24 Horas de Le Mans 2018

[German Sanchez]

Michelin:

https://as.com/motor/2018/06/16/mas_moto...79730.html

Más claro no se puede decir. crítica brutal al formato actual de la F1 y al legado Bernie donde las ruedas han sido la imagen más bochornosa de la manipulación (con permiso de Whiting).

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[DEKA]

Han fichado en MARCA a algún safety?
Ya era hora de que alguien en el mundo del peroidismo dijera las cosas un poquito claras.
http://www.marca.com/motor/24-horas-le-m...b4574.html

Es que para decir la verdad hay que tener un par de cojones bien puestos sin el miedo del que dirán.

TOMA, TOMA y TOMA .

Sí, pero yo creo que a partir de ahora va a haber un antes y un después. Siempre habrá iluminaos que intente desprestigiarle y malnacidos metiendo mala sangre (a ver como reaccionan el tetracartofen y el moreno), pero lo que ha hecho en Le Mans es icontestable, y para prueba de ello dejo el comentario de alguien que no es fan de Fernando, pero que no ha tenido más remedio que rendirse a la evidencia. El comentario es uno de esos que escriben los lectores después de un artículo deportivo.

@trullols #6 yo soy de ham, me gustan ricci , max y vettel, pero me inclino ante lo q hizo ayer Fernando.He visto varias 24 de mans, dos allí mismo , y para mi lo q hizo ayer fernando de 1 a 4 de la mañana fue brutal, yo me puse 2 pantallas flipaba con su on board, me enganchó como hace tiempo no me ilusionaba con ninguna carrera...ni la air race ni f1 ni ...lo de ayer me dejó completamente claudicado ante lo q hizo.THE ONE AND ONLY THR VERY BEST.Con permiso de Ayrton AYER FERNANDO FUE "MAGIC".

[Alfaster-F1]

Han fichado en MARCA a algún safety?
Ya era hora de que alguien en el mundo del peroidismo dijera las cosas un poquito claras.
http://www.marca.com/motor/24-horas-le-m...b4574.html

Es que para decir la verdad hay que tener un par de cojones bien puestos sin el miedo del que dirán.

TOMA, TOMA y TOMA .

Sí, pero yo creo que  a partir de  ahora va a haber un antes y un después. Siempre habrá iluminaos que intente desprestigiarle y malnacidos metiendo mala sangre (a ver como reaccionan el tetracartofen y el moreno), pero lo que ha hecho en Le Mans es icontestable, y para prueba de ello dejo el comentario de alguien que no es fan de Fernando, pero que no ha tenido más remedio que rendirse a la evidencia. El comentario es uno de esos que escriben los lectores después de un artículo deportivo.

@trullols #6 yo soy de ham, me gustan ricci , max y vettel, pero me inclino ante lo q hizo ayer Fernando.He visto varias 24 de mans, dos allí mismo , y para mi lo q hizo ayer fernando de 1 a 4 de la mañana fue brutal, yo me puse 2 pantallas flipaba con su on board, me enganchó como hace tiempo no me ilusionaba con ninguna carrera...ni la air race ni f1 ni ...lo de ayer me dejó completamente claudicado ante lo q hizo.THE ONE AND ONLY THR VERY BEST.Con permiso de Ayrton AYER FERNANDO FUE "MAGIC".

Totalmente de acuerdo, aceptar la realidad es el primer paso para evolucionar.

[Zumnao]

Quiero dejar aquí está reflexión sobre la ecuación Fernando Toyota:

Esta vez sin duda ha hecho la elección correcta de equipo.
Yo aquí veo algo de recompensa japo-karmica. Con Honda se dejó los cuernos para que luego otros de lleven las mieles, pero con Toyota a llegado para llevarse la gloria de mano. 19 intentos anteriores de la marca sin resultados, tras las humillantes derrotas de los últimos años y en competencia con los fortísimos equipos Audi y Porche, Toyota ha cuadriplicado esfuerzos para blindar el rendimiento y la fiabilidad de su máquina.
Test de carreras de 36h seguidas para muscular toda la estructura del equipo, pilotos, máquinas, ingenieros y mecánicos conjurados para la victoria.
Y ahí entra Alonso en la ecuación, hambriento como nadie de victorias, con una ilusión y una fortaleza formidables, y en los momentos de debilidad exorcisando cualquier duda y remachando las fisuras de la herida confianza del equipo.
Remontada épica, victoria merecía y restablecimiento de la credibilidad, tanto del equipo como del propio campeonato.
Por una vez el mejor jinete con el mejor caballo.

Su presencia llenó el circuito y sus actuaciones están salvando la temporada.

