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realmente estoy mas decepcionado por Carlos que por Fernando ,el ferrari ha demostrado que su motor va muy bien y la primera tanda de Q-3 me ilusiono ver a carlos con una pole , que ningun español se lleva desde 2012 , y ferrari tambien merece una recompensa a su trabajo , Fernando està donde sabe que està , y serà exigente porque la diferencia es muy grande ,pero esto es este deporte , habrà que ir hacia delante y buscar mejorar en cada carrera , ,,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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(19-03-2022, 20:36)OUTLANDER F1 escribió: (19-03-2022, 19:50)Faster-F1 escribió: (19-03-2022, 19:04)OUTLANDER F1 escribió: Pasan los años y este foro no cambia, histerismo porque la primera calificación de la temporada no ha salido también como algunos pretendían (por lo visto sólo vale ganar para algunos desde la primera carrera).
¿Tanto cuesta mantener la cabeza fría y esperar a tener algo más de fundamento para llegado el caso quemarlo todo?
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Es la primera clasificación de la temporada después de tres años de preparación.
Entiendo de que haya gente que se trague, El PLAN.
Ferrari con menos de un año, sacrificando la mitad de la temporada pasada, motor superfast, condenado en este foro y sin dar tanto bombo hace pole.
En qué mundo vives? En un mundo donde no voy buscando protagonismo ni intentando imponer mi opinión...
Yo no he faltado el respeto a nadie así que espero recibir lo mismo.
Todas las opiniones son bienvenidas pero si se pierde la educación mal vamos...
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Yo no te he perdido el respeto ni educación,
Demuéstralo, y si es así comenta donde.
No busco protagonismo porque solo escribimos 4 gatos, no impongo mi opinión, el 80% de la gente no entra, ya veo que te dá igual, OK.
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(19-03-2022, 20:40)Faster-F1 escribió: (19-03-2022, 18:25)Faster-F1 escribió: Menudo PLAN, y mira que os avisé, pero nada, la cabra pal monte.
Repetimos
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(19-03-2022, 20:36)OUTLANDER F1 escribió: (19-03-2022, 19:50)Faster-F1 escribió: (19-03-2022, 19:04)OUTLANDER F1 escribió: Pasan los años y este foro no cambia, histerismo porque la primera calificación de la temporada no ha salido también como algunos pretendían (por lo visto sólo vale ganar para algunos desde la primera carrera).
¿Tanto cuesta mantener la cabeza fría y esperar a tener algo más de fundamento para llegado el caso quemarlo todo?
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Es la primera clasificación de la temporada después de tres años de preparación.
Entiendo de que haya gente que se trague, El PLAN.
Ferrari con menos de un año, sacrificando la mitad de la temporada pasada, motor superfast, condenado en este foro y sin dar tanto bombo hace pole.
En qué mundo vives? En un mundo donde no voy buscando protagonismo ni intentando imponer mi opinión...
Yo no he faltado el respeto a nadie así que espero recibir lo mismo.
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Enviado desde mi AGS2-W09 mediante Tapatalk Con estilo y elegancia..... Un diez.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(19-03-2022, 20:44)ldg escribió: (19-03-2022, 20:01)Faster-F1 escribió: (19-03-2022, 18:26)Faster-F1 escribió: Si, podemos mejorar, encontrar el camino, la fábrica el huevo estaba pasao, el vinagre, ya sabes... .
Se me olvidaba el botón de las mejoras,.
Seguimos
Aunque por educación os leo a todos, empieza a ser algo cansina tu actitud general y los ataques continuos y personales a otro (s) foreros.
Leer y reflexionar....
Porqué Alpine hizo cambio de personal y dirección tan drásticamente?
Rápida y buena reacción ante el resultado que vieron?
Esperando que sea un buen cambio, no es fácil adaptarse y mejorar el trabajo de otros en un tiempo mínimo (gran esfuerzo para conseguir los resultados conseguidos... )
y si, equipos que estaban detrás o al mismo nivel están muy fuertes hoy pero, tengamos en cuenta la ayuda que es trabajar muy cerca y emplear el material de "la casa madre escondida"
Se dijo que esta nueva era, era "para los buenos pilotos" , ya perdimos la confianza en Fer y sus capacidades ?
