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(12-03-2018, 12:24)payoloco escribió: En algo tan dinámicamente estático como la F1, los cambios de posición entre equipos no abundan.
Quiero decir, la F1 es super dinámica porque está en constante evolución. Sin embargo, esa evolución tiende a ser muy similar entre los equipos, tanto por presupuesto como por limitaciones de otra índole, y al final la posición inicial con la que empiezan el campeonato es muy similar a la posición en la que terminan.
Si Boulier dice que se ven como 4º equipo, pues mi experiencia vital de la F1 que han visto mis ojos, es que acabaremos la temporada igual.
Esta frase me la apunto.... Si un día te da un ictus puede ser de utilidad para los médicos.
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(12-03-2018, 12:24)payoloco escribió: En algo tan dinámicamente estático como la F1, los cambios de posición entre equipos no abundan.
Quiero decir, la F1 es super dinámica porque está en constante evolución. Sin embargo, esa evolución tiende a ser muy similar entre los equipos, tanto por presupuesto como por limitaciones de otra índole, y al final la posición inicial con la que empiezan el campeonato es muy similar a la posición en la que terminan.
Si Boulier dice que se ven como 4º equipo, pues mi experiencia vital de la F1 que han visto mis ojos, es que acabaremos la temporada igual.
Todo eso, se me pasó por la cabeza durante el primer segundo que vi la presentación del mclaren.
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12-03-2018, 13:03
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-03-2018, 13:04 por FastFAD.)
(12-03-2018, 12:46)NachoBcn escribió: (12-03-2018, 12:23)Josemurcia7 escribió: (12-03-2018, 12:20)payoloco escribió: No estoy muy optimista ahora mismo.
Quiero decir, que no tengo demasiado claro cual es el nivel de expectativas del foro en general, pero no sé si en general ya se ha asumido dónde vamos a estar durante prácticamente toda la temporada.
(salvo sorpresa de que a Mercedes, RB o Ferrari les pase algo negativo gordo, que no tiene pinta) Posición natural P7/P8. Mejorable en función del circuito.
Gap inicial deseado: 1 segundo en prestación pura con respecto al poleman en la primera carrera. Recortar a medida que pase el año con buen ritmo de desarrollo (que debería ser mejor que en años anteriores) y el extra de la integración de la PU.
Yo creo que no hay más. Así al menos debería ser.
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otro reset para el jose... que nos van a dejar la tropa por los suelos.
Arriba el ánimo foro! Que si tiene que ser Nacho el que nos anime, no es buena señal . Sólo falta que venga el mago a animarnos, sería señal desastrosa .
Ahora en serio, si me creo a Jose y Payo, podemos tener una vía de escape. Si el gap de un segundo del que habla Jose es teniendo en cuenta el supuesto "gran paquete" de actualización de Australia (y que todo funciona), pues a lo mejor la cosa no se mueve mucho durante el año. Si eso es sin tener en cuenta esas mejoras o sin saber si funcionarán, entonces podemos tener un campeonato animado.
Para saber el estado del foro, nada mejor que una encuesta rápida y sencilla (no incluida en la MegaPorra). Qué porcentaje de posibilidades crees que tiene Fernando de acabar el mundial como:
- Campeón:
- 2º o 3º:
- 4º o 5º:
- 6º a 10º:
- Peor que 10º:
Los porcentajes tienen que sumar 100%, obviamente.
Yo no voto que siempre que voto o apuesto por algo sobre alguien que me interesa, sale mal.
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(12-03-2018, 13:03)FastFAD escribió: (12-03-2018, 12:46)NachoBcn escribió: (12-03-2018, 12:23)Josemurcia7 escribió: (12-03-2018, 12:20)payoloco escribió: No estoy muy optimista ahora mismo.
Quiero decir, que no tengo demasiado claro cual es el nivel de expectativas del foro en general, pero no sé si en general ya se ha asumido dónde vamos a estar durante prácticamente toda la temporada.
(salvo sorpresa de que a Mercedes, RB o Ferrari les pase algo negativo gordo, que no tiene pinta) Posición natural P7/P8. Mejorable en función del circuito.
Gap inicial deseado: 1 segundo en prestación pura con respecto al poleman en la primera carrera. Recortar a medida que pase el año con buen ritmo de desarrollo (que debería ser mejor que en años anteriores) y el extra de la integración de la PU.
Yo creo que no hay más. Así al menos debería ser.
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otro reset para el jose... que nos van a dejar la tropa por los suelos.
Arriba el ánimo foro! Que si tiene que ser Nacho el que nos anime, no es buena señal . Sólo falta que venga el mago a animarnos, sería señal desastrosa .
Ahora en serio, si me creo a Jose y Payo, podemos tener una vía de escape. Si el gap de un segundo del que habla Jose es teniendo en cuenta el supuesto "gran paquete" de actualización de Australia (y que todo funciona), pues a lo mejor la cosa no se mueve mucho durante el año. Si eso es sin tener en cuenta esas mejoras o sin saber si funcionarán, entonces podemos tener un campeonato animado.
