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17-03-2019, 12:32
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-03-2019, 12:41 por nerema.)
Al final Helmut Marko no estaba tan desencaminado, está Mercedes delante y después Redbull, Ferrari este año está caput, en cuanto a la cola también acertó McLaren y Williams por ese orden. En Ferrari tuvieron su oportunidad el año pasado y el anterior y la desaprovecharon confiando en un mierdas como Vettel, apostaron a caballo perdedor y no hay más. Nunca y digo nunca los italianos estarán técnicamente por encima de los alemanes, la única posibilidad de volver a ganar es contratando al único piloto que con un coche inferior estuvo a punto de hacerlo en varias ocasiones. Fernando con estos Ferrari de los últimos tres años sería campeón, apretado pero campeón.
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17-03-2019, 12:40
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-03-2019, 12:43 por nerema.)
(17-03-2019, 12:32)nerema escribió: Al final Helmut Marko no estaba tan desencaminado, está Mercedes delante y después Redbull, Ferrari este año está caput, tuvieron su oportunidad el año pasado y el anterior y la desaprovecharon confiando en un mierdas como Vettel, apostaron a caballo perdedor y no hay más. Nunca y digo nunca los italianos estarán técnicamente por encima de los alemanes, la única posibilidad de volver a ganar es contratando al único piloto que con un coche inferior estuvo a punto de hacerlo en varias ocasiones. Fernando con estos Ferrari de los últimos tres años sería campeón, apretado pero campeón.
Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk Además, me jode decirlo pero Redbull tenía razón con las críticas al motor Renault, ahora mismo es el peor motor de la parrilla tanto en potencia como en fiabilidad, no espero nada bueno para McLaren en la próxima década, con lo que la posible vuelta de Fernando a la F1 con estos mantas es imposible, o vuelve con Ferrari o nada. El pobre de Carlos ya se está dando cuenta de donde se ha metido en cuanto acabe contrato directo a la Fórmula-E. McLaren ahora mismo es una trituradora de carreras de pilotos.
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Ferrari ni estaba tan bien como parecia en pretemporada. Ni esta tan mal como parece hoy. Llevan tiempo tomando buenas decisiones y al final se notará.
Los equipos ingleses siguen en caida libre. Y ya veremos que pasa con lo del brexit.
Hay pilotos que tienen estrella y otros que no. Sainz, Ricciardo, kubica.... No se, da pena pero parece que tengan una losa encima que nunca les va a permitir llegar a lo mas alto, teniendo condiciones para ello
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17-03-2019, 12:55
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-03-2019, 13:01 por ethernet.)
(17-03-2019, 12:51)NachoBcn escribió: Ferrari ni estaba tan bien como parecia en pretemporada. Ni esta tan mal como parece hoy. Llevan tiempo tomando buenas decisiones y al final se notará.
Los equipos ingleses siguen en caida libre. Y ya veremos que pasa con lo del brexit.
Hay pilotos que tienen estrella y otros que no. Sainz, Ricciardo, kubica.... No se, da pena pero parece que tengan una losa encima que nunca les va a permitir llegar a lo mas alto, teniendo condiciones para ello
Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk Yo creo que a Ferrari lo han destrozado con el cambio repentino en lo de la limitación del uso del aceite.
Y lo de la losa es cierto y es lo que me alegra de Fernando .....
Vale que debería tener ya más mundiales que Schumi, pero por lo menos tiene dos y el prestigio de ser el mejor del mundo.
Siempre recuerdo lo que dice Lauda de que el mejor de su época era Peterson, pero que siempre elegía mal. Y al final se mató.
O Giles Villeneuve....
Fernando ha conseguido ganar cuando querían que ganase Kimi y cuando querían que ganase Schumi.
Y tiene LeMans, tendrá el WEC y creo que ya este año la Indy 500.
Y antes de retirarse, el Dakar.
Y Ecclestone ha hablado de Ferrari y el 2020.
