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19. GP MEXICO 2018
#81
Ricardo ha hecho la pole con un motor renault ,el mismo que critica su Compañero ,,, ,,
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#82
(27-10-2018, 20:03)Carreño escribió: Declaraciones de gran calado, como dice Papapayo!
Para mi lo más sorprendente y revelador es que se acuerde de Spa 2012 y sobre todo de Japón 2012 donde fue el Sr. Kimi Drunkabronen, me deja claro que el 2012 es lo que más le escuece , por cierto como a mi, que me desgañité allí diciendo que aquello fue mucho, mucho, mucho hasta para el Show de Bernie Hill...

Por lo demás todo bien.

Expectación máxima Ethernet... como no puede ser de otra manera, y menos mal que nos queda Enrike... que mantiene la vela encendida... porque si no...

Abrazos a los alonsistas fanáticos absurdos... y a los demás ...bueno a los demás ya sabéis lo de los pepinos...

FUERZA Y HONOR

Coño Carreño  Big Grin Big Grin

Alegrón leerte. 

En 2012 yo tras Brasil dejé esto, por lo que dices. Para mi lo de las banderas ya fue el colmo, ... Unido a que resulta que Massa en Brasil iba más rápido en agua que Fernando ..... Para mi signo evidente de que llegado el caso hasta la SECU puede ser manipulada por la FIA en marcha. Resulta que con el mismo coche Fernando machacó a todos en Malasia y a Massa le metía dos segundos por vuelta y luego en Brasil iba más lento y Felipiño cubriéndole las espaldas  Bored

Pero en diciembre fue el concurso de postales navideñas que ganó mi peque gracias al foro, y recaída en esta droga por gratitud.

A ver si el año que viene gana la Indy 500 y saca las memorias poniendo a cada uno en su sitio. 

Y ojalá en 2020 haga la Indy completa  la gane y tenga el triple imperio (campeón de F1, del WEC y del campeonato  Indy). 

Podremos decir que es el más grande entonces. 

Un abrazo
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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#83
Enorme Richichi.
Marko......a joderse.
Se admiten apuestas para ver en qué vuelta abandona el australiano.

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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#84
(27-10-2018, 22:55)German Sanchez escribió: Enorme Richichi.
Marko......a joderse.
Se admiten apuestas para ver en qué vuelta abandona el australiano.

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y Vettel viendo como el equipo del que huyo da màs gloria a quien los pilota que el rojo maranello angustias y humo ,
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#85
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#86
[Imagen: Dqg2myiWoAUcdpL.jpg]

la pista puede comenzar humeda ,, mañana yy saliendo 12 llegar a quinto es posible ,, ;; vamos ,!!!
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#87
[Imagen: 2i7l08j.jpg]
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#88
Hülkenberg: "Si llueve mañana, ¡será un caos!"
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#89
que llueva ,,!!! quiero caos sinn desolacion ,, XDD
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#90
GP México F1 2018

Alonso: "Es un gran resultado, pero no estoy muy orgulloso de la vuelta"


[Imagen: 15406688752361.jpg]


Alonso: "Creo que podemos volver al grupo medio"


Fernando Alonso estaba satisfecho con lo conseguido en la jornada del sábado. Saldrá 12º, se ve con buen ritmo y confía en poder sumar puntos en el Gran Premio de México.

Balance de la jornada: "Crucé la meta con un sabor agridulce. Pero cuando me dijeron que había quedado 12º me llevé una gran alegría. Es un resultado muy bueno para nosotros. Además, los Force India han utilizado los que, en teoría, son los neumáticos para la carrera. En general es un gran resultado, pero lo cierto es que no es una de esas vueltas de las que estás orgulloso".

Quedar por delante de Checo: "Force India ha arriesgado con la elección de los neumáticos. Han intentado entrar en la Q3 evitando los rosas, pero les ha salido mal. No obstante, la carrera es mañana y tienen ritmo de sobra. Serán adversarios muy fuertes".

Sumar puntos: "El viernes fuimos bastante rápido, sin tráfico, en cada vuelta que hacíamos. Ya teníamos más confianza en la carrera que en la crono. Pero lo cierto es que ya salimos en una buena posición de cara a conseguir puntos y ojalá podamos rematar la faena"
Ventaja con el neumático hiperblando hasta la primera curva: "Seguramente haya algo de ventaja. Pero después de esos 1.000 metros se acabó la ventaja. Eso sí, que cada uno opte por lo que quiera mañana.

https://www.marca.com/motor/formula1/gp-...b466a.html
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