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(13-06-2016, 10:59)German Sanchez escribió: carlos miquel @carlosmiquelf1 5 minhace 5 minutos
Ayer os conté en @tjcope que Honda está a unos 90 CV de Mercedes. Se disipa ya el humo vendido el pasado invierno
Este es el motivo real del descontento de Fernando. Así es imposible, ya no disputar el mundial, sino evitar hacer el ridículo. Que se disipa el humo?
Pero si el incendio del cementerio de neumáticos de hace un par de semanas hizo menos humo que el que lleva haciendo Honda 2 años!
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤
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13-06-2016, 11:11
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-06-2016, 11:12 por Carreño.)
(13-06-2016, 10:59)German Sanchez escribió: carlos miquel @carlosmiquelf1 5 minhace 5 minutos
Ayer os conté en @tjcope que Honda está a unos 90 CV de Mercedes. Se disipa ya el humo vendido el pasado invierno
Este es el motivo real del descontento de Fernando. Así es imposible, ya no disputar el mundial, sino evitar hacer el ridículo.
Pero de verdad, Germán y los que ya peinamos canas en esto ¿creéis que Fernando se creyó que estos tenían un motor competitivo?
No sé pero yo jamás creí que iban a estar cerca por como Bernarda se tomó el fichaje de FER por Mclata-Jonda. Eso era indicativo de que venían de cero... Es verdad que ni yo esperaba el desastre en la fiabilidad del coche. Es que no es solo que sea lento como la tortuga, es que es frágil como un huevo de gallina...
Pero yo creo que FER sabía lo que había aunque le mintieran...
FUERZA Y HONOR
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(13-06-2016, 10:59)German Sanchez escribió: carlos miquel @carlosmiquelf1 5 minhace 5 minutos
Ayer os conté en @tjcope que Honda está a unos 90 CV de Mercedes. Se disipa ya el humo vendido el pasado invierno
Este es el motivo real del descontento de Fernando. Así es imposible, ya no disputar el mundial, sino evitar hacer el ridículo.
esto huele todo a que Mercedes quiere a FERNANDO Y FERNANDO quiere a Mercedes.
Que bonito es el amor, pero que dificil conseguirlo.
La verdad es que el nico se podia marchar a Ferrari, Fernando dejar a los gorrillas por engañarle y emigrar a Alemania, a ver, la segunda parte de Alo-Ham.
Eso haria subir las taquillas de venta de entradas, y la momia se forraria en billetes verdes un poco mas.
los gorrillas, ficharian a Raikonnen para que les congele las evoluciones y Renault poner a Carlos Saiz, liderando su remontada.
Puajjj que ***** coño, si yo en la play lo hago mejor que ellos, incluso con gaviotas a las cuales hubiese atropellado.
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Pues me parece que este Mundial a Mercedes le puede salir rana, a Rosberg lo lleva jodiendo bien el morenito desde barcelona y sin penalizaciones ninguna, despues en Monaco calentamiento de frenos y dejalo pasar (ahi la cagastes Toto Wolf y bien, te acordaras de esos puntos por no esperar al primer pit-stop), ahora en Canada aun mantuvo el tipo Rosberg, pero esa sangria de puntos que tiene Rosberg tambien la tiene Merceditas ya veremos cuando caballo loco se ponga delante y monte un truño de los suyos de esos de 25 puntos y aparezcan por detras pero esta vez sin una distancia clara por los palos que le han dado al Teuton.
Ya veremos Merceditas, te acordaras de Monaco......
Un saludo
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(13-06-2016, 11:11)Carreño escribió: (13-06-2016, 10:59)German Sanchez escribió: carlos miquel @carlosmiquelf1 5 minhace 5 minutos
Ayer os conté en @tjcope que Honda está a unos 90 CV de Mercedes. Se disipa ya el humo vendido el pasado invierno
Este es el motivo real del descontento de Fernando. Así es imposible, ya no disputar el mundial, sino evitar hacer el ridículo.
Pero de verdad, Germán y los que ya peinamos canas en esto ¿creéis que Fernando se creyó que estos tenían un motor competitivo?
No sé pero yo jamás creí que iban a estar cerca por como Bernarda se tomó el fichaje de FER por Mclata-Jonda. Eso era indicativo de que venían de cero... Es verdad que ni yo esperaba el desastre en la fiabilidad del coche. Es que no es solo que sea lento como la tortuga, es que es frágil como un huevo de gallina...
Pero yo creo que FER sabía lo que había aunque le mintieran...
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Fernando tiene los huevos pelados para creer en milagros y menos en este circo, pero yo si creo que no esperada esta debacle. de todas formas vamos a ver que pasa con esos tokens y como acaban a final de temporada.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Bueno estamos de nuevo en semana de GP. Esperemos que nos podamos divertir un poco más esta vez.
Animo.
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(13-06-2016, 11:31)German Sanchez escribió: Bueno estamos de nuevo en semana de GP. Esperemos que nos podamos divertir un poco más esta vez.
Animo.
Tu pásate por el bar que te has ganado una, ésta vez invito yo xD
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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(13-06-2016, 02:07)Josemurcia7 escribió: (13-06-2016, 00:30)ethernet escribió: Queda la evolución del ICE, y el coche va mejorando carrera tras carrera.
Pero vamos, que por mucho que mejoren parece claro que el objetivo es ser el cuarto equipo a final de año. Cuanto más cerca mejor...... Deseando que lleguen esas evoluciones, porque en este tipo de trazados da mucha lástima. Eso sí, no hay muchos trazados que nos vayan a a ir peor que este.
Monza, Spa... Y en menor medida Austria, Suzuka, Hermanos Rodríguez, Brasil...
De hecho para Austria puede que ya tengamos algo más, veremos... Pero empieza a parecer complicado que bajemos del P11/P12. A partir de ahora casi todas las carreras serán por encima de ese resultado.
Enviado desde mi One Plus Two
Quedan durante este verano carreras con mucha necesidad de PU.
Como bien dices, Monza, Spa, Austria y la de baku la próxima semana.
Luego ya fuera de europa, siguen quedando otros cuantos de potencia.
Pero bueno, hoy hemos visto más o menos lo que hay, un coche con mucha escasez de potencia, ahorrar mucha gasolina y encima no cuidamos nada bien los neumáticos.
Si tus noticias de AMUS son correctas e introducen mejoras para Austria sería estupendo, si no con las prestaciones del coche podremos luchar si el circuito es de poco motor por las posiciones 8 ò 9 y si el circuito es de motor como Canadá, luchar por las posiciones de 11 ó 12.
Mientras no tengamos más caballos debajo del capó no hay más para poder hacer.
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(13-06-2016, 11:40)Vicotrew escribió: (13-06-2016, 11:31)German Sanchez escribió: Bueno estamos de nuevo en semana de GP. Esperemos que nos podamos divertir un poco más esta vez.
Animo.
Tu pásate por el bar que te has ganado una, ésta vez invito yo xD
Por el bar me paso todos los días.... .
Pero te la acepto encantado.
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