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Acabo de leer que Hamilton ha vuelto a salir con neumáticos nuevos y ha quedado por detrás, así que ese no es el problema.
Alonso le mete más de un segundo a su compañero de equipo, así que es un tiempazo.
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Grosjean ha reventado un meumático por un piano en mal estado. Kimi dejó a su paso una placa (imagino que una de las que cubren las cámaras ocultas) levantada y al llegar Grosjean se la ha comido.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Buuuuffff
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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Ha tenido mucha suerte de no pasarle nada
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Finaliza la sesión antes de tiempo
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Ha sido una rejilla de drenaje.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(29-09-2017, 10:18)German Sanchez escribió: Ha sido una rejilla de drenaje.
Casi na...
Menos mal que no ha pasado algo más gordo.
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(29-09-2017, 09:59)German Sanchez escribió: Solo que los Mercedes tienen problemas para encontrar el setup.....
ya sabes.... si gana Hamilton el campeonato ya queda sentenciado prácticamente.
Ya dijimos que de aquí al final se iban a ver muchos poltergeist.
Tiene pinta de que Pirelli ha vuelto a las andadas...
Esto es la pera...
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#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
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Y lo peor es que todos lo damos por hecho, sabemos a ciencia cierta que a Hamilton le pasarán cosas de aquí a la última carrera para que no se decida el campeonato antes de tiempo... muy triste la verdad.
Al universo le gusta la VELOCIDAD. No lo demores, no adivines, no dudes.
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(29-09-2017, 10:21)Vicotrew escribió: (29-09-2017, 10:18)German Sanchez escribió: Ha sido una rejilla de drenaje.
Casi na...
Menos mal que no ha pasado algo más gordo.
Intolerable lo de la alcantarilla, menos mal que no ha salido disparada. No entiendo como la comisión de seguridad de la FIA no tiene un control más fiable de estos elementos en los circuitos.
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles". Gil de Ferran, Indianápolis 2017.