PORRA GP MONACO - INDY 500 2017

[GolfmkI]

Porra GP Monaco - Indy 500 2017

Podio de la Carrera:

1- RIC
2- RAI
3 - BOT
Nº coches que acaban: 13
Pole Position: RAI
Posición Final FA(Indy 500): 1
N° coches que acaban(Indy 500): 21

[EnriqueSFC]

Porra GP Mónaco - Indy 500 2017

Podio de la Carrera (Mónaco): 1 VET; 2-RAI; 3-HAM
Nº coches que acaban (Mónaco): 18
Pole Position (Mónaco): VET
Posición Final FA (Indy 500): 1°
Nº coches que acaban (Indy 500): 27

[DEKA]

Porra GP Mónaco - Indy 500 2017

Podio (Mónaco): Vettel, Ham, Verstappen
Coches que acaban (Mónaco): 17
Pole (Mónaco): Vettel
Posición Final Fernando (Indy): 1º
Coches que acaban (Indy): 27

[motita1974]

1 vettel
2Ricardo
3 Hamilton 
Acaban. 13
Pole Vettel
Posición Indy 3
Coches que acaban Indy 23

[gandalf]

Creo que al mago se le ha estropeado el palantir, y a la espera del Servicio Técnico lleva varias carreras copiandome la estrategia.

Espero que en esta nos equivoquemos de lleno y Alonso gane las 500 millas, eso compensaría ganar mil porras.

Jaja...pero con sutiles diferencias que me acercan sigilosamente..jajaja

[E-1000]

Creo que al mago se le ha estropeado el palantir, y a la espera del Servicio Técnico lleva varias carreras copiandome la estrategia.

Espero que en esta nos equivoquemos de lleno y Alonso gane las 500 millas, eso compensaría ganar mil porras.

Jaja...pero con sutiles  diferencias que me acercan sigilosamente..jajaja

Cierto, en eso te reconozco el mérito, Hamilton 14 ya no será tercero ni jarto de vino.

[gandalf]

Esto sigue activo No???

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[gandalf]

Tranquilo E 1000......que en esta no te pillo.. .jajajaja.
Tendrá que ser en la siguiente

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[FastFAD]

Esto sigue activo No???

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Sí, sí, pero no he tenido tiempo de poner los resultados. Esta semana he estado en Madrid por trabajo y los de la capital siempre me llenáis de más trabajo del que llevo . De este hoy o este finde, no pasa.

[Kerberos]

Creo E-1000 amplía diferencias