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GP USA 2016
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21-10-2016, 19:00
Todo vía ConnyloveF1
Sent from my SM-G935F using Tapatalk ![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png) Siempre con Fernando, año tras año. Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído. 
21-10-2016, 19:05
(21-10-2016, 18:58)German Sanchez escribió: Button cree que la estructura del departamento aerodinámico desde la llegada de Peter Prodromou está realmente dando sus frutos. Si, y lo nota en que Toro Rosso le ha metido segundo y medio en FP1........ Y a Fernando 2 décimas.....
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
21-10-2016, 19:10
(21-10-2016, 19:05)ethernet escribió:(21-10-2016, 18:58)German Sanchez escribió: Button cree que la estructura del departamento aerodinámico desde la llegada de Peter Prodromou está realmente dando sus frutos. Es que los frutos en este caso son... castañas. 
21-10-2016, 19:12
si nos ponemos al nivél motor ferrari 2015 ,,, ????
anda Honda ,,,, a menos que vayamos de tapao por eso ,,,
21-10-2016, 19:13
Para una vez que no hay trolles ya nos bastamos nosotros.
Pero es que es la phuta realidad. En fin , animar a Alonso y disfrutar del maquillaje que le hace al McLaren es lo que nos queda.
21-10-2016, 19:13
el #censured se lo ,,, en fin,,,,, Hasegotas ,,!!!!!!!!!!!
21-10-2016, 19:17
Honda la cagó con el motor. El diseño correcto es el de Mercedes.
FIN. De esto nos enteramos sobre la carrera 6-7 de este año. La normativa actual NO PERMITE cambiar todo lo que había que cambiar durante el año. Hay que usar filosofía Mercedes. Ya está. McLaren hace mucho tiempo está trabajando en el coche del año que viene. Cambia la aero. Honda también, haciendo un motor "mercedes" lo más parecido en rendimiento posible. Qué saldrá de esto?? Lo veremos. Pero cada vez que hay un cambio de normativa hay cambios en las jerarquías. A ver si nos toca a nosotros. Lo que pasó en Japón seguimos sin saberlo. Antes de eso Alonso logró un 6º y dos 7º. #orgulloALO "Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos." ¤ Fernando Alonso ¤
21-10-2016, 19:18
21-10-2016, 19:24
A pesar de que poner en práctica algo así sería reconocer el fracaso del proyecto actual, quizás sería la medida más valiente y eficaz de cara a las próximas temporadas. Además, la desaparición del sistema de tokens por un desarrollo totalmente libre de las unidades de potencia podría animar a los japoneses a hacer algo de este estilo. Así lo reconoce Yusuke Hasegawa a diversos medios internacionales, afirmando que “tenemos que decidir en qué desarrollo nos vamos a centrar. Al no haber límites estamos investigando ideas y conceptos de combustión interna completamente diferentes. Pero no hemos decidido aún qué dirección o concepto vamos a seguir. Estamos en la fase de investigación. Es posible que la arquitectura sea diferente pero aún no lo hemos decidido”.
Jorge Morillo17/06/2016 https://okdiario.com/deportes/2016/06/17...017-214907 estan jugando con lo que tienen y reconocen el fracaso ,,,  ,,2017 ,,,y a disfrutar de lo que pueda hacer Fernando en pista el domingo
21-10-2016, 19:34
(21-10-2016, 19:05)ethernet escribió:(21-10-2016, 18:58)German Sanchez escribió: Button cree que la estructura del departamento aerodinámico desde la llegada de Peter Prodromou está realmente dando sus frutos. Diferentes gomas Fer en "tendre" Sainz "super tendre" Y mc l de pruebas..... para 2017  Buenas tardes foro Payo, hilo atipico que me encanta .... gracias
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