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(11-06-2017, 23:43)EnriqueSFC escribió: Por qué entráis al trapo?
Cómo era eso de don't feed the troll?
porque semos gillipoollas y por si entra un nuevo que entienda que si llegas con numeros de campeonatos para hablar de f-1 entonces no has entendido nada de Fernando
hoy si no revienta el motor ,,adelanta a un willians con MCL ,,, ,, XDDDD y eso no tiene precio ,, hace algunas semanas nos regalo una septima plaza en calif que hizo que se levantaran todas las miradas de la F-1 y se dijeran ,,ufsssssss ,, con un MClaren ,,corra con lo que corra ,, lo bonito es verlo correr y ya sabemos que a Honda solo le queda un cartucho ,, pués ,, mira ,, por qué no ,,??? yo he leido que desde japon se habian abierto puertas ,,despues nadie ha confirmado ,ni negado nada pero cuando el rio suena los cantaros se saben el camino de memoria ,,
llevais razon tu y Susa tambien ,,
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Ind. Motor Speedway a retweeté
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11-06-2017, 23:55
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-06-2017, 00:05 por elruf.)
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles". Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
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(11-06-2017, 22:22)gandalf escribió: McLaren debe rescindir contrato con los Japos..
..comprar PU a mercedes e invertir el resto de temporada en empezar a adaptar chasis para 2018....
pero vamos, poniendo parafina hasta en la Qualif.
Problema? Sí, EL DINERO.
+OTRO (En caso de Cambio Motorista)
ES POCO PROBABLE MERCEDES-AMG
LE DE LA ÚLTIMA SPEC-ENGINE A McLAREN. (O WILLIAMS)
SIEMPRE IRÁN 'ALGO' CAPAOS
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para mi es màs logico esperar a despues con la pausa del verano ,, ,, ,, o si teneis prisa ,, no llegarà antes ,, es como ir de pie dentro de un autobus para llegar antes ,, vas a la velocidad del autobus ,, el autobus seria Honda y llegarà a terminus cuando llegue ,,pero siempre seguiran hacia adelante ,, se dieron entre 3 y 5 años ellos van a su ritmo en su autobus ,,pero claro las prisas no traen nada bueno ,,
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(11-06-2017, 22:10)payoloco escribió: No señor!
Y lo ha dicho él mismo en más de una ocasión.
Si él hace su parte, esto es, dar el máximo
y llevar el coche lo mas arriba posible en cada carrera,
entonces el está cumpliendo su parte, es decir, No se baja su salario.
Si el coche o el motor no rinden, que se lo hagan mirar los responsables,
y que sean ellos los que se bajen el sueldo.
Payoloco 'Liberado Sindical'
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12-06-2017, 00:16
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-06-2017, 00:22 por Alano_Spanol.)
COMO DISFRUTAS (PAKOJJ) DE TUS TROLLEADAS SUBLIMES..
QUE BIEN LO PASAS ENTRE 'FANÁTICOS' ALONSISTAS
AYYY!! FORMULERO
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(12-06-2017, 00:19)Alano_Spanol escribió: ABANDONAD TODA ESPERANZA...,
..de que Madriles Chape el Hilo Rápido...
Cuando queráis.
Os leo con gusto pero ni ganas de comentar. Porca miseria. Vaya años llevamos y si no es por el jefe iba a seguir la F1 el pacojetes y la madre que parió a tanto descerebrado.
Ya añoro la Indy, y me encantó ver a tanto forero saliendo del ostracismo. Y uno del bar.
Hay que joderse.
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12-06-2017, 00:36
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-06-2017, 00:37 por nerema.)
(12-06-2017, 00:03)enrike hu fr escribió: para mi es màs logico esperar a despues con la pausa del verano ,, ,, ,, o si teneis prisa ,, no llegarà antes ,, es como ir de pie dentro de un autobus para llegar antes ,, vas a la velocidad del autobus ,, el autobus seria Honda y llegarà a terminus cuando llegue ,,pero siempre seguiran hacia adelante ,, se dieron entre 3 y 5 años ellos van a su ritmo en su autobus ,,pero claro las prisas no traen nada bueno ,, Pues si Honda tenía el plan a 5 años no debería haber fichado al Jefe, fichando al mejor de la parrilla te metes presión tu misma, tenían que haber contratado a algún medianías que no les metiera presión. Fer es mucho Fer y siempre estará por encima de cualquier escudería y quien le fiche tiene que saber que si no están a la altura la presión será de órdago.
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