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(06-03-2023, 15:50)oviguan escribió: Adrian Newey decía en tv qu el déficit de tunel de viento les supondría una pérdida de 1 décima por vuelta ¿Respecto a Mercedes?¿Ferrari? o ¿AM? Creo que se refiere al 10% adicional que le pusieron de sanción por pasarse del presupuesto.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Pongo un articulo completo hablando del tu,él de RedBull ,,
Red Bull invertirá en un túnel de viento nuevo. Fue uno de los últimos proyectos que aprobó el fundador de la marca, Dietrich Mateschitz, antes de fallecer la semana pasada.
Red Bull usa el antiguo túnel de viento de Arrows desde que compró el equipo Jaguar en 2004. El tamaño y lo antiguas que son estas instalaciones hace que tengan sus limitaciones, sobre todo en el control de temperatura. Ya este año hacer un túnel de viento nuevo estaba en los planes del equipo, mucho antes de que llegara la penalización por no respetar el techo presupuestario.
Hay que recordar que la FIA acaba de castigar a Red Bull con una reducción del 10% en los test aerodinámicos por superar el techo presupuestario. Se trata de un proyecto que puede llevar hasta dos años completar, así que no llegará hasta que el castigo haya terminado.
Horner cree que el castigo les afectará, sobre todo por lo ineficiente que es su túnel de viento actual. Además del problema de regular la temperatura, al equipo le lleva su tiempo alcanzar la máxima velocidad de viento necesaria para hacer mediciones más fiables y claro, este tiempo es tiempo que pierden de probar.
Horner ha confirmado que el túnel de viento se hará, ya que fue uno de los últimos planes que Dietrich Mateschitz, el fundador de la marca, firmó antes de fallecer.
https://soymotor.com/noticias/mateschitz...ir-9101085
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Con túnel de viento antiguo o moderno, siguen siendo los mejores.
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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A ver si podéis ver éste http://cloud.tapatalk.com/s/6405f945471d...dKMB1S.mp4
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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De un la lado Marko diciendo que le han robado los ingenieros y sus ideas ,, màs o menos ,, y de otro Mercedes diciendo que la mitad del coche es suyo ,,
aqui todos quieren ser padres de la criatura ,,
y lo del tunél de viento es fàcil de comprender que miden en timpo de utilizacion y un tunél nuevo produce màs datos en menos tiempo que las antiguas instalaciones de RED BULL ,,, que la han rentabilizado , y amortizado ampliamente pienso yo ,,
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El Festejo de Fernando Alonso y ASTON MARTIN
¡¡¡QUÉ GOZADA!!!
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(06-03-2023, 16:31)German Sanchez escribió: A ver si podéis ver éste http://cloud.tapatalk.com/s/6405f945471d...dKMB1S.mp4
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Gracias German!
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(06-03-2023, 16:34)Enrike red escribió: De un la lado Marko diciendo que le han robado los ingenieros y sus ideas ,, màs o menos ,, y de otro Mercedes diciendo que la mitad del coche es suyo ,,
aqui todos quieren ser padres de la criatura ,,
y lo del tunél de viento es fàcil de comprender que miden en timpo de utilizacion y un tunél nuevo produce màs datos en menos tiempo que las antiguas instalaciones de RED BULL ,,, que la han rentabilizado , y amortizado ampliamente pienso yo ,,
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Si con ese túnel del viento hacen lo que hacen, esperemos tarden mucho en construir el nuevo.
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(06-03-2023, 11:55)payoloco escribió: Y hoy subiendo las acciones de Aston Martin un 20% !
Estará contento ethernet jejeje
Ya me has calentado...
Le acabo de echar mano a 125 acciones para sentirme parte del proyecto.
Y con la única idea de venderlas cuando toque para pagarme el desplazamiento y la fiesta que hagamos donde digáis para ver la carrera de Fernando donde se juegue el tercer campeonato. O directamente para celebrarlo.
Si no es este año, el siguiente...., ¿Pero algo haremos no?
¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
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Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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