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Rateamos? Cambio motor, modo ?
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(08-03-2018, 10:35)enrike hu fr escribió: (08-03-2018, 10:33)vippergts escribió: Y cómo de costumbre, récord en S1 y S2, pero baja en el S3
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y sin mug-K ,, ?? No te pases enrike
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¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
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1.19,0 pues nada, yo ya no sé que pensar.
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1.19.0 P1 Stoffel
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(08-03-2018, 10:36)MrMojo escribió: 1.19,0 pues nada, yo ya no sé que pensar. Se saben si son usados?? Nuevos?
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(08-03-2018, 10:36)MrMojo escribió: 1.19,0 pues nada, yo ya no sé que pensar. Como sea con los mismos neumáticos usados, veo alguno dándose de alta en el fansite de Hamilton y Vettel para dejar de molestar aquí, y tocar los güevos allí....
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¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
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(08-03-2018, 10:26)enrike hu fr escribió: conny ehrenberg
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El lenguaje corporal de los empleados de Ferrari no sugiere que todos los problemas hayan sido resueltos. Arrivabene andaba por el paddock con cara como si tuviera hacer una confesión al presidente Marchionne.
Lo del humo de ferrari quizas no sea algo buscado.
De todas maneras, no me fio ni un pelo.
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Para dentro, 1.19,0 y en la vuelta 15 del nuemático?? con la pista fría??
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(08-03-2018, 10:35)jmc669 escribió: Mclaren va de tapada, en Australia van a ir muy fuertes.
pues ,, analizando que se han juntao tios de carreras como Fernando y Zac ,, y Promodeu no va a sacar las piezas bonitas antes de la gala ,, se està probando con lo que se ha llevado a BCN ,es decir un coche y una tijeras para testear , y Renault probando y fiabilizando piezzas repartiendolas entre los equipos , para comprobar y fallas ahora yno despues ,en fin que me pongo en plan optimista y me conozco ,,
al equipo del mago se lo van a follar vivos ### término deprtivo amical ,, se entienda con tendderos
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