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Ham ha perdido porque él o el equipo la han cagado. Si no, Mercedes hubiera ganado.
Fetel + Verrari no estan por encima de mercedes.
Alo por encima del hierroque le ha tocado pilotar y los japos muy por debajo de la categoría en la que se supone que compiten.
Rotura de suspensión? MCL tiene que revisar las cosas...
La proverbial agilidad nipona ... es solo proverbial. Demasiado aferrados a las costumbres y a las viejas soluciones. Se han equivocado de época, de competición.
Sinceramente, honda no testá preparada para reaccionar. Puede que arreglen los problemas, pero no será una reacción sino una casualidad que quedará en evidencia en cuanto los demás vuelvan a crear un nuevo avance y se vuelvan a quedar descolgados.
Honda no necesita motorizar a más equipos. Necesita motorizarlos a todos para no quedar en ridiculo. No le faltan datos sino método y gente.
Carrera muy peculiar que no creo que se vuelva a repetir. Lo normal es que el peor coche acabe último o penultimo si acaba.
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Yo no se que decir ni que opinar ? estoy triste y decepcionada de ver el tercer año tan mal al equipo y sin vistas a remontar en poco tiempo. Es que no me cabe en la cabeza como una marca como Honda puede hacerlo tan mal! Si en las motos lo hacen muy bien!.
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(26-03-2017, 18:53)calsa escribió: Yo no se que decir ni que opinar ? estoy triste y decepcionada de ver el tercer año tan mal al equipo y sin vistas a remontar en poco tiempo. Es que no me cabe en la cabeza como una marca como Honda puede hacerlo tan mal! Si en las motos lo hacen muy bien!. Os comereis vuestras palabras cuando ocurran 2 cosas:
En septiembre anuncie retirada
o
A mitad de temporada diga que activa Dios sabe qué clausula y no corre mas esta temporada.
No va aguntar lo de hoy por tercer año seguido.
Y sí......es mi opinion.
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eso lo dicho Webber ,,copion ,,!!!!!!!
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Respeto a todo el mundo en este foro pero opino como algunos de por aquí en que algunos comentarios ya cansan...
Leyendo un poco veo que somos los mejores: Manager, mecánicos, directores, pilotos, reprentantes, jefes de equipo, presidente...
"Lo que debería hacer Alonso es..."
"Eric Boullier debería..."
"MClaren tiene que..."
"Hasegawa lo que tiene que hacer es...."
"Si yo fuera Honda me iría..."
"El problema de el motor es..."
"En 3 años de proyecto ya tienen que..."
Joder, que claro lo tenéis todo y estos no se dan cuenta.
Lo que no puede ser es que Alonso sea más positivo que su fansite. Un club de fan yo entiendo que es sobre todo para dar apoyo (obviamente también se debate de cosas técnicas y se puede opinar de todo y quejarse etc etc) pero os imaginais que ALO se metiera aquí y leyera los comentarios? Si a veces somos peores que la prensa española que ya es decir... Aquí se pueden leer cosas como "que se vaya al WEC, yo me retiraría al sofá para no arrastrarme, me iría a otro equipo, me quejaría más, metería más presión..." Es deprimente leeros a algunos. Y no es libertad de expresión, es ser cansino. Libertad de expresión es decir tu opinión una vez. Cuando la dices 1000 veces, la misma, es ser cansino. Todos sabemos lo malq ue están, las cagadas etc..pero de que sirve regodearnos y repetirlo una y otra vez? en serio os quedaís mas agusto? cambia algo repetir lo negro que está todo? Yo no se como funciona vuestra mente pero a mi personalmente me llena más el leer comentarios que dan pie a una mínima esperanza que leer un comentario diciendo que se vaya de MClaren y que somos la peor escuería de la F1. Es más me entran ganas de no meterme aquí hasta el siguiente GP.
Os dejo una reflexión que me gustó mucho y que me la tomoc omo filosofía de vida...
- ¿Tienes un problema?
- No
- No te preocupes
- ¿Tienes un problema?
- Si
- ¿Tiene solución?
- Si
- No te preocupes
- ¿No tiene solución?
- No te precupes
PD: Todo lo de antes es como el máximo respeto, no señalo a nadie en concreto, ante todo sois unos cracks y en general me gusta leeros cuando estáis con las pila cargadas!
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(26-03-2017, 16:03)ldg escribió: Declaraciones de stoffel
Mc laren rueda verdaderamente en otra categoria....
No estoy feliz y es normal.
Cuando se está a 3 segundos por vuelta, no se disfruta, no se hace carrera.
Hubiese querido mostrar mas, pienso haber extraido el maximo de nuestro potencial hoy.
Nuevas piezas están esperadas para china y behrein, intentaremos mejorar, mas sabemos que será para largo
Las próximas carreras se anuncian igual de difíciles.
Esta carrera a sido muy dificil. En el debrifing de antes carrera, cuando oia todo lo que deberia hacer, me dije que no acabaria la carrera.
Hemos ido al maximo con lo que tenemos y nunca hemos estado en posicion de luchar.
Nos falta tanta potencia que nos es imposible pasar a nadie.
Actualmente rodamos en otra categoria.
Somos, mas o menos, los ultimos......
Nuestro package no es competitivo y la fiabilidad es mas que precaria....
A parte de mi salida, que fue normal, despues de 8 o 9 vueltas tuve un problema electrico y perdi el cuadro de bordo, tuve que pasar muy pronto por box para hacer una puesta a cero pues perdia potencia.
Tenia que hacer tantos cambios en el volante que era imposible sin ver nada... y tenia como consigna economizar gasolina para evitar quedar a seco..
Y su mejor vuelta? Tres decimas mas rapido que la de Alonso ?
No acuerdo ninguna importancia a mis cronos en comparacion a Fernando en la situacion en la que nos encontramos.
Estamos los dos demasiado lejos y el se peleó en el pelotón, mientras que yo, estaba mas o menos solo en pista.
http://www.actuf1.com/article/180801
Ah! pues..el Belga se ha quedado agusto.
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles". Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
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Bueno, pues ya hay artículos de opinión de su amigo Webber diciendo que igual a mitad de temporada se pira de la F1: http://www.f1hub.net/index.php/australia...oes/12803/
Se avecinan semanas movidas en rumorología, al menos hasta China.
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