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RB ha tenido suerte
Leclerc entrando en VSC les había comido la tostada.
Russel entro y ahí le tenemos.
A toro pasado es más fácil.
Alonso ha sido conservador y con las cosas que están pasando y lo que queda pues no ha sido mala decisión.
Pero tenemos que mejorar este Alpine.
. Ahora lucha con Ocon a ver que sucede.
No van ni en la misma estrategia debería ser fácil.
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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Fijaros que empezamos 10
Abandonan 2 Ferrari y estamos 10,ahora 9.
Pero aún queda.
Nada que reprochar.
Aguantar estos neumáticos hasta el final y no cometer errores.
Alguno de adelante tendrá que entrar.
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Y Ferrari debería hacer una reflexión.
Mejor coche en una década al menos...
RB ha tenido varios problemas mecánicos...
Y aun así entre unas cosas y otras están tirando una oportunidad de oro.
Errores de estrategia, fallos piloto, fallos mecánicos...
De todo
No hay excusa
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(12-06-2022, 13:55)GolfmkI escribió: Fijaros que empezamos 10
Abandonan 2 Ferrari y estamos 10,ahora 9.
Pero aún queda.
Nada que reprochar.
Aguantar estos neumáticos hasta el final y no cometer errores.
Alguno de adelante tendrá que entrar.
Hay mucho piloto por delante que tiene que entrar salvo que alarguen el duro a +40 vueltas.
Yo veo un P5-P7 hoy posible.
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Mirando como va Ocon y como ha ido Alonso en el primer stint: Parece que la degradación no es tan mala como otros días. ¿No?
Me da la sensación que han tenido misma degradación que los demás.
¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
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Lo bueno que estamos 9
Y solo los RB tienen las gomas más frescas...
Al menos podremos paliar ese desgaste de más que solemos tener con ello.
Y si empezá a haber problemas tendrán que entrar todos.
Y solo Russel y los RB tienen parada gratis.
Ahora mismo no quiero ni un SC ni VSC ni mucho menos bandera roja.
Que empiecen a tener problemas de neumáticos todos será lo mejor.
Y nosotros a rezar.
Vamos!!
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No podía haber parado Magnussen el coche en otro sitio...
Como haya VSC o SC lo mato.
Otro motor Ferrari KO
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Ocon debería entrar y poner medios
Acaso quiere último stint blandos?
Lo tiene a huevo para recuperar lo perdido
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