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Me vais a perdonar si ya lo habéis puesto, (pues hace meses que trabajo de sol a sol, sin tiempo para leeros todo lo que me gustaría...)
Movistar+ ha conseguido los derechos de la F1 para los 3 próximos años.
"Habemus Fórmula 1 en España. Movistar+ ha cerrado su acuerdo con Liberty Media para la emisión en exclusiva del campeonato durante las próximas tres temporadas (2018, 2019 y 2020), según ha podido confirmar EL ESPAÑOL. Esto significa que, al menos durante en este periodo, se mantendrá la emisión el canal Movistar Fórmula 1 donde se retransmiten todas las carreras y programas especiales sobre el campeonato.
El pacto, que será comunicado oficialmente en los próximos días, se produce después de diez meses de negociaciones. La renovación de los derechos por parte de la operadora de televisión de Telefónica cierra la puerta a la emisión del campeonato en operadores de internet como Netflix y en abierto, una de las aspiraciones del nuevo dueño de la F1, que adquirió los derechos de comercialización a comienzos de 2017."
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(El Español)
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
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10-01-2018, 14:17
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-01-2018, 14:24 por elruf.)
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles". Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
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Muy bonito éste diseño. Pero preferiría en papaya todo....
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(10-01-2018, 11:07)payoloco escribió: (10-01-2018, 09:40)Madriles escribió: (09-01-2018, 23:17)NachoBcn escribió: Esperemos no descubrir un día que Zack Brown es el Tom Hanks de la película Big... Pero en real.
Me empiezan a empalagar ciertos comentarios grandilocuentes suyos...siempre a principio de temporada.
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Ya puede decir lo que quiera:, pero la realidad es ésta:
- Merche con un motor que alcanzará el 50% de eficiencia térmica y disminuye la batalla del coche (mejora de comportamiento en curvas lentas, se supone)
- Ferrari estará detrás en motor, pero no muy lejos. Que hayan abandonado la colaboración con AVL no es tranquilizante. Menos mal que tienen a Vettel para contrarrestar logros en chasis y motor.
- McLaren cliente de Renault, lo cual supone, en teoría, rivalidad directa con RedBull; ahí es nada. Esperemos no saquen los colores a McLaren. Y la fiabilidad de ese motor..., esa es otra.
A priori, posibilidad de algunos podios y, con suerte, alguna victoria. 2018 se vende caro, porque es factible que ni podios.
Menos mal que tenemos a Fernando. Como digo desde hace tiempo, viendo el panorama, yo estaría más que contento este año con:
- 3 podios
- 1 victoria
- buenas sensaciones en Daytona
- muy buenas sensaciones en Lemans
- anuncio de que correrá Lemans tb en 2019
- anuncio de que correrá Indy500 en 2019 (salvo pelea directa por el título F1)
Y vuelvo a matizar que esto es viendo panorama como está actualmente con Mercedes intratable, Pirelli en su línea, y cada equipo a lo suyo.
Yo me conformaría con estar cerca o al nivel de RB a mitad de temporada y que estos hubieran sobrepasado a Ferrari. Y ya puestos, que mercedes la hubieran cagado con algo y tuvieran problemas serios.
Pero me parece mucho pedir.
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(10-01-2018, 14:17)elruf escribió:
Bonita decoración, pero creo que optarán por el naranja papaya que es incluso más bonito aún. Espero que los equipos pinten el horrible halo con el color del resto del monoplaza, para que al menos disimule algo
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(10-01-2018, 18:15)FastFAD escribió: No sé si habéis visto esto, pero es espectacular!
http://videos.marca.com/v/0_eubdpd0w-alonso-demuestra-su-pericia-al-volante-a-golpe-de-aquaplanning?uetv_pl=motor&count=0
Es un fenómeno! Que barbaridad.
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El video es antiguo incluso dicen que no es Fer, Yo si creo que es el porque es Bestial.
[video=youtube]http://https://youtu.be/ekob61rWguw[/video]
PAPAYA POWER.
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(10-01-2018, 15:46)NachoBcn escribió: (10-01-2018, 11:07)payoloco escribió: (10-01-2018, 09:40)Madriles escribió: (09-01-2018, 23:17)NachoBcn escribió: Esperemos no descubrir un día que Zack Brown es el Tom Hanks de la película Big... Pero en real.
Me empiezan a empalagar ciertos comentarios grandilocuentes suyos...siempre a principio de temporada.
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Ya puede decir lo que quiera:, pero la realidad es ésta:
- Merche con un motor que alcanzará el 50% de eficiencia térmica y disminuye la batalla del coche (mejora de comportamiento en curvas lentas, se supone)
- Ferrari estará detrás en motor, pero no muy lejos. Que hayan abandonado la colaboración con AVL no es tranquilizante. Menos mal que tienen a Vettel para contrarrestar logros en chasis y motor.
- McLaren cliente de Renault, lo cual supone, en teoría, rivalidad directa con RedBull; ahí es nada. Esperemos no saquen los colores a McLaren. Y la fiabilidad de ese motor..., esa es otra.
A priori, posibilidad de algunos podios y, con suerte, alguna victoria. 2018 se vende caro, porque es factible que ni podios.
Menos mal que tenemos a Fernando. Como digo desde hace tiempo, viendo el panorama, yo estaría más que contento este año con:
- 3 podios
- 1 victoria
- buenas sensaciones en Daytona
- muy buenas sensaciones en Lemans
- anuncio de que correrá Lemans tb en 2019
- anuncio de que correrá Indy500 en 2019 (salvo pelea directa por el título F1)
Y vuelvo a matizar que esto es viendo panorama como está actualmente con Mercedes intratable, Pirelli en su línea, y cada equipo a lo suyo.
Yo me conformaría con estar cerca o al nivel de RB a mitad de temporada y que estos hubieran sobrepasado a Ferrari. Y ya puestos, que mercedes la hubieran cagado con algo y tuvieran problemas serios.
Pero me parece mucho pedir.
Y si es posible, que llueva en 19 de cada 20 carreras. Pero nada de mariconadas de salida con safetycar y parar cuando caiga una gota cada 30 seg.
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(10-01-2018, 18:33)German Sanchez escribió: (10-01-2018, 18:15)FastFAD escribió: No sé si habéis visto esto, pero es espectacular!
http://videos.marca.com/v/0_eubdpd0w-alonso-demuestra-su-pericia-al-volante-a-golpe-de-aquaplanning?uetv_pl=motor&count=0
Es un fenómeno! Que barbaridad.
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Qué ingenuos. Pero si eso es el Mario Kart, hombre!
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