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4. GP DE JAPON 2024
#41
Mañana podio (y rajadita en la previ-entrevista). Planazo.
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#42
P5 ni tan mal.
A ver si mañana se nota la evolución en carrera.
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#43
Al final Fernando 1,8 segundos mejor que el mejor tiempo del año pasado que fue en Q2.

Aston Martin ha hecho un muy buen trabajo.

A ver en ritmo de carrera.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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#44
No quiero desinflar la euforia, pero la situación del GP de Japon 2023 era completamente diferente, con un AMR23 sufriendo las peoras de la mega-evolucion fallida del verano y con el cambio de neumáticos que trastoco el orden de la parrilla.

Basta con echar un vistazo al estado del foro en aquel GP: https://safety-car.es/thread-7480-page-4.html

No es por poner peros a trabajo de AM, pero yo creo que hay que esperar a ver como se comportan mañana las evoluciones en carrera (no ha habido mucho tiempo en los libres) y sobre todo las impresiones de Fernando tras el GP. Básicamente confirmar que se ha avanzado y en la dirección correcta.

Dicho esto, estamos en una mejor posición ahora, sin dudas.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#45
Madre mía, vaya cruz nos ha tocado con el paqueton de stroll.. ni suma puntos para el equipo ni le resta puntos a los posibles rivales de Fernando ni nada.. por decencia y dignidad ya podría irse a jugar al tenis y dejar el asiento a un piloto de verdad.. que tio más patético de verdad..
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#46
Tandas largas en FP3.

Aunque Fernando fuese con carga de 2° Stint, el ritmo es bueno y la degradación aceptable, teniendo en cuenta sobre todo que esos duros de Fernando tenían ya 7 vueltas encima de las cuales 3 eran hot laps.

https://www.reddit.com/r/formula1/commen...mulations/

Mucha mejor pinta que ningún otro GP hasta ahora.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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#47
(06-04-2024, 15:44)ethernet escribió: Tandas largas en FP3.

Aunque Fernando fuese con carga de 2° Stint, el ritmo es bueno y la degradación aceptable, teniendo en cuenta sobre todo que esos duros de Fernando tenían ya 7 vueltas encima de las cuales 3 eran hot laps.

https://www.reddit.com/r/formula1/commen...mulations/

Mucha mejor pinta que ningún otro GP hasta ahora.

Imagino que iriamos mas descargados, como dices, porque si no los tiempos serían brutales.

Si redbull y ferrari iban parecidos, ferrari puede ponerselo muy complicado a redbull.

Mercedes parece tener mucha degradación .. al menos con los blandos.

Todos tendrán degradación con los blandos pero algunos, entre ellos Fernando tienen alguna posibilidad de salir con blandos nuevos .. no se si sería una locura. Pero para poder ganar posiciones en las primeras vueltas, es la opción, aunque dudo que pudiera llegar a los redbull. Para ganar dos posiciones máximo igual es mucho riesgo poner blandos, entrar pronto a cambiar ruedas y salir en medio del tráfico.
[Imagen: enano.jpg]
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#48
Estas son las previsiones para el ritmo de carrera.

https://soymotor.com/articulos/analisis-...p-de-japon
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#49
(06-04-2024, 12:12)Javipatch escribió: Madre mía, vaya cruz nos ha tocado con el paqueton de stroll.. ni suma puntos para el equipo ni le resta puntos a los posibles rivales de Fernando ni nada.. por decencia y dignidad ya podría irse a jugar al tenis y dejar el asiento a un piloto de verdad.. que tio más patético de verdad..

Pues sinceramente, debido a mis "reflejos condicionados", casi prefiero que sea así.

No quiero ni pensar un Stroll encendido a 1 décima de Fernando y el equipo pensando: ¡¡Que demonios, después de todo es el hijo del "dueño"..!! no se si me explico.
[Imagen: enano.jpg]
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#50
(06-04-2024, 09:03)Pablo escribió: Mañana podio (y rajadita en la previ-entrevista). Planazo.

M ea   punto pués como dice el dicho quien sale Quinto Payo dimision  , puede llegar siempre a tocar podio , 
el AMR24 ha progresado convenientemente  , por 60 milesimas no salimos màs delante ,, 
no vea el càlculo  Cool Cool Cool
ésto và a estar màs chupado que de costumbre a causa de la degradacion de los Pneus , Pirelli ,, salor con rojos es un   suicidio basado en un safety car màs que problable , Big Grin Big Grin Big Grin
grava ,,, pelousse y asfalto ,, con curvas vertiginosas para los pilotos , ,  , lo de la R130 

el café de la hora de la salida y si Pablo ,, si es màs que posible ,, ese podio , 
saliendo desde la parte limpia , 
y bueno ,lo ue se llama uerte de estar donde  se tiene que estàr ,,

Big Grin Big Grin Cool Cool Love
 Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey 
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