08-03-2018, 17:47
Niki Lauda: "En este momento, parece un enfrentamiento directo entre Red Bull y nosotros. Todavía no sabemos nada de Ferrari, pero antes del miércoles están un poco atrás"
Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018
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08-03-2018, 17:47
Niki Lauda: "En este momento, parece un enfrentamiento directo entre Red Bull y nosotros. Todavía no sabemos nada de Ferrari, pero antes del miércoles están un poco atrás"
08-03-2018, 17:47
(08-03-2018, 17:30)vippergts escribió:Asi deberia ser, pero para no bajar los animos, una carrera tiene 3 partes (dos paradas), es posible salir con softs primero con el deposito 3/4 y luego salir con SS con 4/4 y hacer tanda corta ............no se si me hago entender :-)(08-03-2018, 17:29)h3rqulino__ escribió:(08-03-2018, 17:16)ethernet escribió: Pues a mi el stint de Vandoorne me ha parecido una Putha mierdha.
08-03-2018, 17:47
Joder yo ya me he perdido con Vandoorme.
Pensaba que iba a 3 stints de Rojo + Amarillo + Rojo, pero en Soymotor le ponían 2 Stint de Amarillo + Rojo. ¿Alguien sabe realmente qué estaba haciendo?
¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
08-03-2018, 17:47
(08-03-2018, 17:03)vippergts escribió: ethernet aquí tienes la de Vettel: Muy rara esta tanda. A la que ha calzado los medios, ha bajado un segundo los tiempos respecto a los SS.
08-03-2018, 17:48
PitLane F1
@PitLane_F1 20 minil y a 20 minutes Plus Confirmamos el dato. Es el primer día en el que TODOS los equipos superan las 100 vueltas. #F1 #F1Testing
08-03-2018, 17:49
(08-03-2018, 17:42)juliusmore escribió:Yo creo que si, kas condiciones maa duras para los neumaticos son las de inicio de carrera con el coche cargado. En tests puedes simular inicio de carrera cargado con neumatico hyoerblando buscando buen trato a la goma maa rapida y que te dure mas vueltas que alos demas. Y eso lonpuedes hacer en cada stint que pruebeap con distinta rueda siempre con carga maxima de combustible. Si el primer stint, el mas cargado eres rapido y das muchas vueltas en los siguientes en carrera y mas descargado iras aun mas rapido y te duraran mas si no tienea problemas de meterlas rn temperatura.(08-03-2018, 17:37)h3rqulino__ escribió:(08-03-2018, 17:30)vippergts escribió:Pero si haces distintos stints con sus correspondientes entradas a boxes, no tienen pq ir cargados desde el principio. En una carrera todos salen con la misma carga de combustible, salen hcen un stint y paran en el pit para cambiar ruedas. Pero en test, tu entre stint y stint no paras en el pits, enyras al box, y ahi todos puedes esconder las cargas de combustible, entre otras cosas.(08-03-2018, 17:29)h3rqulino__ escribió:(08-03-2018, 17:16)ethernet escribió: Pues a mi el stint de Vandoorne me ha parecido una Putha mierdha. No sr igual estoy diciendo una tonteria. Pero no necesariamente tienen q hacer lo q todos esperan.
08-03-2018, 17:50
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-03-2018, 17:53 por enrike hu fr.)
(08-03-2018, 17:47)vippergts escribió: Joder yo ya me he perdido con Vandoorme. 42 vueltas con el mismo neumático, estrategia de 1 parada lo que es diferente a las dos paradas de red bull y ferrari. En resumen no son tan malos tiempos... pero sí peores que los de la cabeza es una respuesta -tuiter que le dan a Conny [b]conny ehrenberg [/b]@CONNYloveFI SuivreSuivre @CONNYloveFI Plus 2. Stint Vandoorne (soft) Outlap - 1:25.3 - 1:24.3 - 1:24.5 - 1:24.4 - 1:24.6 - 1:25.3 (Verkehr) - 1:24.2 - 1:24.3 - 1:24.7 - 1:24.2 - 1:24.0 - 1:24.3 - 1:24.0 - 1:24.1 - 1:24.3 - 1:24.1 - 1:24.1 - 1:23.4 - 1:23.8 - 1:24.8 - 1:23.8 - 1:23.5 - Inlap.
08-03-2018, 17:50
414 usuarios en línea....
Nos vamos superando! #orgulloALO "Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos." ¤ Fernando Alonso ¤
08-03-2018, 17:52
08-03-2018, 17:54
la Conny juega con nosotros ?? y el Villadelprat con ustedes,,,jajaj ya empezamos ,, XD
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