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		02-03-2016, 00:00 
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-03-2016, 00:01 por katana.)
		
	 
	
		Me da que despues de jenson mañana, empezaran la simulacion de carrera con el Nano, aunque por mi que Alonso siga probando y se lo dejen a Button para el final de los test el kilometraje. 
Pa probar el Nano mejor...... 
 
Un saludo
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (01-03-2016, 23:54)enrike hu fr escribió:  345 km/h  ,,,    
359,666 km/h     
Me acabo de poner al día. Hoy ha ido muy bien, a ver si seguimos poco a poco. Mañana más novedades tanto aereo como en la PU.
 
Agradecer a toda la familia de este bendito foro, su ejemplar funcionamiento. Gracias Mods por echar a quien no debería estar aquí. Y en especial gracias a nuestro enviado especial Luengos.
 
Gracias de nuevo compis
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (02-03-2016, 00:00)katana escribió:  Me da que despues de jenson mañana, empezaran la simulacion de carrera con el Nano, aunque por mi que Alonso siga probando y se lo dejen a Button para el final de los test el kilometraje. 
Pa probar el Nano mejor...... 
 
Un saludo Yo también lo creo. Mañana Button a profundizar en setup de PU y probar las piezas nuevas. Y ya el jueves nano setup, simulación de carrera y Q y viernes Button igual. Así debería ser. 
 
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		buenas noches a todos, a ver que nos depara el dia de mañana
	 
	
	
 
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Este año podemos divertirnos, pero realmente cuando empiecen a llegar los caballos en 2017 sin limite de flujo es cuando los coches serán mas difíciles de domar, eso es lo que llevo esperando años, coches que no sean tan lentos y fáciles, con un corazón potente y que rujan de verdad, que se vea quien puede domarlos con ese extra de potencia. 
 
 
Este año espero el resurgir de Mclaren Honda, que lleguen a las uñtimas carreras de la temporada habiendo ganado varios podios, si Fer con un cacharro sin motor hizo 5º el año pasado imaginaros si estamos a 30 o 40 caballos.
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Lo cierto es que tener pilotos tan experimentados es lo mejor, el avance solo con el Nano es extremo porque es un guepardo y con Button limando las asperezas. 
 
Y vamosssss palante. 
 
Un saludo
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		TIC TAC TIC TAC
	 
	
	
El tercero esta al caer, vamoooossss!!
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Sabiendo lo que nos jugamos cada uno de estos días, tranquiliza que los pilotos que desarrollan el coche sean: 
 
1- El nano (no hace falta decir nada más)  
 
2- Jenson Button. Uno de los pilotos que más experiencia tiene del paddock y muy sensible  en cuanto a sensaciones.  
 
Cuento las horas...  
 
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@jgarciaillanf1 
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (01-03-2016, 22:18)NachoBcn escribió:   (01-03-2016, 22:04)German Sanchez escribió:  uy, uy, uy       ,  
se comenta que la PU de Ferrari genera fuertes vibraciones a régimen de media potencia. Dicen que Ferrari ya ha utilizado tres motores en lo que va de test. 
 
Con pinzas, viene de AMUS 
 
http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...90726.html  
Eso es muy jodido. A mi me pasaba con un Kart que vibraba mucho... me daba trempera... y las curvas cerradas no podia darlas bien porque me tocaba el codo con el pijo. Poca broma. 
Jaajjajjjajajjajajaj que fenómeno  !!
	  
	
	
  This is a lovely car to drive     
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (01-03-2016, 22:55)Ragnar escribió:  https://scontent-ord1-1.xx.fbcdn.net/hph...1118_o.jpg 
 
FOTÓN! 
Sabemos que es rápido,  pero tanto como un fotón, es exagerar.
	  
	
	
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
 
	
	
 
 
	 
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