Qué bonita la entrevista con la leyenda Jaky Ickx, que le confesó haber aceptado ser comisario de la prueba sólo para poder estar en su presencia y tener el privilegio de conocerlo en persona. Los pelos de punta, el señor Jaky Ickx de tú a tú con Fernando mostrándole tanto reconocimiento, puahh!!
Dice que lo que está haciendo es un milagro en estos tiempos y que la gran cantidad de fans que ha traído está haciendo mucho bien al campeonato.

Y lo de la apuesta lanzada de la triple corona al final ha sido un revulsivo para el automovilismo internacional, de golpe a hilado y hermanado categorías estancas por devenires comerciales y devuelto el prestigio a todos los pilotos que corren las distintas categorías alejados del foco mediático de la F1. Aunque él mantiene su halo de estrella sus compañeros se sienten sus iguales. Tanto la Indi como Lemans resaltan ese compañerismo entre pilotos y esa cercanía del aficionado, buena medicina también a tantos años de bernieclestonismo.

Y, como resultado de esa apuesta, ahora todos junto con él hemos subido un peldaño más hacia la consecución de la triple corona.
Nos ha enganchado y catapultado, tanto a nosotros cómo a los periodistas y cualquier amante del automovilismo, a una nueva e ilusionante dimensión.

Un saludo safetys




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[German Sanchez]

Quiero dejar aquí está reflexión sobre la ecuación Fernando Toyota:

Esta vez sin duda ha hecho la elección correcta de equipo.
Yo aquí veo algo de recompensa japo-karmica. Con Honda se dejó los cuernos para que luego otros de lleven las mieles, pero con Toyota a llegado para llevarse la gloria de mano. 19 intentos anteriores de la marca sin resultados, tras las humillantes derrotas de los últimos años y en competencia con los fortísimos equipos Audi y Porche, Toyota ha cuadriplicado esfuerzos para blindar el rendimiento y la fiabilidad de su máquina.
Test de carreras de 36h seguidas para muscular toda la estructura del equipo, pilotos, máquinas, ingenieros y mecánicos conjurados para la victoria.
Y ahí entra Alonso en la ecuación, hambriento como nadie de victorias, con una ilusión y una fortaleza formidables, y en los momentos de debilidad exorcisando cualquier duda y remachando las fisuras de la herida confianza del equipo.
Remontada épica, victoria merecía y restablecimiento de la credibilidad, tanto del equipo como del propio campeonato.
Por una vez el mejor jinete con el mejor caballo.

Su presencia llenó el circuito y sus actuaciones están salvando la temporada.

Qué bonita la entrevista con la leyenda Jaky Ickx, que le confesó haber aceptado ser comisario de la prueba sólo para poder estar en su presencia y tener el privilegio de conocerlo en persona. Los pelos de punta, el señor Jaky Ickx de tú a tú con Fernando mostrándole tanto reconocimiento, puahh!!
Dice que lo que está haciendo es un milagro en estos tiempos y que la gran cantidad de fans que ha traído está haciendo mucho bien al campeonato.

Y lo de la apuesta lanzada de la triple corona al final ha sido un revulsivo para el automovilismo internacional, de golpe ha hilado y hermanado categorías estancas por devenires comerciales y devuelto el prestigio a todos los pilotos que corren las distintas categorías alejados del foco mediático de la F1. Aunque él mantiene su halo de estrella sus compañeros se sienten sus iguales. Tanto la Indi como Lemans resaltan ese compañerismo entre pilotos y esa cercanía del aficionado, buena medicina también a tantos años de bernieclestonismo.

Y, como resultado de esa apuesta, ahora todos junto con él hemos subido un peldaño más hacia la consecución de la triple corona.
Nos ha enganchado y catapultado, tanto a nosotros cómo a los periodistas y cualquier amante del automovilismo, a una nueva e ilusionante dimensión.

Un saludo safetys




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Joder menudo postaco Zumnao, que bien resume lo que significa Fernando para el automovilismo a nivel mundial.
Destaco esta parte: "ha hilado y hermanado categorías estancas por devenires comerciales y devuelto el prestigio a todos los pilotos que corren las distintas categorías alejados del foco mediático de la F1. Aunque él mantiene su halo de estrella sus compañeros se sienten sus iguales. Tanto la Indi como Lemans resaltan ese compañerismo entre pilotos y esa cercanía del aficionado, buena medicina también a tantos años de bernieclestonismo."

