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Ocon cae y tres coches en una décima en la cabeza de la clasificacion ,Ocon ha puesto al Alpine a 0.890 en Monaco , en Q-2 ,no tengo ni idea de a cuanto estabn en 2019 y al final estamos donde estamos , pero sin mucha confianza de parte de Fernando y con un Ocon al limite de un coche que conoce desde hace un año , ::
Bravo a mAZEPIN § SI TERMINA LA CARRERA DEBERIA SER NOMINADO PILOTO DEL dia!xd
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Fernando dice que no ha podido meterle energia a las gomas a una vuelta se ha divertido pero el resultado no era el esperado ,
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estaa eleccion de gomas es nefasta para el Alpine , a ver lo que pasarà con las 18" y sus tapacubos ,,
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Tampoco se puede decir que Ocon nos haya sobrepasado con claridad, ha bordeado la eliminación en Q1 hasta el último suspiro, idem con la posición final 11o.
Ha estado mejor que Alonso, eso es innegable, pero tampoco nos volvamos locos, que cuando tu mejor vuelta es la última con el cronómetro a 0 es porque en los demás intentos las ruedas no han funcionado hasta ese instante. Mañana con las ruedas en frío la salida va a ser un cristo.
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(22-05-2021, 15:35)Enrike red escribió: (22-05-2021, 15:25)vippergts escribió: (22-05-2021, 15:22)Enrike red escribió: Grosjean està comentando la Qualy lo que dice es que viendo como Fernando toco el muro era debido a la temperatura en las gomas y que en esas circunstancia es muy complicado el coche le tira del tren delantero y el subviraje es inevitable , no gira y no calienta las gomas ,este circuito no es para el Alpine ya lo veremos con la vela desplegada , como diria sancho ,
, a ver como viene el tiempo ,mañana , dia bueno y puntos ,
No digo que no, pero lo que está jodiendo es verlo casi siempre lejos de Ocon.
Espero que sea de verdad un tema de confianza y que, cuando haga el click, volvamos a ver al Fernando Suicidador de compañeros de equipo de siempre... no comparto lo del término que usas ,eso forma parte de una leyenda en la que no me meto , eso que dicés era cuando el equipo en el que entraba Fernando ponia a sus ingenieros en contacto con Fernando adaptando el coche al piloto con el objetivo de ganar el titulo ,este año ya lo han dicho activa y pasivamente ,etàn volcados en el proyecto 2022 , el coche sigue una filosofia aerodinàmica diferente , el coche es el que és y asi seguira teniendo poco margen de evolucion , en algunos sitios seràn de los primeros de la zona media y enotros de los ultimos , Ocon , hace lo que debe ,y es jugarselo todo en cada vuelta , es jovén y con ambiciones ,no es Felipe Massa , ni Stofen ,
Hombre, razones se pueden buscar las que quieras, pero más que leyenda, siempre ha sido una realidad hasta ahora. Casi desde que empezó en la F1.
Yo no pierdo la esperanza de verlo más pronto que tarde batiendo a Ocon de forma regular.
¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
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alé Carlos ,, puedes ,!!
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pues nada…...mañana a coger el trenecito, y despacito pa BAKU CITY
J O D E R
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Leclerc se auto-proclama POle 6man ,!!!!! XD extarordinario ,jajajan
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¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
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(22-05-2021, 15:50)vippergts escribió: (22-05-2021, 15:35)Enrike red escribió: (22-05-2021, 15:25)vippergts escribió: (22-05-2021, 15:22)Enrike red escribió: Grosjean està comentando la Qualy lo que dice es que viendo como Fernando toco el muro era debido a la temperatura en las gomas y que en esas circunstancia es muy complicado el coche le tira del tren delantero y el subviraje es inevitable , no gira y no calienta las gomas ,este circuito no es para el Alpine ya lo veremos con la vela desplegada , como diria sancho ,
, a ver como viene el tiempo ,mañana , dia bueno y puntos ,
No digo que no, pero lo que está jodiendo es verlo casi siempre lejos de Ocon.
Espero que sea de verdad un tema de confianza y que, cuando haga el click, volvamos a ver al Fernando Suicidador de compañeros de equipo de siempre... no comparto lo del término que usas ,eso forma parte de una leyenda en la que no me meto , eso que dicés era cuando el equipo en el que entraba Fernando ponia a sus ingenieros en contacto con Fernando adaptando el coche al piloto con el objetivo de ganar el titulo ,este año ya lo han dicho activa y pasivamente ,etàn volcados en el proyecto 2022 , el coche sigue una filosofia aerodinàmica diferente , el coche es el que és y asi seguira teniendo poco margen de evolucion , en algunos sitios seràn de los primeros de la zona media y enotros de los ultimos , Ocon , hace lo que debe ,y es jugarselo todo en cada vuelta , es jovén y con ambiciones ,no es Felipe Massa , ni Stofen ,
Hombre, razones se pueden buscar las que quieras, pero más que leyenda, siempre ha sido una realidad hasta ahora. Casi desde que empezó en la F1.
Yo no pierdo la esperanza de verlo más pronto que tarde batiendo a Ocon de forma regular. yo tengo la seuguridad que asi serà , , Fernando tienen unas miras màs lejanas que ganarle a Ocon , ,
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