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(05-03-2018, 14:54)joaquinhrndz escribió: (05-03-2018, 14:49)enrike hu fr escribió: si ha hecho 1.19 con pista mojada cuando ste seca bajaran a los 1.15 seguro
se sabe si iba con el mug-k encendido ??
Sin encender, totalmente confirmado oiga
rehaciendo càlculos y equiparando compuestos ,, y temperatura estamos a 0.017 seg de Lewis en su mejor vuelta
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(05-03-2018, 14:36)enrike hu fr escribió: (05-03-2018, 13:08)ethernet escribió: Testando cosas que nunca había visto.
Conectando tensores y cables desde la tapa del motor al triángulo superior de la suspensión.
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Los días de grabación los neumáticos son específicos para esos días no se puede testar con los neumáticos de competición así que me parece que aquí hay uno trolleando al personal
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(05-03-2018, 15:08)ethernet escribió: Los días de grabación los neumáticos son específicos para esos días no se puede testar con los neumáticos de competición así que me parece que aquí hay uno trolleando al personal
entnoces
(05-03-2018, 15:10)enrike hu fr escribió: (05-03-2018, 15:03)enrike hu fr escribió: (05-03-2018, 14:54)joaquinhrndz escribió: (05-03-2018, 14:49)enrike hu fr escribió: si ha hecho 1.19 con pista mojada cuando ste seca bajaran a los 1.15 seguro
se sabe si iba con el mug-k encendido ??
Sin encender, totalmente confirmado oiga
rehaciendo càlculos y equiparando compuestos ,, y temperatura estamos a 0.017 seg de Lewis en su mejor vuelta
parece ser que el mug-k lo accionaran desde el BOX de renault ,,, ,, en Mclaren-R la innovacion està al orden del dia ,,
los tiempos ,,??
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05-03-2018, 15:19
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 05-03-2018, 15:21 por German Sanchez.)
(05-03-2018, 13:28)enrike hu fr escribió: (05-03-2018, 13:08)ethernet escribió: Testando cosas que nunca había visto.
Conectando tensores y cables desde la tapa del motor al triángulo superior de la suspensión.
cuando va con la luz roja es que lleva enchufao el mug-k ?? Fijaros que en las fotos de Ethernet (y ya se que no son de hoy) todos los mecánicos van sin guantes de goma.
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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conclusion,, el pikachu va apagao ,,
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(05-03-2018, 15:18)rolux08 escribió:
me extraña la parte mediana de los 2. detrás de los pontones, la caída y antes de suspensión. Se quedo McL con el diseño del periodo HONDA¿?
Esa forma, es la que yo llamo "concepto" aero. Y en la que RB difiere mas del resto de coches.
Curiosamente Porompompero, salió a la palestra enseguida a decir que en Australia llevarían una gran actualización. Y luego Boullier ha dicho tambien que esperan una gran actualización con un nuevo concepto aerodinamico....
Luego ya, lo que sea o no... en Amazon el año que viene.
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(05-03-2018, 15:19)German Sanchez escribió: (05-03-2018, 13:28)enrike hu fr escribió: (05-03-2018, 13:08)ethernet escribió: Testando cosas que nunca había visto.
Conectando tensores y cables desde la tapa del motor al triángulo superior de la suspensión.
cuando va con la luz roja es que lleva enchufao el mug-k ?? Fijaros que en las fotos de Ethernet (y ya se que no son de hoy) todos los mecánicos van sin guantes de goma.
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Yo creo que si son de hoy. Y podria ser porque al ser filming day, no está la normativa de la FIA vigente, que seguramente será la que obligue a llevarlos.
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