Eso mismo por lo que tantos tontos del haba reniegan de Fernando, y en un abrir y cerrar de ojos ha hecho mas bien por todos esos pilotos y categorías que lo que podrian esperar en 100 años. Pocos se dan cuenta, y entre ellos Mr. Le Mans, Jacky Icks con sus seis victorias que se le cae la baba hablando de Fernando y lo que está haciendo, un tipo que corrio Lemans sin restricciones de tiempo estando subido al coche duarnte mas de 10 horas en los relevos. Tela.
Gracias monstruo.

[DE-ZETA-TE]

Sólo has olvidado una cosa compañero;

Además de todo lo que destacas en otro de los mejores post leídos en este foro hay otro efecto colateral de la gesta de Fernando, en ese stint nocturno que pasará a los anales del automovilismo mundial.

El efecto que está teniendo de despertar a tan grandes foreros, con post de este calibre, que normalmente no escribís tan de seguido como otros.

Tiene un problema ésto para vosotros. Y es que queremos más en el futuro.

Felicidades. Otro para la colección. A lugar de honor, entre la G de GRAN y la P de POST.

Quiero dejar aquí está reflexión sobre la ecuación Fernando Toyota:

Esta vez sin duda ha hecho la elección correcta de equipo.
Yo aquí veo algo de recompensa japo-karmica. Con Honda se dejó los cuernos para que luego otros de lleven las mieles, pero con Toyota a llegado para llevarse la gloria de mano. 19 intentos anteriores de la marca sin resultados, tras las humillantes derrotas de los últimos años y en competencia con los fortísimos equipos Audi y Porche, Toyota ha cuadriplicado esfuerzos para blindar el rendimiento y la fiabilidad de su máquina.
Test de carreras de 36h seguidas para muscular toda la estructura del equipo, pilotos, máquinas, ingenieros y mecánicos conjurados para la victoria.
Y ahí entra Alonso en la ecuación, hambriento como nadie de victorias, con una ilusión y una fortaleza formidables, y en los momentos de debilidad exorcisando cualquier duda y remachando las fisuras de la herida confianza del equipo.
Remontada épica, victoria merecía y restablecimiento de la credibilidad, tanto del equipo como del propio campeonato.
Por una vez el mejor jinete con el mejor caballo.

Su presencia llenó el circuito y sus actuaciones están salvando la temporada.

Qué bonita la entrevista con la leyenda Jaky Ickx, que le confesó haber aceptado ser comisario de la prueba sólo para poder estar en su presencia y tener el privilegio de conocerlo en persona. Los pelos de punta, el señor Jaky Ickx de tú a tú con Fernando mostrándole tanto reconocimiento, puahh!!
Dice que lo que está haciendo es un milagro en estos tiempos y que la gran cantidad de fans que ha traído está haciendo mucho bien al campeonato.

Y lo de la apuesta lanzada de la triple corona al final ha sido un revulsivo para el automovilismo internacional, de golpe a hilado y hermanado categorías estancas por devenires comerciales y devuelto el prestigio a todos los pilotos que corren las distintas categorías alejados del foco mediático de la F1. Aunque él mantiene su halo de estrella sus compañeros se sienten sus iguales. Tanto la Indi como Lemans resaltan ese compañerismo entre pilotos y esa cercanía del aficionado, buena medicina también a tantos años de bernieclestonismo.

Y, como resultado de esa apuesta, ahora todos junto con él hemos subido un peldaño más hacia la consecución de la triple corona.
Nos ha enganchado y catapultado, tanto a nosotros cómo a los periodistas y cualquier amante del automovilismo, a una nueva e ilusionante dimensión.

Un saludo safetys




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[German Sanchez]

Cada vez admiro mas la cabezonería de este maravilloso asturiano y, una vez más , nos ha vuelto a dar una lección: La jugada de abrirse a otras categorías es una jugada maestra, pero sólo al alcance de los elegidos.

[DE-ZETA-TE]

Y a lo sagazmente destacado por mi hermano en el post del compañero, añado algo que sé que a una gran amiga le arrancará una sonrisa...

... y es que "Monsieur Le Mans", el GRAN JACKY, haya destacado lo que ha destacado, y cómo lo ha hecho...

Querida mi padre está que no cabe en la camisa de orgullo. Y yo para qué te voy a contar. Como siempre, si es posible, trasladalé de parte nuestra el mayor de los respetos, y el más grande de los agradecimientos.

[Zumnao]

Jope, me habéis hecho llorar ca***nazos

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[DE-ZETA-TE]

Cada vez admiro mas la cabezonería de este maravilloso asturiano y, una vez más , nos ha vuelto a dar una lección: La jugada de abrirse a otras categorías es una jugada maestra.

¿Quién sabe mi hermano? Igual todo acaba mejor de lo que nunca soñamos....