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Buenos dias safetys, despues de haber visto la primera media hora de estos segundos entrenos parece que tenemos coche, desconociendo la carga de combustible a Fernando le salen los tiempos solos, con los blandos creo que hizo solo un intento y se puso arriba, si respeta la mecanica nos vamos a divertir
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En la camara onboard de Fernando en su vuelta rapida se ve que el coche va muy bien y no se aprecia mucho rebote cosa que en el Ferrari de Carlos y alguno mas es exagerado
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Por cierto, no me creo que Charles le meta 4 decimas a Carlos, me perdi algo por ahi porque estaban mientras estuve viendolo a centesimas
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Pues que alegron
Muy difícil adelantar así que importante para clasificar bien.
Y parece que nuestro mejor día de será el Sábado...
No destacamos tanto en tanda larga...
Y Alonso está comodisimo, el coche transmite confianza...
Con menos ala que los demás...que ya es una característica de Alpine.
Ya lo dijimos en Jedahh y aquí igual....
Si los demás no ponen menos ala es porque la necesitan (verstappen pidiendo)...
Alpine ha hecho un muy buen coche que consigue la carga donde se pide EN EL SUELO pudiendo jugar con el ala trasera....no es el mejor pero esta equilibrado.
Otros equipos han puesto efecto suelo porque se pide.... pero siguen dependiendo demasiado de la aero clásica, menos eficiente pues genera resistencia..
No se que acabará pasando...pero ahora mismo somos equipo muy peligroso, con un cuarentón hambriento .... Y motorista.
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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@jgarciaillanf1
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Respecto a Ocon
Mi opinión personal
Nosotros hemos tenido dado por hecho que Alonso es el piloto digamos N1 de Alpine...
A mi juicio no es así.
Me explico.
Alonso es la imagen, la publicidad, el empuje necesario para subir el coche arriba...
Pero su piloto es Ocon: francés, más joven, con más años de contrato..
De ahí las declaraciones de Fernando me veo 3,5.. años en F1....
Motivo: Piastri viene fuerte... va a subir si o si...
Y no caben todos....
Si al menos tuviera algún equipo B... o motorizado...
Nos van a hacer un McLaren 2007??? No creo, pero similares condiciones...
Lo que si estamos haciendo es un McLaren fase2...
Siendo Norris (piloto de la casa) su piloto.
No pasa nada, pero vamos a tener que hacer todo permanentemente perfecto...y ponernos algo más agresivos con Ocon.
Fernando lo sabe y por eso resta importancia a la lucha con Ocon...pero el sabe que esto es así...que ser el mejor tiene estas cosas... que a veces te conviertes en simplemente una herramienta.
En 2007 fue Inglaterra
Y ahora lógicamente Alpine(grupo Renault, empresa Estado con participaciones) francés, con piloto francés y joven pues está clarisimo.
Si le añades que Ocon solo piensa en eso.... demostrar que es más rápido que Fernando....
Pensad por un momento
Si Alpine pudiera pedir 1 deseos?
Que Ocon demuestre que puede hacerlo mejor que Alonso
Claro que si gana Alonso y también estarán contentos...
Pero necesitan dar valor a su piloto que es el que SEGURO que va a estar...
Y una vez el coche este arriba que sentido tiene Fernando... ? Ocon... Piastri...
Usar y tirar
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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Y no es crítica a Alpine.
Es pura lógica empresarial.
Cero reproches.
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08-04-2022, 10:41
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-04-2022, 10:41 por ag_suarez_md.)
(08-04-2022, 10:33)GolfmkI escribió: Respecto a Ocon
Mi opinión personal
Nosotros hemos tenido dado por hecho que Alonso es el piloto digamos N1 de Alpine...
A mi juicio no es así.
Me explico.
Alonso es la imagen, la publicidad, el empuje necesario para subir el coche arriba...
Pero su piloto es Ocon: francés, más joven, con más años de contrato..
De ahí las declaraciones de Fernando me veo 3,5.. años en F1....
Motivo: Piastri viene fuerte... va a subir si o si...
Y no caben todos....
Si al menos tuviera algún equipo B... o motorizado...
Nos van a hacer un McLaren 2007??? No creo, pero similares condiciones...
Lo que si estamos haciendo es un McLaren fase2...
Siendo Norris (piloto de la casa) su piloto.
No pasa nada, pero vamos a tener que hacer todo permanentemente perfecto...y ponernos algo más agresivos con Ocon.
Fernando lo sabe y por eso resta importancia a la lucha con Ocon...pero el sabe que esto es así...que ser el mejor tiene estas cosas... que a veces te conviertes en simplemente una herramienta.
En 2007 fue Inglaterra
Y ahora lógicamente Alpine(grupo Renault, empresa Estado con participaciones) francés, con piloto francés y joven pues está clarisimo.
Si le añades que Ocon solo piensa en eso.... demostrar que es más rápido que Fernando....
Pensad por un momento
Si Alpine pudiera pedir 1 deseos?
Que Ocon demuestre que puede hacerlo mejor que Alonso
Claro que si gana Alonso y también estarán contentos...
Pero necesitan dar valor a su piloto que es el que SEGURO que va a estar...
Y una vez el coche este arriba que sentido tiene Fernando... ? Ocon... Piastri...
Usar y tirar
No. A todo. Eso que escribes son miedos personales tuyos. Sin sustento.
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Miedos???
Personales???
Poco me conoces.
Solo es un PELIGRO.
Y bastante evidente vaya.
Si eres un cobarde pasa a ser MIEDO
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(08-04-2022, 10:55)GolfmkI escribió: Miedos???
Personales???
Poco me conoces.
Solo es un PELIGRO.
Y bastante evidente vaya.
Si eres un cobarde pasa a ser MIEDO
Cambia miedos por temores, o sospechas. No pretendía molestarte.