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Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016
(08-03-2016, 17:12)payoloco escribió:
(08-03-2016, 15:25)German Sanchez escribió:
(08-03-2016, 15:20)FastFAD escribió: El Jefe aclara objetivos de la temporada y habla sobre el circuito de Bakú:

http://www.marca.com/motor/formula1/2016...b4611.HTML

Habla de puntuar regularmente al inicio y podios para la segunda parte del año. También indica que este año mejorarán constantemente y habla de mucho en las 2 primeras carreras. Esto último ya se ha comentado acertadamente en este foro (as usual), que las 2-3 primeras carreras se mejoraría mucho más por puesta a punto y descubrimiento de la PU y demás, que por desarrollos nuevas.

http://www.marca.com/motor/formula1/2016...b4611.html



joder german, viendo como única respuesta un link al marca por un momento pensé que eras deathzone que habías vuelto de entre los baneos!!


Big Grin Big Grin



Big Grin Big Grin Big Grin
Esque su link no me funcionaba....y he puesto uno que si.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
(08-03-2016, 17:47)ethernet escribió:
(08-03-2016, 17:30)pantheon10 escribió: La elección de neumáticos

Estamos en el grupo de los que más superblandos piden.

Me gusta.

McLaren-Honda, Williams, Renault y Grosjean piden 1 medio, 5 blandos y 7 superblandos. Son los de peticiones "más blandas". Me sorprende un poco lo de Williams.
(08-03-2016, 17:12)payoloco escribió:
(08-03-2016, 15:25)German Sanchez escribió:
(08-03-2016, 15:20)FastFAD escribió: El Jefe aclara objetivos de la temporada y habla sobre el circuito de Bakú:

http://www.marca.com/motor/formula1/2016...b4611.HTML

Habla de puntuar regularmente al inicio y podios para la segunda parte del año. También indica que este año mejorarán constantemente y habla de mucho en las 2 primeras carreras. Esto último ya se ha comentado acertadamente en este foro (as usual), que las 2-3 primeras carreras se mejoraría mucho más por puesta a punto y descubrimiento de la PU y demás, que por desarrollos nuevas.

http://www.marca.com/motor/formula1/2016...b4611.html


joder german, viendo como única respuesta un link al marca por un momento pensé que eras deathzone que habías vuelto de entre los baneos!!


Big Grin Big Grin

Y un link que ya había puesto yo Amazed . Ja, ja, es broma Germán.
(08-03-2016, 17:48)German Sanchez escribió: Acojonante como estarán en Mercedes que proponían ofrecer al resto de equipos un 2% de aumento en el flujo de combustible.

Motor F1 - Presuntamente Mercedes hizo una propuesta que favorece a los oponentes.
https://t.co/DqcgjSKWWa

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Bernie está a la carga, con todo su poder.

Con todo.

Ojo Ferrari.

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



Otro conspiranoico

carlos miquel ‏@carlosmiquelf1 2 minHace 2 minutos

En la práctica, los compuestos en pista serán más blandos que en 2015 y, por tanto, mejor para Ferrari y peor para Mercedes.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
(08-03-2016, 18:04)pantheon10 escribió:

No lo he visto, pero si lo analiza nuestro amigo Tomas Slafer, estamos listos Speechless
y para nosotros?
[Imagen: Sn5JOE8.jpeg]
(08-03-2016, 17:56)richardbil escribió:

Dios lo quiera y se hayan guardado muchas cosas para la temporada.
(08-03-2016, 18:04)miamibarna escribió: Datos tecnicos que dejan bien claro que a Mercedes no les tose nadie, y una aproximacion de como quedara mas o menos la parrilla, saludos.

PD, impresiona la contundencia y constancia  de Hamilton en tandas largas...me parece que intenta imitar la contundencia de Alonso en carrera.

http://www.caranddriverthef1.com/formula...da-f1-2016

Yo puse un par de post aquí con el ritmo de hamilton en carrera, o el resto se guarda mucho o este año es de nuevo para el conguito morenito


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