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(25-03-2018, 09:40)jmc669 escribió: Se habla mucho de las mejoras de China pero espero que al menos traigan algo para Barhrein, seria lo suyo.
No seamos agonias, que luego nos cabreamos solos. De hecho, no sea que en china no lleguen y ya veras que calorcito nos entra.
Me conformo con que, el analisis de los datos de la carrera y los dias de libres de Barhein, nos ayuden a sacar mas rendimiento del paquete actual. Y con eso pasar a Renault y Hass. Eso sería cojonudo.
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(25-03-2018, 09:51)NachoBcn escribió: (25-03-2018, 09:44)enrike hu fr escribió: (25-03-2018, 09:19)NachoBcn escribió: (25-03-2018, 09:14)enrike hu fr escribió: (25-03-2018, 09:12)ethernet escribió: Lo de Toro Rosso hace inexplicables los 5° puestos de Fernando con Honda.
serà el chasis que era bueno ??
Un día ya hablamos de esto.
Decir 'solo' que el chasis es 'bueno'... es no decir nada.
Comparando con el resto de chasis. Que posicion le pones?
Esa es la respuesta.
de base , lo opngo a la altura de red-bull en BCN ,, ,, si mejoran como previsto
Como retuerces para no dar el brazo a torcer :-D
Eso es un deseo... no un dato.
explica el por qué de vencer a los rinol ?? y como se ha mantenido al red-bull , detràs ??
si empezamos a separar piloto ,motor ,chasis y equipo ,no lo conseguiremos ,
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(25-03-2018, 09:56)enrike hu fr escribió: https://twitter.com/movistar_F1/status/9...7875324929
enorme ,,!!!!!
Es un llorón, pero hay que reconocerle el gran gesto. Otro se hubiera cabreado como una mona y se hubiera pirado al motorhome
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(25-03-2018, 09:55)enrike hu fr escribió: (25-03-2018, 09:51)NachoBcn escribió: (25-03-2018, 09:44)enrike hu fr escribió: (25-03-2018, 09:19)NachoBcn escribió: (25-03-2018, 09:14)enrike hu fr escribió: serà el chasis que era bueno ??
Un día ya hablamos de esto.
Decir 'solo' que el chasis es 'bueno'... es no decir nada.
Comparando con el resto de chasis. Que posicion le pones?
Esa es la respuesta.
de base , lo opngo a la altura de red-bull en BCN ,, ,, si mejoran como previsto
Como retuerces para no dar el brazo a torcer :-D
Eso es un deseo... no un dato.
explica el por qué de vencer a los rinol ?? y como se ha mantenido al red-bull , detràs ??
si empezamos a separar piloto ,motor ,chasis y equipo ,no lo conseguiremos ,
A ver enri. No nos liemos.
Cualquier que sepa sumar 1+2, sabe que el chasis de RB está entre medio segundo y 1 segundo por encima del de mclaren a día de hoy. Punto.
Falta confirmar si el motor de Mclaren va mas o menos capado que el de RB. Que es algo que algunos dan por supuesto y yo no me atrevo a asegurar. Pero incluso asumiendo eso. Lo otro es muy evidente. Son fabas contadas.
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Esto es un deseo mas que un palpito. Me gustan las coincidencias con 2012. Por lo menos por ahora. Pero es muy difícil que pase. Pero ojala.
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25-03-2018, 10:01
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 25-03-2018, 10:14 por Chusss.)
Ciertamente la posición de hoy dista bastante de nuestro lugar natural, no solo son Bott y Ver, los dos Hass son mas rapidos, lo que nos dejaría novenos, o mejor dicho, jugándonos del puesto 9 al 12 con los Renault.
Visto asi no parece que sea para tirar cohetes, pero hay circunstancias que van a permitirnos mejorar en breve esas posiciones, por una parte lo que Fernando ya nos avanzo de las mejoras gratis y que hoy a explicado con mas detalle, el coche no ha llegado listo a Australia, y esto es una excelente mala noticia. Nos falta saber cuantas decimas son esas mejoras gratis y esperemos que estén trabajando a la vez en futuras mejoras para no perder el ritmo con los demás.
También hay que tener en cuenta que Hass va a mejorar entre poco y nada, les han dado el Ferrari 2017 y tira millas. No creo que se invierta mucho en un motor excelente pero ya obsoleto, y el resto del coche poco mas o menos.
Asi que es factible que en pocas carreras podamos ser los primeros del resto muy cerca de los 3 grandes. Y a partir de ahí a ver si Renault es capaz de reducir mas la diferencia entre motores, se mejora la calificación y McLaren evoluciona bien el coche.
Este año no vamos a ganar el campeonato, se tendrían que conjugar todos los astros, pero es razonable ser optimista y pensar en podios y hasta victorias puntuales si todo sale bien.
No es donde queremos estar, pero es una diferencia abismal a donde estábamos, y nos vamos a divertir. Y encima tenemos otras competiciones, una temporada con mucha mejor pinta, ya era hora.
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Oye y no hay nadie en Mercedes que se cuenta de lo de Bottas, y que piense que Fernando es una garantía, aunque claro a Hamilton le daría un ataque, ese debe de ser el problema que ven, pero todo tiene un límite, y si Botas sigue flojito, es lo mejor que podían pensar
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(25-03-2018, 10:01)Chusss escribió: Ciertamente la posición de hoy dista bastante de nuestro lugar natural, no solo son Bott y Ver, los dos Hass son mas rapidos, lo que nos dejaría novenos, o mejor dicho, jugándonos del puesto 9 al 12 con los Renault.
Visto asi no parece que sea para tirar cohetes, pero hay circunstancias que van a permitirnos mejorar en breve esas posiciones, por una parte lo que Fernando ya nos avanzo de las mejoras gratis y que hoy a explicado con mas detalle, el coche no ha llegado listo a Australia, y esto es una excelente mala noticia. Nos falta saber cuantas decimas son esas mejoras gratis y esperemos que estén trabajando a la vez en futuras mejoras para no perder el ritmo con los demás.
También hay que tener en cuanta que Hass va a mejorar entre poco y nada, les han dado el Ferrari 2017 y tira millas. No creo que se invierta mucho en un motor excelente pero ya obsoleto, y el resto del coche poco mas o menos.
Asi que es factible que en pocas carreras podamos ser los primeros del resto muy cerca de los 3 grandes. Y a partir de ahí a ver si Renault es capaz de reducir mas la diferencia entre motores, se mejora la calificación y McLaren evoluciona bien el coche.
Este año no vamos a ganar el campeonato, se tendrían que conjugar todos los astros, pero es razonable ser optimista y pensar en podios y hasta victorias puntuales si todo sale bien.
No es donde queremos estar, pero es una diferencia abismal a donde estábamos, y nos vamos a divertir. Y encima tenemos otras competiciones, una temporada con mucha mejor pinta, ya era hora. Se tendrían que conjugar todos los astros y que Mercedes, Ferrari y Red Bull abandonaran la F1. Este año si se evoluciona bien se podrá conseguir algún podio, más factible en la segunda mitad de temporada que en la primera, pero... ya se verá. En una carrera loca nunca se sabe
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25/Mz/2018
El mejor RESUMEN del
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