10. GP DE AUSTRIA 2023

[kapikuo]

Y la parada final de Verstappen, se sabe algo?

Para un puntito me resulta muy extraño. Va sobrado en el mundial. A ver si incluso RB ha tenido problemas...

Por aqui cuentan que Red Bull no queria que parara, pero Vestappen estaba obsesionado con la vuelta rapida y gano la discusion con su ingeniero...
No se que es verdad o no, pero parece que a Verstappen no se le dice como hacer nada!

[taik]

Sobre Aston Martin, en todos los circuitos de frenada y tracción va a aspirar a podium.

Y sobre McLaren,antes de verlo en pista a mi me daba muy buena sensación , pero no hay que fliparse.....
McLaren ha puesto una aero buscando eficiencia aero y tiene una configuración de suspensiones igual a RB.

Han ido genial en un circuito que le va como anillo al dedo a esa configuración .

Pero no van a ir tan bien en los circuitos que favorecen a AM.

Sería interesante comparar los tiempos con 2022.

No es mucho rodar 4-5 seg más lento que la q3 en un circuito de 65 seg?

[taik]

Y la parada final de Verstappen, se sabe algo?

Para un puntito me resulta muy extraño. Va sobrado en el mundial. A ver si incluso RB ha tenido problemas...

Por aqui cuentan que Red Bull no queria que parara, pero Vestappen estaba obsesionado con la vuelta rapida y gano la discusion con su ingeniero...
No se que es verdad o no, pero parece que a Verstappen no se le dice como hacer nada!

Lo nunca visto. Sólo tenía 3seg de colchón. Eso es un gatillazo en una pistola.

[Enrike red]

También añado que Fernando con duros en salida ha hecho un aperitivo de Stroll con medios , osea que ,, ninguna duda ,,, primera vuelta libertad libertad y después el muro toma el mando de las operaciones con los operarios con volante en pista , buena salida de Fernando que es lo que cuenta ,, y lo de Ferrari con Carlos de guarros ,, nombrando a Leclerc el dueño del cortijo italiano ,, porxca misseria ,,

[Faster-F1]

Pero vamos, que Fernando Alonso no se casa con nadie y al que le eche mal de ojo se los pasa por el arco del triunfo.

[ELGAST]

No estamos tan mal…

Fríamente:

Temperaturas frías, nos perjudican y favorecen a Ferrari.

Aun con todo, saliendo 7 con un safety car que no nos ha favorecido nada de nada y teniendo que adelantar estamos a 3,5 decimas por vuelta del segundo puesto y a 1,5 décimas por vuelta del podio.

De haber salido más arriba seguro que hubiéramos optado al podio.

A ver las evoluciones de silverstone, se supone que son grandes…

Vamos a tener fe

Eso si, el campeonato imposible, Verstappen incontestable….

[ethernet]

No estamos tan mal…

Fríamente:

Temperaturas frías, nos perjudican y favorecen a Ferrari.

Aun con todo, saliendo 7 con un safety car que no nos ha favorecido nada de nada y teniendo que adelantar estamos a 3,5 decimas por vuelta del segundo puesto y a 1,5 décimas por vuelta del podio.

De haber salido más arriba seguro que hubiéramos optado al podio.

A ver las evoluciones de silverstone, se supone que son grandes…

Vamos a tener fe

Eso si, el campeonato imposible, Verstappen incontestable….

Y la tercera parada es un desastre....

Pasamos de estar a 1,4 segundos de Norris a estar a 7,4 por retrasarla un par de vueltas.

[ethernet]

Lo que está claro es que los neumáticos traen a todos de cabeza menos a Red Bull.

Mercedes en Barcelona fue como un tiro, en curva media y rápida. Aquí iban peor que nosotros.

Ferrari pasa de destrozarlos a ir bien.

Es probable que el cambio de carcasas los haga más previsibles y sobre todo, más fáciles de calentar.

[ELGAST]

No estamos tan mal…

Fríamente:

Temperaturas frías, nos perjudican y favorecen a Ferrari.

Aun con todo, saliendo 7 con un safety car que no nos ha favorecido nada de nada y teniendo que adelantar estamos a 3,5 decimas por vuelta del segundo puesto y a 1,5 décimas por vuelta del podio.

De haber salido más arriba seguro que hubiéramos optado al podio.

A ver las evoluciones de silverstone, se supone que son grandes…

Vamos a tener fe

Eso si, el campeonato imposible, Verstappen incontestable….

Y la tercera parada es un desastre....

Pasamos de estar a 1,4 segundos de Norris a estar a 7,4 por retrasarla un par de vueltas.

Ha tenido un problema con un doblado y ha perdido 3,5 sg, justo en la parada…

No se puede tener suerte siempre…

En Silsverstone compensamos

[Locust SJ]

Apelación de Aston Martin del resultado de la carrera  por track limits
https://twitter.com/carlosmiquelf1/statu...25090?s=20
1200 infracciones durante la carrera. Mano dura falta de los comisarios, si expulsaran de la carrera...