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(29-06-2022, 21:10)Enrike red escribió: Acabo de leer que la evolución de Alpine consiste en un nuevo fondo plano y una nueva carrocería,,,, que ganas de ver que da en pista,,
https://f1only-fr.translate.goog/alpine-...tr_sl=auto&_x_tr_tl=es&_x_tr_hl=es&_x_tr_pto=wapp
Aquí hablan de ello.
Suelo y carrocería, eso sí no mencionan la suspensión.
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(29-06-2022, 23:51)joaquinhrndz escribió: (29-06-2022, 21:10)Enrike red escribió: Acabo de leer que la evolución de Alpine consiste en un nuevo fondo plano y una nueva carrocería,,,, que ganas de ver que da en pista,,
https://f1only-fr.translate.goog/alpine-...tr_sl=auto&_x_tr_tl=es&_x_tr_hl=es&_x_tr_pto=wapp
Aquí hablan de ello.
Suelo y carrocería, eso sí no mencionan la suspensión. Bueno, suelo nuevo y chasis más ligero ya es una grandísima mejora, recordemos que hemos traído cosas a los dos últimos GP de performance y no adaptación y hay equipos que no.
Veremos.
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@jgarciaillanf1
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Buenas mañanas Después de éste Gp cambiaré mí firma .. septiembre ERS+ ....
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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En soy motor dicen que William's espera ganar 1 segundo, con las mejoras de Silverstone,,,,,, 1 segundo ,,, dicen,,,
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La pedazo de foto que ha puesto Fernando en su Instagram con el Alpine sobre mojado y la estela de agua que proyecta,,, llueve en U.K. ???
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Creo que ya lo habías mencionado. Pero Fry confirma que en Canada tuvimos dos problemas.
Pat Fry: While it was good to score ten points in Canada, the main takeaway highlighted the importance for good reliability. Unfortunately, Fernando had two reliability issues in the race - one that affected the PU performance and, the other affected the suspension - which, after a superb qualifying, hampered any possibility for him to fight towards the podium places in the race. The latter issue caused tyre graining - plus the misfortune with the timing of the SC deployment - meant the end result was not a fair representation of what was possible in his race. As a take away from the last races we have made some steady progress with the developments we have brought to the car and we need to make sure we are in a position to capitalise on its performance if we're to achieve our targets by the end of the year.
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30-06-2022, 14:36
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 30-06-2022, 14:37 por Enrike red.)
Dos problemas de fiabilidad más los impredecibles VSC y las pirrellis desgaste desconocidos,,,, estoy deseando de ver al menos en fotos hoy la toute nouvelle carrosserie del #A522 y de que metan una évolution Ers ,,, no te digo nada,,,,,
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Pues parece ser que las condiciones climatológicas serán cambiantes en Silverstone,,, ya empieza a oler a pole,,, rectas y curvas rápidas y un coche que cuenta con una buena aerodinámica y un piloto como la copa de un pino de grande,, todos los ingredientes reunidos, esperando que la fiabilidad también esté presente.
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Pues el nuevo coche es concepto red Bull total.
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30-06-2022, 16:07
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 30-06-2022, 16:07 por taik.)
Es un hibrido de ideas entre RB y Ferrari y el Alpine de antes.
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