Si vemos como este año Leclerc puede pelear con Vettel, es que el asiento del alemán va a ser para Fernando.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Pues he disfrutado viendo que Verstappen puede ofrecer mucho juego este año, y sospecho que va a ser el ultimo año de Vettel en Ferrari
y eso abre la puerta a Fernando
Fernando es de otro planeta
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Queremos el anuncio para sobre medianías de Junio...
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(17-03-2019, 12:03)ethernet escribió: (17-03-2019, 11:07)enrike hu fr escribió: iba con mejor ritmo que Hamilton ,, como lo han conseguido ,, cuanto dà el chasis y cuanto el Mariano Renovado ,, ?? Newey lo ha vuelto a hacer , tiene un desafio en manos ,
ferrari otro ,, conseguir convencer a Fernando de volver en 2020 , ofreciendole un coche "competitivo" ,, ,,
red-bull a rechimeneado al Honda y no se quema , , po zi que ha sido asi ,,, ###
Ya comenté que este año Honda gana su primera carrera de esta nueva aventura.
El coche de Red Bull es excelente, saben muchas cosas de integración y refrigeración gracias al año pasado con Toro Rosso, y el mariano tiene 2 años más.
Desde luego que lo que han hecho desde 2018 es más lógico. El Toro Rosso en 2018 era una oda a la refrigeración, con una chimenea gigante y una salida de gases trasera descomunal. Y el mariano se adaptó mejor que a la zero size de Mclaren y la chimenea ridícula.
El equipo de Red Bull es mucho mejor que el de Mclaren en todo.
Y entre otras cosas, o sobre otras cosas, en sentido común.
Chimenea enorme.....
esta respuesta la tenias chimeneada hace tiempo ,,
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(17-03-2019, 13:45)maripi escribió: Pues he disfrutado viendo que Verstappen puede ofrecer mucho juego este año, y sospecho que va a ser el ultimo año de Vettel en Ferrari
y eso abre la puerta a Fernando
ha estado impecable , el adelantamiento en la vuelta 31 ha sido de escuela de mirar mucho a Fernando preparar y atacar sin precipitacion , y lo de Charles en cuanto le supere en calif tendrà campo libre , se ha librado de una losa en la salida evitando el contacto con Vettel rodando sobre el vibrador y la cesped tierra ,, , se podia haber acabado la carrera para los dos coloraos en la primera vuelta ,, , eso lo estaran valorando al igual que el ridiculo de quedar a casi un minuto cuando el joven Leclerc tenia màs ritmo que el alemàn ,,, Verstappen y Leclerc han hecho un debut sin falta al igual que Bottas , este año pareceque los cromos se pueden invertir ,, lo de renault ha sido ,, de remediar algo que falla , tienen 15 dias ,, ,, ferrari en verano va a arder ,, MOnzAAAAAAAAAAAA y anuncio ,,! sil vous plait ,!
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17-03-2019, 14:36
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-03-2019, 14:38 por German Sanchez.)
Yo no voy a sacar conclusiones para toda la temporada, y mucho menos para el futuro. Si miramos los cambios de motores con la perspectiva correcta, tampoco es para tirar cohetes.
Red Bull hoy en dia es infinitamente mejor que McLaren, pero el año pasado logró 4 victorias (13 podios) con Renault. Voy a obviar comentar los cuatro mundiales.
Vamos a ver cómo acaban la temporada para ver su progresión (victorias y podios) que al fin y al cabo es lo que les interesa.
Con McLaren igual, para empezar este año ya han entrado en Q3 a la primera.
Al final compararemos datos, pero la falta de Fernando sin duda les penalizará para lograr resultados.
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(17-03-2019, 11:07)enrike hu fr escribió: iba con mejor ritmo que Hamilton ,, como lo han conseguido ,, cuanto dà el chasis y cuanto el Mariano Renovado ,, ?? Newey lo ha vuelto a hacer , tiene un desafio en manos ,
ferrari otro ,, conseguir convencer a Fernando de volver en 2020 , ofreciendole un coche "competitivo" ,, ,,
red-bull a rechimeneado al Honda y no se quema , , po zi que ha sido asi ,,, ###
Fer deberia haber dadoun si a redbull...igual para 2020...
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