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07-03-2017, 14:10
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 07-03-2017, 14:11 por gandalf.)
Ya os digo yo cuando salimos.....a las 16h.
Las 4h de rigor para cambiar la PU.
Si no hubiera sido averia habria ya salido mclaren cagando hostias a decir que estaban con reglajes o instalando nuevas piezas y que saldriamos tras la parada
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Pues yo sigo pensando que están cambiando suspensiones, suelo y junta trócola. No me vais a convencer.
Mi mecánico de la rueda izquierda 'entiendo que te vayas, pero tienes que ganar, vete y demuestra qué puedes hacer'
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Pero si no decimos que no esten cambiando el motor, lo que decimos es que todos los rumores se solucionaban si mclaren dijera mira vamos a montar otra motor, porque este no nos gusta no porque haya ningun problema, sino porque a este nuevo le hemos puesto un tono azul japones precioso caracteristico de la misma Sakura concretamente del color azul de cortales los huevos al japones nada mas y todos nos quedamos tranquilos y no se montan peliculas
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
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(07-03-2017, 14:07)enrike hu fr escribió: (07-03-2017, 14:06)joaquinhrndz escribió:
¿Alguien sabe por qué han declarado ilegal el alerón de Renault?
porque esta apoyado en el aleron que se mueve ,,y solo debe estarlo al fijo ,, Gracias crack
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Si fueran motor ya habrían informado, si es motor y no informan poneros absolutamente en lo peor. Y lo peor es, mismo fallo de la semana pasada, el problema es de diseño y estructura, adios temporada.
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(07-03-2017, 14:08)gandalf escribió: (07-03-2017, 14:04)cpp2808 escribió: (07-03-2017, 14:02)Sr.zero escribió: BEN ANDERSON: Engine change for McLaren-Honda. Problem discovered during this morning's running
Parece se está confirmando. Que noooooooo......cpp....que aquí hacemos el avestruz y está.
¿Alguien todavia piensa que no estan cambiando el motor ?
Enrikeeeeee...dales el numero de telefono de tu psiquiatra..... el 1.2 ,,està muerto ,, no sabemos las causas ,,procedemos a probar con el paciente 1.3
lo del japonés azul te libera de toda responsabilidad ,,,
quitate la capa y te la cambias por una blanca para mañana ,, ,ya han cambiado 5 motores en los test 1 y en este vamos a por el segundo
acierto/error ,, en alguna acertaran ,,,NO ,,??
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Y me pregunto yo, en Sakura cuantos gorrillas hay en el departamento de fabricación porque parece que en vez de motores artesanales de ultima tecnología tengan allí a un churrero sacando motores como si esto fuera un bautizo. A este ritmo necesitaran 100 motores para cubrir la temporada. Que no se diga que los gorrillas no fabrican con rapidez
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(07-03-2017, 14:10)gandalf escribió: Ya os digo yo cuando salimos.....a las 16h.
Las 4h de rigor para cambiar la PU.
Si no hubiera sido averia habria ya salido mclaren cagando hostias a decir que estaban con reglajes o instalando nuevas piezas y que saldriamos tras la parada
La hora de salida marcará la verdad en caso de que no se pronuncien.
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Joder....y lo del martillo.
Yo es que veo clara la escena. Boullier ha explotao, ha pillado lo primero que tenia al lado ( martillo) y en brote de colera Vs desesperacion, ha empezado a dar hostia limpia a la putha PU .
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para australia todo serà nuevo ,,,
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