25-03-2017, 12:18
Se está empezando con la especulación, de endolsarle el motor Honda a Sauber y pasar nosotros a Mercedes.
Todas estas artes oscuras las veo harto complicadas, pero no me cabe duda que no hay tiempo que perder, Honda tuvo su oportunidad de demostrar y ya no hay más crédito.
Que Mercedes a largo plazo no es la opción adecuada... de acuerdo, para ganar seguro que no, pero ahora mismo McLaren se está jugando mucho más que eso. No se pueden ir arrastrando por las pistas otra vez; necesitan patrocinadores a la de ya.
Imaginaos este escenario:
Honda tiene que modificar su motor, de aquí a X meses y por lo que parece va a tocar modificar el chasis también; porque habrán cambios en arquitectura de ciertas piezas. Viendo los precedentes y la 0 confianza que desprenden estos tíos... ¿Para qué nos vamos a esperar a ver si lo que traigan hace sonar la flauta? Sabiendo que vamos a estar en el dique seco varios meses y que nadie nos asegura que luego seamos competitivos, ¿No sería una alternativa empezar a modificar ya el chasis para meter otro motor? Sí, ya sé que esto es un gasto bestial de dinero, que el chasis será un apaño y todo lo que queráis, pero yo prefiero gastarme lo que haga falta y que, dentro de X meses, tenga un coche en pista que por mal que lo haga, te de para puntuar y para acabar las carreras.
Necesitamos un coche que esté en pista todo el tiempo y que pueda puntuar. Algo que poder evolucionar.
Es una solución de compromiso; Honda que se tire todo el tiempo que necesite con el Sauber y, cuando tengan algo decente... ya hablamos.
Sé que parece una locura pero, dos apuntes:
1 - Mercedes tiene los motores que le preparó a Manor guardaditos en un cajón, cogiendo polvo.
2 - El motor Honda de este año parece estar al nivel del Ferrari 2016, que es el que lleva el Sauber. A Sauber le interesa que le den este motor, que va a ir evolucionando durante el año, que no la ***** de Ferrari que va a ser igual desde esta carrera hasta la última. Además, y esto es mucho especular ya; Honda podría ponerle pasta, al igual que está haciendo con McLaren.
Ahora ya me podéis linchar por loco (o más bien desesperao...)
Todas estas artes oscuras las veo harto complicadas, pero no me cabe duda que no hay tiempo que perder, Honda tuvo su oportunidad de demostrar y ya no hay más crédito.
Que Mercedes a largo plazo no es la opción adecuada... de acuerdo, para ganar seguro que no, pero ahora mismo McLaren se está jugando mucho más que eso. No se pueden ir arrastrando por las pistas otra vez; necesitan patrocinadores a la de ya.
Imaginaos este escenario:
Honda tiene que modificar su motor, de aquí a X meses y por lo que parece va a tocar modificar el chasis también; porque habrán cambios en arquitectura de ciertas piezas. Viendo los precedentes y la 0 confianza que desprenden estos tíos... ¿Para qué nos vamos a esperar a ver si lo que traigan hace sonar la flauta? Sabiendo que vamos a estar en el dique seco varios meses y que nadie nos asegura que luego seamos competitivos, ¿No sería una alternativa empezar a modificar ya el chasis para meter otro motor? Sí, ya sé que esto es un gasto bestial de dinero, que el chasis será un apaño y todo lo que queráis, pero yo prefiero gastarme lo que haga falta y que, dentro de X meses, tenga un coche en pista que por mal que lo haga, te de para puntuar y para acabar las carreras.
Necesitamos un coche que esté en pista todo el tiempo y que pueda puntuar. Algo que poder evolucionar.
Es una solución de compromiso; Honda que se tire todo el tiempo que necesite con el Sauber y, cuando tengan algo decente... ya hablamos.
Sé que parece una locura pero, dos apuntes:
1 - Mercedes tiene los motores que le preparó a Manor guardaditos en un cajón, cogiendo polvo.
2 - El motor Honda de este año parece estar al nivel del Ferrari 2016, que es el que lleva el Sauber. A Sauber le interesa que le den este motor, que va a ir evolucionando durante el año, que no la ***** de Ferrari que va a ser igual desde esta carrera hasta la última. Además, y esto es mucho especular ya; Honda podría ponerle pasta, al igual que está haciendo con McLaren.
Ahora ya me podéis linchar por loco (o más bien desesperao...)
Edux ™
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