Nuevo logo para SF Scuderia Ferrari

[Enigma]

Yo lo que me pregunto es quien y como va a controlar el hecho de poner el aleron plano cuando se quiera adelantar ya que la norma dice que se podra usar solamente cuando se este cerca del piloto a adelantar.

al piloto que este en el rango de tiempo con su predecesor, se le enviara una señal al volante, un testigo se iluminará indicandole que está en disposición de poder utilizar el botón para ajustar el aleron trasero... y eso, lo saben por gps siempre, la diferencia que existe, de tal modo que cuando la diferencia entre los dos sea menor de un segundo, el piloto sabrá sin temor a equivocarse que esta en disposicion de utilizarlo, además de que posiblemente aunque trate de utilizarlo, si no está el piloto encendido no funcionará... además, dependiendo de las características del circuito, no siempre estará disponible la opción de usarlo, solo en sitios predeterminados...


Edito: Gonzzo ya lo explico antes...

[i_dumper]

ya .... ya lo se... pero es que hoy e tenido un día muy aburrido en el trabajo jajajajja.

[Melif1]

F1 / fórmula 1
Ferrari inicia el montaje del primer chasis de 2011
EFE
Día 07/01/2011 - 19.16h

El departamento de montaje de la escudería italiana Ferrari ha recibido este viernes el primer chasis, con el número correlativo 288, que competirá en el próximo mundial de Fórmula 1, en el que técnicos y mecánicos han comenzado su preparación para una vez completado, ser presentado en la fábrica de Maranello en la última semana de enero.

El chasis superó las pruebas de impacto antes de las fiestas navideñas y la actividad en la fábrica se reanudó el pasado 3 de enero. Las primeras pruebas del nuevo coche, las realizará Fernando Alonso el 1 de febrero en el circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana.

¡ VERY , VERY HAPPY !

[ABAD]

Y yo también muy, muy happy

[gonzzo]

http://www.ferrari.com/English/Formula1/...assis.aspx

Working on the new chassis



Maranello, 7 January – These are busy times for Scuderia Ferrari Marlboro as it prepares for the start of another season of track activity, which gets underway on 1st February at Cheste, near Valencia (Spain,) when the first of four test sessions gets underway, prior to the start of the 2011 World Championship.

This morning, the Car Assembly department took delivery of the first chassis of the new car, which goes by the code number 288. Engineers and mechanics are already working on it, going through the usual early-build procedures. The next big step comes at the end of January, when the complete car will be unveiled in Maranello. Holiday time for the Scuderia Ferrari Marlboro drivers is running out.

As from this coming Monday, Fernando Alonso, Felipe Massa, Marc Gené, Giancarlo Fisichella and Jules Bianchi will be in Madonna di Campiglio for the start of the twenty first edition of “Wrooom, the event that that has traditionally marked the start of the season, with the Scuderia Ferrari Marlboro drivers being joined on the snow capped mountains by their two wheeled colleagues from the Ducati Marlboro Team, along with members of the specialist press.

[gonzzo]

jooooo, no sé vosotros, pero yo leo estas cosas y veo fotos como la de la arriba (aunque sea de otra temporada) .............
y me entra un no sé qué que qué se yo que...........

ainsssss!!!

[i_dumper]

Gonzzo a mi me pasa igual ... ya no tengo ni uñas.