5. GP ESPAÑA 2018

[xeoc]

[quote pid='579998' dateline='1525941074']
Estas son las cosas realmente importantes. La matería gris es el material mas escaso de la tierra. Y no sabemos cuanto de ella hay en cada equipo. 

Si nos guiamos por lo visto hasta ahora. En ferrari han comprado bastante últimamente. En mclaren... de momento parece lo contrario.

No sabía lo de este chico. Ahora resulta que ferrari está progresando gracias a los españoles. Me voy al zulo con monza.

No es Español es Francés aunque hijo de emigrantes españoles

Lo mismo me da, que me da lo mismo.
[/quote]

Si para el caso es lo mismo,le pongo cara...para que nos vallamos quedando con ella,porque va dar mucho que hablar.

[GolfmkI]

Esto sí que es innovador, y el escape de Mercedes que parece que lo bajan para inclinarlo y que sople.

Foto vía Albert Fabrega.

Lo del Halo es curioso que hace diez días que FIA lo aprueba y ellos y lo tienen diseñado, construido y montado.

No me pilla de sorprrso, lo dije cuando salió la informacion.
No me extraña ya después de tanto mamoneo.

Lo de soplar ,que quieres que te diga volvemos a la era RB.
O se puede o no se puede y poner un elemento que desvía ese flujo escape....
Eso es hacer trampas de toda la vida y pasarse a todos los equipos por los cojines

Espíritu de la norma es pocopara explicar ésto.

Par eso que cada cual ponga el escape como le salga de la polla.

De todas formas queda claro quienes son este año los ojitos derechos de la FIA.

Cualquier cosa permitida e incluso se ayudan entre ellos.

VOMITIVO

[Syrian]

No se trata de incorporar más elementos que nadie, se trata de que los que lleves tú funcionen mejor que todo lo que lleven los demás...

summer is coming

También los demás pueden llevar más y que funcionen mejor que las tuyas, no? De hecho es de la base de la que hay que partir dado que es así desde Febrero 

Mi opinión, honestamente... si recuperamos será por ponernos un poco al día del retraso que tenemos y no por trabajar mejor o más que el resto.

[Josemurcia7]

Por lo que leo, aunque la tapa motor parece la misma (tengo mis dudas), el deflector lateral ahora está separado bastante más al centro. Hay imágenes en las que se aprecia bien. Detalle pequeño pero ya es algo incluso ahí.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

[GolfmkI]

Que yo sepa la FIA dio el visto bueno a poner los retrovisores en el Halo. Lo de los alerones de encima, donde coño lo pone?

Es como mis hijos que una vez acostados me preguntan si se puede 'levantar a hacer pipi' y cuando los pillo viendo la tele me dicen que yo le he dicho que se podían 'levantar'.

En fin.

Y pocos días después de su aprobación disenadi,fabricado e instalado.

Todo muy transparente.

Es un cachondeo

[MrMojo]

Acabo de analizar el direccionador lateral y no es el mismo de Baku, parece más grande, el corte al medio que lo divide en dos no lo tenía antes, esperemos a verlo entero, pero el mismo de Baku no es seguro.

[Josemurcia7]

Acabo de analizar el direccionador lateral y no es el mismo de Baku, parece más grande, el corte al medio que lo divide en dos no lo tenía antes, esperemos a verlo entero, pero el mismo de Baku no es seguro.

El corte ahora lo tiene más al centro, es diferente sí.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

[German Sanchez]

.....

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[Josemurcia7]

.....

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Lo sabía !

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

[Syrian]

.....

Sent from my SM-G935F using Tapatalk