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9. GP DE CANADA 2023
#11
(12-06-2023, 14:51)ethernet escribió: Evo grande, gama de neumáticos blanda y previsión meteo de 27°.

Cómo para no estar ilusionados.

Deseando ver los libres y saber si estamos mucho más cerca de Red Bull.

Según las previsiones que he mirado yo, parece más cercano a 22-24º con posibilidad de lluvia, para la 33 hace falta lluvia y caos, Red Bull está demasiado fuerte en condiciones normales, y quizá Mercedes está al nivel de Aston Martin con las mejoras que trajeron, falta ver como de grande es el salto de Aston Martin con su evo.

No creo que haya mucha degradación, 1 parada clara-mente.
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#12
(13-06-2023, 03:38)CarreraConLluviaPlease escribió:
(12-06-2023, 14:51)ethernet escribió: Evo grande, gama de neumáticos blanda y previsión meteo de 27°.

Cómo para no estar ilusionados.

Deseando ver los libres y saber si estamos mucho más cerca de Red Bull.

Según las previsiones que he mirado yo, parece más cercano a 22-24º con posibilidad de lluvia, para la 33 hace falta lluvia y caos, Red Bull está demasiado fuerte en condiciones normales, y quizá Mercedes está al nivel de Aston Martin con las mejoras que trajeron, falta ver como de grande es el salto de Aston Martin con su evo.

No creo que haya mucha degradación, 1 parada clara-mente.
Pues sí que han cambiado las previsiones.

Yo tengo la sensación de que los cambios aportarán más de medio segundo.
Fondo plano y difusor state of the arte by Dan Fallows.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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#13
Creéis que la foto del los bajos de RedBull hace unas semanas habrá alterado de alguna manera el diseño del fondo de AM?


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[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#14
(13-06-2023, 08:42)German Sanchez escribió: Creéis que la foto del los bajos de RedBull hace unas semanas habrá alterado de alguna manera el diseño del fondo de AM?


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No se, yo creo que tiene razón Horner. Una cosa es que veas las formas del fondo plano y otra que conozcas y puedas interpretar como funciona.

Al final todo el conjunto tiene que funcionar al unisono y el fondo va unido al chasis y este a las suspensiones. Y solo intentar interpretar como interactúan estos elementos es un enigma que por muchas fotos que tengas no vas a descifrar.
Absurdo saludo fanático 
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#15
(13-06-2023, 09:57)BELAY escribió:
(13-06-2023, 08:42)German Sanchez escribió: Creéis que la foto del los bajos de RedBull hace unas semanas habrá alterado de alguna manera el diseño del fondo de AM?


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No se, yo creo que tiene razón Horner. Una cosa es que veas las formas del fondo plano y otra que conozcas y puedas interpretar como funciona.

Al final todo el conjunto tiene que funcionar al unisono y el fondo va unido al chasis y este a las suspensiones. Y solo intentar interpretar como interactúan estos elementos es un enigma que por muchas fotos que tengas no vas a descifrar.

Coincido , y no dudo que todos los equipos miraràn que efectos puede teneren sus coches  , pero de poder copiar y pegar , no lo creo ,
de otra parte estoy contento de que no hayamos visto el fondo del AM y ojalà no lo veamos  Big Grin
 Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey 
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#16
Vamos a por todas!
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#17
Recuerdo que cuando se "retiró" Newey para dedicarse a los barcos , se rumoreaba que RB no lo notaría tanto porque en aerodinámica lo más importante era el fondo plano y difusor, y en esa zona RB tenía un genio , un tal Dan Fallows.

Yo espero que el fondo plano de AM sea personal e intransferible.

Creo que nos sorprenderá una vez más.

 La primera vez que vi el AMR23 me pareció un coche más. A medida que pasaban las horas, aparecían detalles y particularidades que lo hacía especial, extremo y sobre todo ,que seguía su propio camino.

Espero eso de fondo plano y difusor para este GP.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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#18
(13-06-2023, 10:29)ethernet escribió: Recuerdo que cuando se "retiró" Newey para dedicarse a los barcos , se rumoreaba que RB no lo notaría tanto porque en aerodinámica lo más importante era el fondo plano y difusor, y en esa zona RB tenía un genio , un tal Dan Fallows.

Yo espero que el fondo plano de AM sea personal e intransferible.

Creo que nos sorprenderá una vez más.

 La primera vez que vi el AMR23 me pareció un coche más. A medida que pasaban las horas, aparecían detalles y particularidades que lo hacía especial, extremo y sobre todo ,que seguía su propio camino.

Espero eso de fondo plano y difusor para este GP.

Creo que se debería sumar suelo nuevo.
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#19
Pues la previsión es de 21 grados de temperatura y 15% de posibilidad de lluvia...............
Absurdo saludo fanático 
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#20
Pués yo he mirado las previsiones y para el viernes que es cuando se podria recoger datos de las mejoras y novedades posibles en el AM
se espera un viernecito mojado ,,  , asin que apechugareùmos lo que haiga farta ,

el sàbado también dan lluvia para la clasificacion un 70 %  ,, y el domingo carrera en seco , 
osea de que estàr entretenido mirando el cielo y los ràdares , 

serà la lluvia o el nuevo fondo plano de AM que nos podrà dar el gustito de empezar a pedir la 34   ???,, Big Grin

Beaten Cool
[Imagen: 353834299_9760471363993571_1643369396223...e=648D7353]
 Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey 
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