HILO OFICIAL TEMPORADA F1 2018 (Tema Cerrado)

[enrike hu fr]

solo mercedes con su astucia de soft-ware que economiza combustible es decir peso es un equipo capaz de ganar durante 5 o 7 años ,, quiere decir que si no se corre en mercedes ,no se uede ganar ,, ,

[German Sanchez]

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CONDUCTOR
ENFRENTAMIENTOS *
GANA
PÉRDIDAS
COMPARTIR GANADO
GANANCIAS NETASFernando Alonso
454.5
324.5
130.0
71.4%
+194.5
Michael Schumacher
462.0
311.5
150.5
67.4
+161.0
Ayrton Senna
234.0
172.5
61.5
73.7
+111.0
Sebastián Vettel
315.0
212.0
103.0
67.3
+109.0
Nelson Piquet
294.0
194.0
100.0
66.0
+94.0
Alain Prost
298.5
187.5
111.0
62.8
+76.5
Mika Salo
166.5
115.5
51.0
69.4
+64.5
Lewis Hamilton
328.5
195.0
133.5
59.4
+61.5
Jean Alesi
301.5
180.5
121.0
59.9
+59.5
Mika Hakkinen
232.5
144.5
88.0
62.2
+56.5
* Las carreras se les da todo el peso, mientras que las sesiones de calificación se dan medio peso.
FUENTE: RACING-REFERENCE.INFO

[payoloco]

Pena tampoco.

Que Renault ahora está, como puede no estar dentro de 4 años.

McLaren es un mítico de la F1, cualquier piloto quiere correr para estos equipos, otra cosa es que les pilles es buen momento o no (como le pasó a Pérez, por ejemplo).

Pero si Carlos logra un buen contrato con McLaren (3 años, por ejemplo) sería un éxito para él.

Lo mítico no te da nada en la F1, y eso se ve en la situación actual de Williams o McLaren. Soy un firme convencido que en 2 años Renault será una fuerza a tener muy en cuenta y seguro que muchos diremos "ojalá Alonso hubiera vuelto a Renault". La mejor de las suertes a Sainz si finalmente ficha por McLaren

Para lograr cosas primero hay que estar.

Por eso te digo que si Carlos firma ponle por 3 años, son buenas noticias para él.

McLaren va a estar asociado a la F1 si o si, a medio y largo plazo.

Algo que no se puede decir ni de Renault, ni de Red bull, por poner 2 ejemplos.

[CarreraConLluviaPlease]

Pena tampoco.

Que Renault ahora está, como puede no estar dentro de 4 años.

McLaren es un mítico de la F1, cualquier piloto quiere correr para estos equipos, otra cosa es que les pilles es buen momento o no (como le pasó a Pérez, por ejemplo).

Pero si Carlos logra un buen contrato con McLaren (3 años, por ejemplo) sería un éxito para él.

Lo mítico no te da nada en la F1, y eso se ve en la situación actual de Williams o McLaren. Soy un firme convencido que en 2 años Renault será una fuerza a tener muy en cuenta y seguro que muchos diremos "ojalá Alonso hubiera vuelto a Renault". La mejor de las suertes a Sainz si finalmente ficha por McLaren

Para lograr cosas primero hay que estar.

Por eso te digo que si Carlos firma ponle por 3 años, son buenas noticias para él.

McLaren va a estar asociado a la F1 si o si, a medio y largo plazo.

Algo que no se puede decir ni de Renault, ni de Red bull, por poner 2 ejemplos.

La actual Renault es un buen equipo para alguien como Sainz, pero no para alguien como Alonso

Cambiar McLaren por Renault a corto plazo no creo que sea buen cambio de cromos, a partir de 2020/2021 quien sabe

Dicho eso, que Alonso no recale en Renault me da completamente igual, Renault es el 4º equipo y están a 1,5 segundos de poder ganar, cuanto se tarda en recuperar eso en F1 donde nadie espera a nadie? pues hasta el cambio de normativa es imposible que puedan optar por cosas importantes, y para eso habrá que esperar a 2021

Alonso solo tiene 2 coches a su nivel, y digo coche y no equipo, porque tanto Ferrari como Mercedes ( sin asiento libre ) dejan mucho que desear como equipo, pero McLaren a falta de coche, nisiquiera tiene un buen muro...

Por otro lado McLaren lo va a tener muy muy dificil para ganar siendo cliente, pero así están las cosas

[ralphy]

A qué distancia está Renault de RB?

Porque yo venía siendo pro-Renault, en especial por las declaraciones de los últimos 2-3 años. Pero que el motorista siga siendo mucho más lento que el motorizado...

[NachoBcn]

Alguien me sabe explicar que ha hecho Perez a FI para que le acusen de llevar a la quiebra al equipo...mientras él dice que 'lo ha hecho' para salvar los puestos de los trabajadores....

He leido un articulo y no he entendido nada de nada.

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[Alfaster-F1]

Alguien me sabe explicar que ha hecho Perez a FI para que le acusen de llevar a la quiebra al equipo...mientras él dice que 'lo ha hecho' para salvar los puestos de los trabajadores....

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 A un altruista  se le reconoce en el tiempo porque los hechos le otorgan como vencedor.

[amperimetro]

Alguien me sabe explicar que ha hecho Perez a FI para que le acusen de llevar a la quiebra al equipo...mientras él dice que 'lo ha hecho' para salvar los puestos de los trabajadores....

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Ha denunciado el impago de su salario y a partir de ahí la justicia ha tomado cartas en el asunto y al haber impagos a trabajadores y proveedores han entrado en ley concursal con lo que tienen un administrador concursal con lo que en el equipo las decisiones ya no son del indio, para esto tenia que haber una denuncia de los trabajadores y ha sido Checo el que la ha interpuesto.




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[Topdriver]

Añadiendo que lo que FI le debe a Checho Pérez creo que son 4 millones, vamos, algo parecido a estar pilotando gratis cuando además él es piloto "de pago", es decir, que lleva sponsor de los importantes.