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Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2017
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22-09-2017, 00:15
(22-09-2017, 00:08)enrike hu fr escribió: Fernando Alonso, meilleur pilote de Formule 1 du 21ème siècle ? Madre mia... ¿Como habrían defendido Francia, Reino Unido, Alemania o Italia a un piloto como Fernando si hubiese sido compatriota suyo?
"EL CARÁCTER ES EL DESTINO". HERÁCLITO.
"SI VIS PACEM PARA BELLUM" 
22-09-2017, 00:41
No lo pienses que te va a hacer mal, disfruta con lo que tenemos
22-09-2017, 11:39
normas para 2018 FIA
21 carreras 3 motores de combustion interna ,, 3 turbos y 3 mug-H tan solo 2 mug-K y 2 baterias ,, la fiabilidad serà determinante en 2018 https://fr.motorsport.com/f1/news/fia-li...18-956265/ 
22-09-2017, 11:41
(22-09-2017, 11:39)enrike hu fr escribió: normas para 2018 FIAMe parece una ida de olla acojonante establecer esas limitaciones. Y más aún... Me sorprende que Liberty permita eso. Tiene todos los visos para devaluar más el producto. Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk
@jgarciaillanf1
22-09-2017, 11:51
(22-09-2017, 11:41)Josemurcia7 escribió:(22-09-2017, 11:39)enrike hu fr escribió: normas para 2018 FIAMe parece una ida de olla acojonante establecer esas limitaciones. Y más aún... Me sorprende que Liberty permita eso. Tiene todos los visos para devaluar más el producto. so no reforman el sistema de sanciones esto promete ser un caos ,, ,, 11 carreras con el mismo mug-k ,, que se lo pidan a Honda a ver que hacen ,,,, y la calif del sàbado serà trastocada a cada GP para aplicar las sanciones , que motorista se arriesgarà a innovar ,,?? esto no representa el darle 1 año màs una ventaja a mercedes ?? Liberty debe actuar si o si ,, estoy de acuerdo con eso ,,
22-09-2017, 11:59
LA FIA MODIFICA EL SISTEMA DE PUNTOS DE LA SUPERLICENCIA
http://www.caranddriver.es/formula-1/la-...erlicencia eso no garantiza nada ,,, los pilotos con dinero seguiran havciendo lo que les de la gana y lo estamos viendo en los libres de los GP ,, si no tiene superlicencia puede conducir un F-1 en una sesion de entrenamientos en F-1 ??? la FIa es el peor enemigo de la F-1 ,, de eso no tengo duda ,, 
22-09-2017, 12:12
(22-09-2017, 11:41)Josemurcia7 escribió:(22-09-2017, 11:39)enrike hu fr escribió: normas para 2018 FIAMe parece una ida de olla acojonante establecer esas limitaciones. Y más aún... Me sorprende que Liberty permita eso. Tiene todos los visos para devaluar más el producto. Esos temas están totalmente en manos de la FIA.
22-09-2017, 13:44
(22-09-2017, 12:12)NachoBcn escribió:Entonces no me extraño, pero me sigo sorprendiendo de a qué nivel les da igual en lo que se convierte esto.(22-09-2017, 11:41)Josemurcia7 escribió:(22-09-2017, 11:39)enrike hu fr escribió: normas para 2018 FIAMe parece una ida de olla acojonante establecer esas limitaciones. Y más aún... Me sorprende que Liberty permita eso. Tiene todos los visos para devaluar más el producto. Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk
@jgarciaillanf1
22-09-2017, 14:10
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-09-2017, 14:17 por ABERRONCHO.)
Tres motores, bueno ya la f1 en 2018 va a tener poca audiencia.
Espero que Fernado lo vea y se marche. Solo merdeces puede sacar partido de esto, veremos como jamilton se pasea por los circuitos. SUPER EMOCIONANTE 2018
22-09-2017, 18:57
(22-09-2017, 14:10)ABERRONCHO escribió: Tres motores, bueno ya la f1 en 2018 va a tener poca audiencia.No pasando de 130km/h yo creo que aguantaran... Y de las sesiones de fp solo la fp3. Y con la calificación a una vuelta. Hace tiempo que estoy pensando que la fia apuesta por la fórmula E y para ello, se tiene que cargar la f1 o no tendrá la audiencia que quieren Enviado desde mi Zapatofono 2.0 mediante TapaTam 0.1 |
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