Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018

[Asturleones]

LAP TIMES MAGNUSSEN
Kevin Magnussen looks to be on a race sim as well. His lap times on the soft compound: 1:21.4, 1:21.1, 1:21.0, 1:20.9, 1:21.3, 1:20.7, 1:20.7, 1:20.7, 1:21.4 and 1:22.2.

Update posted on 16:04:07
LAP TIMES OF VANDOORNE
Stoffel Vandoorne is doing a longer run on the supersoft compound. His lap times: 1:25.8, 1:25.0, 1:24.4, 1:25.9, 1:24.1, 1:24.3, 1:24.0, 1:24.6, 1:24.4 and 1:25.0.

VAMOS A VER.... no creo que la diferencia con el HAAS sean estas....

Ni yo. Vandoorne calza para el último stint el medio (blanco).

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Pues tampoco ha mejorado mucho:
Stoffel Vandoorne is doing a stint on the soft compound. His lap times: 1:25.3, 1:24.3, 1:24.5, 1:24.4, 1:24.6, 1:25.3, 1:23.8, 1:24.2, 1:24.1 and 1:24.3.

Por eso sigo diciendo: esas no son diferencias reales!!! y si lo son... apaga y vámonos

[enrike hu fr]

Vandoorne ya está en las 111 vueltas. Quinto mejor crono con 1:18.855, a 1.673 del Ferrari de Vettel. Ahora está rodando con medios


111 ,,,,

[Sr.zero]

LAP TIMES MAGNUSSEN
Kevin Magnussen looks to be on a race sim as well. His lap times on the soft compound: 1:21.4, 1:21.1, 1:21.0, 1:20.9, 1:21.3, 1:20.7, 1:20.7, 1:20.7, 1:21.4 and 1:22.2.

Update posted on 16:04:07
LAP TIMES OF VANDOORNE
Stoffel Vandoorne is doing a longer run on the supersoft compound. His lap times: 1:25.8, 1:25.0, 1:24.4, 1:25.9, 1:24.1, 1:24.3, 1:24.0, 1:24.6, 1:24.4 and 1:25.0.

VAMOS A VER.... no creo que la diferencia con el HAAS sean estas....

Ni yo. Vandoorne calza para el último stint el medio (blanco).

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Seguro José?

Yo he leído que está haciendo la simulación así: SS + S + SS

soymotor.es (Directo)
16:43Vandoorne ha hecho su parada y ha montado superblandos. Ha hecho un stint de 42 giros en lo que es claramente una estrategia de 1 parada: blandos-superblandos. Con estas gomas tiene que hacer 24 giros.

[juliusmore]

Lleva 32 vueltas en este stint

[vippergts]

Aquí el 2º Stint completo de Vandoorme. Y él si que le pone M para el 3º stint:

Vandoorne #RaceSim 2o Stint #MCL33
out (S)
1:25.3
1:24.3
1:24.5
1:24.4
1:24.6
1:25.3-traffic
1:24.2
1:24.3
1:24.7
1:24.2
1:24.0
1:24.3
1:24.0
1:24.1
1:24.3
1:24.1
1:24.1
1:23.4
1:23.8
1:24.8
1:23.8
1:23.5
BOX
out (M)#F1testing #Day7 #F1

— F1 Debrief (@f1debrief) 8 de marzo de 2018

[Sr.zero]

bandera roja, a tomar por culo al simuacion.

[enrike hu fr]

Ricciardo: "No estoy seguro acerca de Ferrari, pero creo que Mercedes se ve muy rápido. Pero al menos no estamos un segundo atrás como el año pasado"

[GUCCI]

Ericson Roja.

[enrike hu fr]

"No te dejes engañar por el tiempo récord de Vettel con hipersoft. La simulación de la carrera de Bottas esta mañana fue de alrededor de 1 segundo por vuelta más rápido que de Vettel & Verstappen por la tarde." dice Grüner de #AMuS

[NachoBcn]

"Además, Cristóbal Rosaleny ha averigudao el porqué del humo en los coches y de los engine breathers que os hemos analizado en el técnico de hoy: por nomrativa de la FIA no se puede recuperar ni quemar el aceite, el cual se evacúa por estos conductos. Por eso, durante toda la temporada vamos a ver que cuando un coche se arranque echa este aceite, lo mismo que en todas las sesiones el coche en pista. La pregunta es ¿qué pasará con el aceite en pista que van a echar los coches?, ¿vuelta a los '60 y '70? Interesante, sin duda."

No lo entiendo, ¿van  a dejar correr con aceite por la pista , en la era Halo?

Eso es directamente imposible.

Desde cuando los coches 'necesitan' evacuar aceite!!!!!!

Eso es una tongada como una casa. O se lo ha inventado, o si es cierto es para mandarlos todos a tomar por saco. Porque algo ahí no cuadra.