendimiento, mejor de lo que nos pensamos. #McLaren Honda, vía Ramón Palanco.

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Solo diré una cosa:

Villadelprat es gilipollas y aquí está la prueba:

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[enrike hu fr]

[enrike hu fr]

[joaquinhrndz]

Vamos que sale Alonso!!

[Josemurcia7]

Fer a pista.

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