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7. GP DE IMOLA 2024
#71
en F1 no hay milagros , como se empieza el campeonato se acaba mas o menos , así que pelearemos a partir de la 8ª posición
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#72
Es dificil para nosotros, fans de Fernando, digerir debidamente esto que ha pasado hoy. Pero la vida nos enseña que solo hay un secreto, que es trabajar, trabajar y más trabajo. Y somos seguidores de un piloto que de eso tiene para dar, vender y regalar. Tengamos paciencia, que por intentarlo no se van a quedar en AM.

Sé que lo que apetece ahora es mandarlo todo a la m*****, pero honestamente creo que debemos darles tiempo para que el trabajo dé sus frutos. Y no tenemos túnel de viento, ni fabricamos caja de cambios, motor cliente...... Es muy complicado así.

Animo y paciencia. Que no decaiga este maravilloso foro.,
Saludos a todos,.
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#73
Hoy me he levantado optimista, corre Fernando!!
Saliendo del Pit Lane solo podemos avanzar. Aun no hemos cumplido el primer tercio de la temporada. Es decepcionante ver como las evoluciones les funcionan a los demás y a nosotros no, pero el tiro es de larga distancia.
A seguir remando que vienen olas......
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#74
Una de las razones para salir del pit lañe es que algunas piezas si se rompen no se si llega el recambio para Monaco ..
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#75
Salir desde el patio es bien, que tras la luz verde alguna piña caerá seguro y el tuerto anda troleando con munición gorda...

Vamos Fernando!!
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#76
Hola amig@s,
la verdad que desde ayer quise invocar a la lluvia,pero es que ni ánimos tuve,es verdad como comenta el compañero German que hoy corre Fernando , y eso solo ya es motivo de pegarme a la pantalla, cosa que cada vez tengo mas claro que dejaré de hacerlo cuando el decida abandonar este circo de intereseses anglosajones.
Muchos saludos y que la suerte esté con el y con todos nosotros.
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine.[Imagen: images?q=tbn:ANd9GcTd8gA0X97z6shoXX0ZTFF...yTgcVJUgJD]
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#77
Buenos días, pa ser muy optimista no está la cosa pero visto lo visto casi seguro que algún safety o bandera roja cae, a ver si hay un poco suerte en ese sentido y por lo menos le pone un poco de emoción a la carrera de Alonso y pesca algo.
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#78
Lo mejor de Fernando Alonso es que tiene la habilidad de un mago y el factor sorpresa.
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#79
Tras la mala leche de ver que las mejoras traen un coche inconducible incluso para Fernando y que Stroll lo pone 13° as usual, he estado repasando los circuitos en los que hemos ido mal de verdad y todos son circuitos estrechos y donde hay que darle muy duro a los pianos.

Por tanto creo 2 cosas:

- El coche depende mucho de la altura a la que va para generar carga. Poca ventana de eficiencia.

- El coche en circuitos donde la suspensión puede ir dura (pocos pianos y pocos baches), irá bien como en Suzuka o China.

Solucionar eso implica suspensiones y aerodinámica.

Pero en cualquier caso, creo que en circuitos a partir de Mónaco el AMR24 volverá a ir bien.

Y dirán que han entendido el coche y que las mejoras si han funcionado, etc....

Pero lo único real será que el coche ha podido ir configurado en la ventana de funcionamiento que le va bien.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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#80
Por cierto , en cuanto a tanda larga no degradamos y éramos netamente el 4-5° coche. Si sale con espacio por delante, yo creo que puede progresar.

Salir del pit lane con duras y cambiar ruedas en el 2° o 3° SC.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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