Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018

[enrike hu fr]

Una pregunta.

Tras leer a varios de vosotros, aún no termino de entender por qué McLaren hace los test únicamente con gomas Supersoft o Ultrasoft. Alguno tiene ganas y tiempo, y me lo explica? (aunque sean conjeturas)

tienen tanto trabajo atrasado que no tienen tiempo de  trabajar aun en los reglajes de gomas ,,necesitan rodar ràpido y las mas blandas son las mejores para los test porque las vueltas son utiles ,,ayer lei que para trabajar con las amarillas los merches   daban 7 vueltas para obtener la ventana de funcionamiento optimo ,pero eso con todos sus sistemas  operativos al 100% ,,nosostros estamos montando el motor en el chasis aun ,y esto es trabajo de pista ,  ,,,

[nanulin]

Una pregunta.

Tras leer a varios de vosotros, aún no termino de entender por qué McLaren hace los test únicamente con gomas Supersoft o Ultrasoft. Alguno tiene ganas y tiempo, y me lo explica? (aunque sean conjeturas)

Igual digo una soberana chorrada, pero yo creo que es para probar el downforce en condiciones y probar el desgaste.

Al haber acoplado el motor y estar estudiando la aerodinamica, creo que va mejor ese tipo de neumatico para comprobar el desgaste y a partir de ahi jugar con el downforce para ir mirando hacia los neumaticos mas duros.

Vamos conjeturas que hago desde el bar

[nanulin]

Una pregunta.

Tras leer a varios de vosotros, aún no termino de entender por qué McLaren hace los test únicamente con gomas Supersoft o Ultrasoft. Alguno tiene ganas y tiempo, y me lo explica? (aunque sean conjeturas)

tienen tanto trabajo atrasado que no tienen tiempo de  trabajar aun en los reglajes de gomas ,,necesitan rodar ràpido y las mas blandas son las mejores para los test porque las vueltas son utiles ,,ayer lei que para trabajar con las amarillas los merches   daban 7 vueltas para obtener la ventana de funcionamiento optimo ,pero eso con todos sus sistemas  operativos al 100% ,,nosostros estamos montando el motor en el chasis aun ,y esto es trabajo de pista ,  ,,,

Y sumale lo que ha dicho enrike

[enrike hu fr]

Sí señor !! Ya tenemos hilo 2018 , gracias ADMIN.
Este va a ser un año para quitarnos el mal sabor de boca de Honda  y sus fiascos.
...y para que el jefe se divierta , que falta le hace. Si el se divierte nosotros gozamos.
Go go goooo.

gggooolllllllllllllll     vamos !!

[enrike hu fr]

y MCEDYELVSYESGPTMADRE

las vueltas utiles que estamos perdiendo ,, tantas idioteces ,, de no probar los coches antes de ponerlos en pista ,, mierdddhaaa puttta ,,!

[Asturleones]

GRACIAS!!!

Gracias a @un aficionado, @enrike y @nanulin por vuestras respuestas!

[Asturleones]

Una pregunta.

Tras leer a varios de vosotros, aún no termino de entender por qué McLaren hace los test únicamente con gomas Supersoft o Ultrasoft. Alguno tiene ganas y tiempo, y me lo explica? (aunque sean conjeturas)

tienen tanto trabajo atrasado que no tienen tiempo de  trabajar aun en los reglajes de gomas ,,necesitan rodar ràpido y las mas blandas son las mejores para los test porque las vueltas son utiles ,,ayer lei que para trabajar con las amarillas los merches   daban 7 vueltas para obtener la ventana de funcionamiento optimo ,pero eso con todos sus sistemas  operativos al 100% ,,nosostros estamos montando el motor en el chasis aun ,y esto es trabajo de pista ,  ,,,

Y sumale lo que ha dicho enrike

Me parece muy sensato lo que apuntáis los dos. Gracias!

[enrike hu fr]

quien lleva la bicha ??

[Asturleones]

Sabemos algo de McLaren?

Salen hoy de nuevo?

va la cosa para largo?

saben dónde está el problema?

.....

[enrike hu fr]

solo se sabe que hoy no pararan para comer