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We should find tomorrow what tyre choices teams have made for Melbourne. All the same? #f1 http://www.motorsport.com/f1/news/pirell...gp-677897/ …
![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png)
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Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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FA @joseluisf1 6 minHace 6 minutos
Según AMuS, McLaren tiene un buen coche, pero le falta potencia, con las futuras mejoras, podría ser posible algún podio
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(07-03-2016, 12:12)German Sanchez escribió: Mark Webber en modo troll
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Jon Noble @NobleF1
We should find tomorrow what tyre choices teams have made for Melbourne. All the same? #f1 http://www.motorsport.com/f1/news/pirell...gp-677897/ …
Y Jon Noble le ha contestado ésto: "I'll set an alarm for you  "
xD
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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(07-03-2016, 12:13)German Sanchez escribió: FA @joseluisf1 6 minHace 6 minutos
Según AMuS, McLaren tiene un buen coche, pero le falta potencia, con las futuras mejoras, podría ser posible algún podio
Ya lo ha dicho el propio Eric Boullier, que el talón de Aquiles de momento seguirá siendo la potencia pero que ya para Australia van a llevar especificaciones nuevas y que habrá novedades en cada GP.
Mucho trabajo y pocos días de test, una vergüenza de F1 
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Éste canal es la releche, que buenos vídeos tiene!
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07-03-2016, 12:35
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 07-03-2016, 12:38 por DE-ZETA-TE.)
Buenos días Safetys... merece la pena muchas veces hacerse a un lado y disfrutar de vosot@s, como éstos días atrás...
Incluso de alguno que otro, que aterriza por aquí con nicks y maneras muy... ¿cómo diría?... ¿reconocibles, quizás?
No os cabreéis demasiado... es lo que tiene éste site. Y no deja de ser un termómetro su aparición... además en casos extremos pues ya sabéis lo que he puesto en la firma, que mantendré mientras "elles", esos "entes" mantengan ciertas actitudes, a falta muchas veces de aptitudes y discurso...
Pero no voy ni a entrar al capote ni a meter dezetas con moralina. Sólo a contestar varios post de estos días, que me han llamado especialmente la atención. Así que sin más, vamos a ello...
(04-03-2016, 17:08)richardbil escribió: (04-03-2016, 16:39)richardbil escribió:
Aqui teneis un resumen de la entrevista de TVE1 a Fernando
http://motor.as.com/motor/2016/03/04/for...01153.html
Yo me quedo con estos extractos:
"En esta nueva época en McLaren he llegado a encontrar a gente que me ha ofrecido su coche y su mecánico para que mejoraran el mío, los fans, los amigos, gente que conozco y para mi es muy duro que la gente, la afición se decepcione. Esta temporada es diferente, ha empezado con buen pie, no para llegar a las victorias, pero sí será muy distinto al año pasado. Estoy muy motivado y dispuesto a hacer la mejor temporada de mi vida. El coche este año, ha nacido bien, pero con limitaciones, me dicen que habrá mejoras importantes."
"Mi hijo me gustaría que me recordase como un luchador, no soy el que más talento tiene, ni el mejor en seco ni el mejor en mojado o el mejor en Mónaco, pero en las mismas condiciones de coche y pista llegado el momento les ganaría."
GRANDE FER 
Gracias richard por la entrevista y el resumen.
Remarco muy especialmente lo aumentado de tamaño y negrita. Sobre todo en azul...
Creo que está claro el mensaje. Y de su propia boca.
Diría que, claramente, nos lee.
Y si es así, y una proporción de lo que dice nos lo dice a nosotr@s directamente, yo de algun@ estaría muert@ de la vergüenza de haber escrito (y seguir escribiendo) alguna de las cosas que se leen por aquí.
Si soy alonsista y entro aquí, a su Fan Site, a lo que entro...
... en caso contrario pues ya cambia la cosa, claro...
Nada más que alegar, Señoría...
Mira Fernando tío, que sé que nos lees.
A estas alturas de la película es que... qué quieres que te diga que no sepas ya...?
Mira tronco... somos Tercios, y ya está. Tus Tercios Viejos.
Y eso en lo que apoyas tus espaldas, estando todos en el mismo cuadro, rodeados de felones e hideputas, y para hacerles pagar caro lo de estos 8 años atrás, son las nuestras.
Y Vive Dios que nos las van a pagar, una por una.
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(07-03-2016, 12:22)German Sanchez escribió: Buen artíciulo de Virutas.
http://blogs.as.com/virutas-de-goma/2016...ivoca.html
Muy muy bueno, me ha encantado!
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(04-03-2016, 18:14)enrike hu fr escribió: ![[Imagen: CcpPHAsW8AAl3_S.jpg]](https://pbs.twimg.com/media/CcpPHAsW8AAl3_S.jpg)
Julien FEBREAU - F1 @Julien_FEBREAU 22 hil y a 22 heures
La réaction de Philippe Bianchi au test ce jeudi matin du système de protection "Halo'' :
La reaccion de Philippe Bianchi en los test del jueves por la mañana respecto al sistema de proteccion "halo""
( la foto es la que ha puesto el perodista francés de canal plus )
https://www.facebook.com/permalink.php?s...0194943402&id=356234814485945&substory_index=0 …
A la velocidad que impactó el pobre Jules, contra los bajos de esa maldita grúa, nada lo hubiera salvado.
Nada.
Si no lo hubiera matado directamente el golpe lo habría hecho la deceleración.
Mejor el HALO que nada, eso lo tengo claro.
Pero lo que hubiera salvado la vida de Bianchi también lo tengo claro.
Desde casi el mismo instante del accidente.
No haber disputado aquel GP a esas horas de la tarde, con un tifón encima.
Y ya que se despreció absolutamente la vida de los pilotos y comisarios, celebrándolo en aquellas circunstancias y sólo teniendo en cuenta a las televisiones, al menos haber utilizado el reglamento sólo con el objetivo de salvaguardar vidas.
Haber neutralizado de inmediato la carrera con bandera roja, safetycar o ambas. No sólo un sector. TODA.
Más con un accidente en una zona de frenada tan crítica, con un coche varado en la trayectoria de posible escapatoria de otro que hiciera aquaplaning, y con unas condiciones de visibilidad pésimas.
Y sacaron una grúa.
Hay por lo menos uno que debería estar en el trullo por esto. Y otros dos quizás...
http://safety-car.es/Hilo-D-E-P-JULES-BI...-SE-OLVIDE
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