26-05-2017, 17:41
gracias por los link , esto de las temperaturas en cada curva es alucinante ,,
FERNANDO ALONSO CORRERA LA INDY 500
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26-05-2017, 17:41
gracias por los link , esto de las temperaturas en cada curva es alucinante ,,
26-05-2017, 17:49
Otro motor Honda echando aceite....
Pufff....
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
26-05-2017, 17:50
esa jindama no se borra facilmente de la cabeza ,,, XD
26-05-2017, 17:50
200 vueltas ,,,,
26-05-2017, 17:58
buenas tardes:
Seguimos abonados al 5 puesto. por otro lado, estos tios montan unos tinglados del carajo ale, a pista de nuevo con Alonso hasta el fin.
26-05-2017, 18:01
(26-05-2017, 17:32)Carreño escribió:(26-05-2017, 17:20)ethernet escribió: Desde que empezó esta aventura, me pareció una jugada maestra de Zak Brown y Fernando. Así es Fuera del circo de la F1, sin la protección de Charlie el prevaricador, que contribuyó de manera negligente y criminal al accidente de Bianchi, careciendo de la protección de la maFIA Hamil-tongo tiene menos recorrido que un ruso en un tablao flamenco. Con la igualdad que existe en la Fórmula Indy estaría relegado a los puestos de mitad de la parrilla hacia atrás. Tiene la misma versatilidad y capacidad de adaptación que una seta o una gamba. Da pena el chaval. Un hortera de bolera. Un pologinero del tres al cuarto.
"EL CARÁCTER ES EL DESTINO". HERÁCLITO.
"SI VIS PACEM PARA BELLUM"
26-05-2017, 18:16
Fernando parece muy cómodo ya.
Está preparado para ganar. Los de las apuestas saben lo que se hace....
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
26-05-2017, 18:24
està experiencia en otra categoria lo hace màs completo aun ,, sabrà aplicar conceptos y combinar està escribiendo su propia historia paso a paso y muchos quieren que termine ,pero aun queda los capitulos màs importantes ,,los del disfrute ,haciendo feliz a mucha gente que ve que con trabajo y esfuerzo tambien se llega sin padrinos ,,
26-05-2017, 18:31
“No tengo un plan para el inicio de la carrera. En la Fórmula 1, estamos acostumbrados a jugar todas nuestras cartas en el primer par de curvas porque las posiciones se definen después de eso, pero aquí es muy diferente. Pero no puedo decir que pilotaré de forma muy segura al principio de la carrera porque todos los demás se aprovecharán de eso. Así que tengo que mantener muy abierto a todo lo que pueda suceder y si puedo correr en un grupo cómodo, voy a ser feliz. Si me quedo atrás, estaré tranquilo y más adelante en la carrera seré más competitivo. Y si soy competitivo al principio, no voy a ralentizarme para perder lugares. La carrera te pondrá en la posición que te mereces, así que vamos a ver qué pasa”, comenta en declaraciones a Motorspotr
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