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(13-05-2018, 00:20)NachoBcn escribió: (13-05-2018, 00:18)fernandao escribió: (13-05-2018, 00:07)NachoBcn escribió: (13-05-2018, 00:01)fernandao escribió: (12-05-2018, 23:56)NachoBcn escribió: He preguntado al Ivan Roldan, el porqué fernando con el MCL no ha superado el tiempo de pretemporada en la Q...
A ver que me dice...
Ese tiempo igual lo hizo en prtemporada con los morados
Ya ya... se llaman Ultra soft.
Pero claro. Ese día en barna... hacía 16º....
Hoy.. han pasado 3 meses. 4 Gps... y 3 actualizaciones... Y hacía mas calor.
Perdona, la vuelta parece ser k fue con los rosas, hiper blandos y según Pirelli hay una diferencia respecto al ss de 1,3 seg.
Confirmame eso porfa...
Me quedaría mucho mas tranquilo. Aunque no del todo.
Porque... fueron los mclaren los unicos que provaron ese compuesto?
TIEMPOS COMPLETOS
POS
PILOTO
EQUIPO
TIEMPOS
VUELTAS
COMPUESTO
1
K. Räikkönen
Ferrari
1'17"221
157
Hiperblando
2
F. Alonso
McLaren
1'17"784
93
Hiperblando
3
C. Sainz
Renault
1'18"092
45
Hiperblando
4
D. Ricciardo
R. Bull
1'18"327
92
Superblando
5
R. Grosjean
Haas
1'18"412
181
Ultrablando
6
V. Bottas
Mercedes
1'18"825
104
Medio
7
B. Hartley
T. Rosso
1'18"949
156
Hiperblando
8
E. Ocon
F. India
1'18"967
163
Hiperblando
9
C. Leclerc
Sauber
1'19"118
75
Hiperblando
10
S. Sirotkin
Williams
1'19"189
105
Blando
11
L. Hamilton
Mercedes
1'19"464
97
Superblando
12
L. Stroll
Williams
1'19"954
27
Blando
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yo no bebo ,,
tomate mode!!!!
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(13-05-2018, 00:22)enrike hu fr escribió: (13-05-2018, 00:20)NachoBcn escribió: (13-05-2018, 00:18)fernandao escribió: (13-05-2018, 00:07)NachoBcn escribió: (13-05-2018, 00:01)fernandao escribió: Ese tiempo igual lo hizo en prtemporada con los morados
Ya ya... se llaman Ultra soft.
Pero claro. Ese día en barna... hacía 16º....
Hoy.. han pasado 3 meses. 4 Gps... y 3 actualizaciones... Y hacía mas calor.
Perdona, la vuelta parece ser k fue con los rosas, hiper blandos y según Pirelli hay una diferencia respecto al ss de 1,3 seg.
Confirmame eso porfa...
Me quedaría mucho mas tranquilo. Aunque no del todo.
Porque... fueron los mclaren los unicos que provaron ese compuesto?
fueron ellos los que màs los usaron ,los otros iban con amarillos ,, probaron lo que creyeron efeciente para reglar el motor y el turbo se separo del escape y aparcieron dos rayas y 6 bujeros ,,
A ver... tomates y F1 no mola...enry.
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te a la mente ,, con dos azucares
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13-05-2018, 00:24
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-05-2018, 00:24 por enrike hu fr.)
el que no quiera a un tomate no quiere a su madre ,
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me voy a dormir... jajajaj...
... hasta mañana!!
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no semos naide ,, en la euro voice
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