Mañana empezaremos a ver....
Cuando y en que equipo se vio que con un tal cambio de concepto de motor, "se llegara y besara el santo" soltando directamente toda la potencia, en vez de pasar por paliers?
Y si, creo que sufrimos del hecho que mientras los otros motoristas
"solo" debían mejorar lo que tenían, Alpine re-arrancó de cero, cambiando el concepto y sin muchas posibilidades de pruebas (reglamento a respetar)
La implantación del nuevo motor junto con el nuevo reglamento, llevó a un cambio de concepto total del coche, lo que, al probarlo en carretera pide mejoras y.... ¡punto para Alpine! ya llegaron algunas esta semana...
Cuando se dijo que "el plan" nos daría el tercer título esta temporada?
Que yo sepa, solo se habló para esta temporada(fuera de este Santo foro) de la esperanza de conseguir algunas plazas en podio....
La q3 de Fer hoy, se hizo a una sola vuelta, para guardar neumáticos?
Si tenemos en cuenta que su ritmo en q3 est inferior al de la q2 , su ritmo de carrera debería, lógicamente, ser mejor mañana...
Claro, tu nunca rompes un plato....
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(19-03-2022, 20:45)BELAY escribió: La gran decepción Mclaren.
El año pasado perdieron la tercera posicion del campeonato por centrar los esfuerzos en este coche y resulta que estan muy muy lejos.
Mclaren y Aston Martin han pagado caro el cambio de normas , y ahora con el techo presupuestario ,los recursos no son ilimitados , ,y Willians ,, ?? , ?? , joder , cambio de cromos en la parte media con alpha tauri tocada tambien , Alpine al fin y al cabo ,no acaba tan "mal parada" ,, y con alternativas y proyectos venideros , eso esperamos todos ,pero eso es lo que han dicho que harian , y lo haràn ,
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Buenas safety's
Que alegria ver el foro de nuevo con algo de vida y que alegría ver que Carlos, al menos en esta carrera, si los estrategas de Ferrari no se la lian como están acostumbrados, tiene posibilidades de luchar por su primera victoria.
Mercedes empieza mal, puede ser, pero no van a tardar mucho en volver, me encantaria que no fuera asi y que hubieran arrastrado a los "que te dan alas" en su caida pero no ha sido asi.
Mañana primera carrera del año, veremos como se comportan con todos estos cambios, si es cierto que pueden rodar mucho más juntos sin perder carga ni cargarse las ruedas, ojala sea asi porque creo que nos divertiremos mucho.
En la salida cuidadito los Ferrari con el que tienen en medio no les agüe la fiesta.
Feliz día del padre a todos.
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OK, ya veo en vez de una taza queréis dos. Cuestión de tiempo.
Alguien quiere más té?
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(19-03-2022, 20:45)BELAY escribió: La gran decepción Mclaren.
El año pasado perdieron la tercera posicion del campeonato por centrar los esfuerzos en este coche y resulta que estan muy muy lejos.
Son la decepción de la temporada. Y mañana va a ser peor.
Mclaren tiene un problema con el motor que lleva años escondiendo sus miserias. Se creyeron muy buenos en 2015-2020 (pero honda) y no lo eran. Con el pepino del año pasado estaban (a veces) cerca y era más por motor que por ellos. Y ahora esto, viendo el coche desde el dia 1 de pretemporada siempre me ha parecido que la innovación era nula.
A pesar de eso... habrá que ver si el rendimiento está aún oculto en algún setup o alguna pieza. Muy muy verde.
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(19-03-2022, 20:50)ethernet escribió: (19-03-2022, 20:36)OUTLANDER F1 escribió: (19-03-2022, 19:50)Faster-F1 escribió: (19-03-2022, 19:04)OUTLANDER F1 escribió: Pasan los años y este foro no cambia, histerismo porque la primera calificación de la temporada no ha salido también como algunos pretendían (por lo visto sólo vale ganar para algunos desde la primera carrera).
¿Tanto cuesta mantener la cabeza fría y esperar a tener algo más de fundamento para llegado el caso quemarlo todo?
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Yo le daría un doce y medio, pero el que sabe de números eres tu.
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