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9. GP DE CANADA 2023
Vamos señores , a ver si hoy podemos estar cerquita del holandés, que note la presión ya en Mónaco y ayer en las clasificaciones ha estado a punto de liarla al final la liara. Fernando en cuanto puede lo esta poniendo al limite.

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Mañana mas y mejor
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(18-06-2023, 12:57)optimo2020 escribió:
(18-06-2023, 10:48)Javipatch escribió:
(18-06-2023, 10:45)optimo2020 escribió: Q bueno p2 y a esperar q ritmo  tenemos.
la salvada de Stroll que me lo expliquen, se le aparecio la virgen.
Como veo tan lejos  a Stroll, se me hace dificil evaluar ninguna evolución ahí, me quedo con la duda de si Alonso clasifico tan bien en agua por lo bueno que es ???

Algo tendrá que ver el talento. A bocon el año pasado en clasificación le metió 1,6 segundos..
entonces habra q esperar a la carrera para poder examinar como va la evolucion
Es pronto aún. El propio Fer ha dicho que esperan sacar lo máximo entre Austria y Silverstone de todas estas mejoras. Tiene sentido.

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@jgarciaillanf1
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(17-06-2023, 23:18)ethernet escribió: A ver mañana el ritmo.

Tiene que pasar a Hulkenberg rápido, y esperemos que los Mercedes no vayan como en Barcelona.
Ya lo ha pasado..

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Todo al 14 FA, por favor...................
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(17-06-2023, 23:23)ethernet escribió: Está pensando en presionar a los Red Bull.......Mola

Ilusionante sí, y lo dice Alonso, todo lo que sea no quedar a 20 o 30 segundos de Verstappen estará bien. Además ha añadido que para las piezas nuevas es pronto, y que necesitan tiempo para optimizar todas esas piezas para estar al máximo en Austria o en Silverstone. Queda aún taaanto campeonato!

Yo me fío, LQDA
ALO m3jor 3sta es la v3nc1d4


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(18-06-2023, 13:31)kapikuo escribió: https://www.formula1.com/en/latest/video...utetv=true

Seguro que esto ya lo habeis visto todos, pero explica las evoluciones de una forma que uno "tecnologicamente ignorante" como yo puede entender.
Eso si, esta en ingles... sorry!
(espero que el link sea valido, y disculpas por mi "spanglish", muchas primaveras en Inglaterra y se me esta empezando a "olvidar" el idioma)

Interesante. Saco en conclusión que siguen desarrollando su propio concepto aunque sin perder de vista las novedades de los demás. Indica planificación, flexibilidad y rapidez de reflejos.

También apunta que aún faltan "upgrades" que deben llegar próximamente para "redondear" el resultado del que pudiera ser el mayor desarrollo de la temporada.

Igual no he entendido bien, pero parece que esta actualización debiera convertirse en el punto de inflexión que le permita soplar en la nuca de RB y mantener a raya a Mercedes y Ferrari.

Esperanzador, pero veremos.
ALO m3jor 3sta es la v3nc1d4


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Bueno pues ya he visto la clasificación , el McLaren nos jodió la pole ...... Hay coche y evidencia de que van bien , hoy Fernando solo contra los merches ,, ejem la estratégia será determinante , creo que amarillas + blancas ,,,, una parada.
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Jajaja y Fernando diciendo que no terminará a 20 seg , terminará a 2seg detrás y piensa en meter presión , enorme jajjaja
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(18-06-2023, 16:14)Filispin escribió:
(17-06-2023, 23:23)ethernet escribió: Está pensando en presionar a los Red Bull.......Mola

Ilusionante sí, y lo dice Alonso, todo lo que sea no quedar a 20 o 30 segundos de Verstappen estará bien. Además ha añadido que para las piezas nuevas es pronto, y que necesitan tiempo para optimizar todas esas piezas para estar al máximo en Austria o en Silverstone. Queda aún taaanto campeonato!

Yo me fío, LQDA

podria quedar muuuucho campeonato. Hay varias opciones para que lo haya. Desde que el resto evolucione y a RB se le atragante la complejidad de su coche hasta que los igualemos en ritmo.
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la complejidad de los suelos curvos es enorme ,
y  el hamilton dice que piensa atacar a Max en la salida ,, a ver como sale la cosa ,
ya ha llegao al circuito  Cool

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