1. GP DE BAHREIN 2023

[Enrike red]

[GolfmkI]

Yo entiendo que es por marketing también.

Pero digo yo.
Con la pasta que tiene Hamilton...
Hacer el ridículo con 3 relojes???

Si encima no le pagan es ridículo gratis!

No hagas números!

[oviguan]

A mi me sigue chirriando algo.

Tiempos de libres y clasificación:



O Fernando iba con 20 kg menos en libres 2...lo que me extraña muchísimo o algo raro hay en el motor y no estoy conspiranoico, no lo digo por eso, es que no me encaja.

El año pasado todos mejoraron entre 1.2 y 1.5 seg. incluido AM (no en q3, claro). Y este año ¿solo 6 décimas?, el resto igual que el año pasado, mas o menos.

Las mejoras vienen por:

- menos combustible
- mas al limite el piloto
- mejora de pista por goma
- mejor setup
- modo motor

Y los tres del medio están descartados. 6 décimas son 20 kg +/-

[ethernet]

  


,,



  

La salida es vital. Si os fijáis en la primera curva, Alonso va por delante de todos.

A Max le recupera 2 décimas en la curva 1 y a Leclerc le mete casi 4.

Y en la salida , al no ser lanzada , no van a poder sacar ventaja de su mayor punta.

Ojalá Fernando se saque una de sus míticas salidas.

[Enrike red]

  


,,



  

La salida es vital. Si os fijáis en la primera curva, Alonso va por delante de todos.

A Max le recupera 2 décimas en la curva 1 y a Leclerc le mete casi 4.

Y en la salida , al no ser lanzada , no van a poder sacar ventaja de su mayor punta.

Ojalá Fernando se saque una de sus míticas salidas.

Gracias  ethernet   , creo que ese es un punto fuertisimo del AM es como si hubieran escgido tener potencia a màs baja velocidad que los otros para  traccionar , es una virgeria leerte , gracias de  nuevo

[Enrike red]

Yo entiendo que es por marketing también.

Pero digo yo.
Con la pasta que tiene Hamilton...
Hacer el ridículo con 3 relojes???

Si encima no le pagan es ridículo gratis!

No hagas números!

Una decada en mercedes , ya no sabe ni que hacer , al hombre libre enjaulado en una estrella plateada 
y aqui es donde miramos como los coche han cambiado la aerodinàmica y expulsan el agua de diferente manera  ,,


,

[Faster-F1]

  


,,



  

La salida es vital. Si os fijáis en la primera curva, Alonso va por delante de todos.

A Max le recupera 2 décimas en la curva 1 y a Leclerc le mete casi 4.

Y en la salida , al no ser lanzada , no van a poder sacar ventaja de su mayor punta.

Ojalá Fernando se saque una de sus míticas salidas.

Gracias  ethernet   , creo que ese es un punto fuertisimo del AM es como si hubieran escgido tener potencia a màs baja velocidad que los otros para  traccionar , es una virgeria leerte , gracias de  nuevo

Tendrá unas cortas más largas, potentes como las salidas en 2005-2006.

[Faster-F1]

No tengo claro si la pérdida de materiales de Ferrari en la primera tanda afectaría el rendimiento del coche, creo haber leído que estuvieron en el box modificando algo en el coche.

[joaquinhrndz]

  


,,



  

La salida es vital. Si os fijáis en la primera curva, Alonso va por delante de todos.

A Max le recupera 2 décimas en la curva 1 y a Leclerc le mete casi 4.

Y en la salida , al no ser lanzada , no van a poder sacar ventaja de su mayor punta.

Ojalá Fernando se saque una de sus míticas salidas.

Gracias  ethernet   , creo que ese es un punto fuertisimo del AM es como si hubieran escgido tener potencia a màs baja velocidad que los otros para  traccionar , es una virgeria leerte , gracias de  nuevo

Tendrá unas cortas más largas, potentes como las salidas en 2005-2006.

Eso y que el motor Mercedes se ha estancado, eso sí es un motor potente y fiable, pero se ha quedado un pasito atrás respecto a Honda y Ferrari.
Ya se pueden poner las pilas de cara a 2024 o ¿ya no se puede modificar?

[Enrike red]

Leclerc sé ha guardado un juego de gomas Rojas nuevos para la salida, sabe que sí quiere vencer a Max deberá mostrarse agresivo ,,, y bueno ,,, eso , la salida ,, y la primera vuelta,,,