Para saber el estado del foro, nada mejor que una encuesta rápida y sencilla (no incluida en la MegaPorra). Qué porcentaje de posibilidades crees que tiene Fernando de acabar el mundial como:
- Campeón:
- 2º o 3º:
- 4º o 5º:
- 6º a 10º:
- Peor que 10º:
Los porcentajes tienen que sumar 100%, obviamente.
Yo no voto que siempre que voto o apuesto por algo sobre alguien que me interesa, sale mal.
Ni que lo jures!!! :-D
Tambien te diré que recuerdo los comentarios de muchos en la epoca de ferrari. Y era yo el que tenía que tirar parriba.
:-P
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Los #F1Testing han acabado, pero Fernando Alonso sigue de test.
Su ocupada agenda de 2018 le lleva hoy, y hasta el jueves, a probar con Toyota en MotorLand Aragón #WEC.
Al universo le gusta la VELOCIDAD. No lo demores, no adivines, no dudes.
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(12-03-2018, 12:29)payoloco escribió: Tal y como lo veo, estamos como Ferrari 2014.
Aquel año casi ganamos en Hungría, y nos divertimos mucho en algunas carreras (Silverstone).
A ver si este año mejoramos eso. Yo como 2012.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(12-03-2018, 13:03)FastFAD escribió: (12-03-2018, 12:46)NachoBcn escribió: (12-03-2018, 12:23)Josemurcia7 escribió: (12-03-2018, 12:20)payoloco escribió: No estoy muy optimista ahora mismo.
Quiero decir, que no tengo demasiado claro cual es el nivel de expectativas del foro en general, pero no sé si en general ya se ha asumido dónde vamos a estar durante prácticamente toda la temporada.
(salvo sorpresa de que a Mercedes, RB o Ferrari les pase algo negativo gordo, que no tiene pinta) Posición natural P7/P8. Mejorable en función del circuito.
Gap inicial deseado: 1 segundo en prestación pura con respecto al poleman en la primera carrera. Recortar a medida que pase el año con buen ritmo de desarrollo (que debería ser mejor que en años anteriores) y el extra de la integración de la PU.
Yo creo que no hay más. Así al menos debería ser.
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Arriba el ánimo foro! Que si tiene que ser Nacho el que nos anime, no es buena señal . Sólo falta que venga el mago a animarnos, sería señal desastrosa .
Ahora en serio, si me creo a Jose y Payo, podemos tener una vía de escape. Si el gap de un segundo del que habla Jose es teniendo en cuenta el supuesto "gran paquete" de actualización de Australia (y que todo funciona), pues a lo mejor la cosa no se mueve mucho durante el año. Si eso es sin tener en cuenta esas mejoras o sin saber si funcionarán, entonces podemos tener un campeonato animado.
Para saber el estado del foro, nada mejor que una encuesta rápida y sencilla (no incluida en la MegaPorra). Qué porcentaje de posibilidades crees que tiene Fernando de acabar el mundial como:
- Campeón:
- 2º o 3º:
- 4º o 5º:
- 6º a 10º:
- Peor que 10º:
Los porcentajes tienen que sumar 100%, obviamente.
Yo no voto que siempre que voto o apuesto por algo sobre alguien que me interesa, sale mal. campeon 1%
2 o 3 : 5 %
4 o 5 : 20 %
6 o 10 : 69%
peor que 10 : 5%
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Jo Ramírez en AS: "El McLaren no va mal, lo hemos visto solo con Vandoorne y sabemos que con Alonso siempre va un poco mejor así que quizá pueda recortar la desventaja que tienen aún con un equipo como Red Bull que deben estar en torno a las ocho décimas. Veremos si se puede" ?
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(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-03-2018, 13:26 por enrike hu fr.)
(12-03-2018, 12:20)payoloco escribió: No estoy muy optimista ahora mismo.
Quiero decir, que no tengo demasiado claro cual es el nivel de expectativas del foro en general, pero no sé si en general ya se ha asumido dónde vamos a estar durante prácticamente toda la temporada.
(salvo sorpresa de que a Mercedes, RB o Ferrari les pase algo negativo gordo, que no tiene pinta)
te aconsejo mirar como estaba en estas mismas fechas a una semana de que empiecen el año pasado ,,
no sabiendo si ararancaria y con DNF como apuesta favorita en la porra
hoy no se sabes somos cuartos o mejor ,,
con 1 seg ganado con solo cambiar UP y esperando Aero-Promo
no sé ,,tu veràs ,,
tambien te recuerdo que es lunes ,, ,,
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(12-03-2018, 13:10)ethernet escribió: (12-03-2018, 12:29)payoloco escribió: Tal y como lo veo, estamos como Ferrari 2014.
Aquel año casi ganamos en Hungría, y nos divertimos mucho en algunas carreras (Silverstone).
A ver si este año mejoramos eso. Yo como 2012.
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