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(23-02-2017, 14:44)ethernet escribió: (23-02-2017, 14:19)NachoBcn escribió: Como que "damper system"... eso no se prohibió?
Por otro lado. En su día. La FIA regló para evitar que su pusieran alerones y evitar aquellos coches que no se podían sin salir de ellos y clavarte algo.
Si os dais cuenta. Cada año aparecen mas alerones en el medio de la carrocería y cada vez mas grandes. Damper es amortiguador.
Y si, me fijaba en eso.... Tiene aletines por todas partes...
Han ido abriendo la mano con eso año tras año desde 2009
Ok. entonces lo prohibido era el "mass" no?
Mas que abrir...los equipos han ido 'metiendola' poquito a poquito... Primero la puntita, luego...
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Alberto Rodríguez@Albrodpul 2m2 minutes ago
Mercedes separa brazo inferior de suspensión parcialmente del palier. Cambios importantes en difusor. #TechF1 pic.twitter.com/6O3V73IWSs
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Salvo milagro por ver, la mayor esperanza para mclaren.honda mañana está en que como dice Carreño, mañana Fernando se presente con un mono con aletines y protuberancias que aporten su propio" FRIC; EL CT, EL KERS , EL MORRO DEFORMABLE y hasta LA LLAVE ALLEN"....porque si no,la cosa va a andar justita...
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Bueno pues a Mercedes solo lo puede parar una cosa: la falta de fiabilidad.
Como el motor sera fiable, me da que a estos no les coge ni dios.
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"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
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Renault decía que espera mejorar 3 décimas su motor.
Vamos, que Mercedes podría no mejorar nada y seguir delante.
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(23-02-2017, 14:53)German Sanchez escribió:
Pero qué...
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Estaré muy tipo pero además de aletines por todas partes no veo nada que me impresione, bueno si ese fondo plano inmenso.
Correr va a correr eso sin duda pero porque tienen una ventaja abismal.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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si en los test son de viento ,vamos a ver los de las aletas ,, ,,,
Dirección y velocidad del viento (km/h)
http://www.aemet.es/es/eltiempo/predicci...na-id08019
Al conducirlo, naturalmente se siente más ancho y las ruedas delanteras parecen enormes. Tiene mucha adherencia, incluso en las frías condiciones de hoy. No ha sido un test, las vueltas han sido detrás de otro coche que me estaba grabando, era sólo un 'shakedown'. Tendría que ir un poco más rápido, pero había viento y estaba mojado".
El fabricante alemán presentó este jueves por la mañana en Silverstone el nuevo monoplaza con el que espera ganar su cuarto mundial consecutivo en la F1.
https://es.motorsport.com/f1/news/merced...17-876316/
Mclaren ,,con o sin aleta ,, pà mi que no la llevarà para poder hacer una verdadera talla cero ,,,
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